АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Вопрос-ответ
Размер шрифта A A+ A++
Межбуквенное расстояние aa a  a
Цветовая схема A A A
Шрифт A A
Отключить Включить изображения
Обычная версия
Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • Евгений, 22 ноября 2016
    Вопрос:

    Езжу каждое утро на электричке Уяр-Красноярск Северный, в последнее время она не приходит по расписанию. Так как я езжу со станции Енисей возможно ли по громкой связи говорить что электричка задерживается и что сейчас приходит электропоезд Зыково-Зеледеево, а то сел в неё и ужаснулся когда мне кондуктор сказала что Уяр опаздывает на пол часа, пришлось с путепровода ехать на такси

    Ответ:

    Здравствуйте, Евгений. Действительно, на прошлой неделе, а именно 15 и 16 ноября, электропоезд Уяр - Красноярск-Северный прибывал в Красноярск с опозданием примерно на 25 минут. Это произошло по техническим причинам, независящим от АО "Краспригород". Мы приносим вам извинения за доставленные неудобства. Объявления о прибытии, отправлении поездов, а также их опоздании по ст. Енисей осуществляются дежурным по вокзалу по громкоговорящей оповестительной связи.

  • денис, 21 ноября 2016
    Вопрос:

    и еще раз добрый день. продолжая свое сообщение хочу пожаловаться на сотрудников станции иланская. примерно месяц назад, ехал до станции решоты. как известно, к сожалению, в иланске пересадка на другую электричку. .. приехали на 4 путь, а электропоезд иланскя -решоты стоял на 1. на 2 - грузовой состав. на улице дубак, мало того что люди нарушали правила перебегая пути,(среди которых были люди пожилого возраста), так еще пришлось отбежать весь,довольно длинный грузовой состав.( а виадуг был далеко). только зайдя в вагон - через 2 минуты мы поехали..так как я после операции -было тяжело. неужели нельзя ставить рядом электрички,раз уж в иланске вы пересаживаете людей.. такая ситуация уже не первый раз,поэтому просьба, принять меры. спасибо.

    Ответ:

    Действительно, иногда возникают подобные ситуации в силу разных форс-мажорных обстоятельств. Для расследования указанного случая, необходима информация с точной датой поездки.

  • денис, 21 ноября 2016
    Вопрос:

    добрый день.прочитал ниже пост. я не знаю как и чем вы там контролируете и измеряете...но сам лично ехал по рейсу красноярск-решоты в новой электричке шестивагонной и убедился лично...пока ехали до камарчаги- более менее тепло ,а потом оставшийся путь заработала вентиляция.было жутко холодно и никакого отопления..машинист сказал ,что отопление включено но никто этого не почувствовал. тоесть было наоборот. дул холодный воздух. значит электричка была неисправная. ну не будем же мы,пассажиры наговаривать..

    Ответ:

    Здравствуйте, Денис. Если вы хотите, чтобы по вашему обращению мы разобрались и подготовили ответ, просьба указать дату поездки и порядковый номер вагона.

  • Екатерина, 21 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день. Подскажите, пожалуйста, если в расписании написано "остановки везде" включает ли это пункт 4099 км?

    Ответ:

    Добрый день, Екатерина. Остановки "4099 км" нет в расписании, так как это техническая остановка для посадки/высадки работников "РЖД".

  • Альбина, 18 ноября 2016
    Вопрос:

    Электропоезд Уяр -Северный. отправление 7.38 на станции Путепровод второй день (15.11 и 16.11) не осуществляет перевозки.Вчера, например, ориентировочно в 8.00 проследовал только до ст. Бугач. Никакой информации на Вашем сайте об отмене не было. У кого возможно узнать об этом безобразии-люди приходят, ждут, отправляются на работу другим видом транспорта, опаздывают. Когда возобновятся перевозки???

    Ответ:

    Здравствуйте, Альбина. Не совсем так. Поезд Уяр - Красноярск - Северный курсировал и 15 и 16 ноября. Однако, в пути следования произошла его задержка по техническим причинам (поломка впереди идущего грузового поезда), независящим от АО "Краспригород". Время задержки в обоих случаях составляло примерно 25 минут. Отмена поезда, без заблаговременного информирования пассажиров полностью исключена. Вы доехали до ст. Бугач, так как сели на электропоезд Дивногорск - Бугач (прибытие на ст. Бугач в 8:01). Электропоезд до Красноярска - Северного шел за ним в интервале 5 минут. Для исключения подобных недоразумений, в случае сбоя в графике движения, просим Вас обращать внимание на маршрутный указатель на кабине электропоезда, или уточнять маршрут у бригады разъездных билетных кассиров, работающих в поезде. Кстати, в случае пересадки на ближайший поезд, проезд осуществляется по ранее приобретенному билету. Приносим Вам извинения за доставленные неудобства, поверьте, данные случаи являются исключением из правил. 99% поездов курсируют строго по расписанию.

  • Людмила, 18 ноября 2016
    Вопрос:

    Спасибо за ответ! Желаю машинистам получать большие премии за экономию электроэнергии, которая идет на обогрев электропоезда!

    Ответ:

    Действительно, включение дополнительных устройств незначительно увеличивает расход электроэнергии, потребляемой электропоездом. Все работающие/неработающие приборы фиксируются в специальное записывающее устройство (картридж), доступа к которому у локомотивной бригады нет. Поэтому установить факт отключения отопительного оборудования - очень просто. В вашем случае такой съем информации с картриджа был произведен после окончания поездки, отключения отопительных систем локомотивной бригадой не выявлено.

  • Людмила, 18 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Спасибо за ответ по поводу отопления в пригородных электропоездах. Другого ответа я и не ждала. Железная дорога "всегда права". Получается, что я от нечего делать, сижу и придумываю, как я замерзла в электропоезде, перепутав холод с жарой!

    Ответ:

    Добрый день. Нет, не всегда права, это можно увидеть, если полистать историю ответов на нашем сайте. Жалоба на температурный режим от одного пассажира из 250 присутствующих в поезде может быть обусловлена особенностями восприятия температуры окружающей среды, либо одеждой, не соответствующей погодным условиям.

  • Людмила, 18 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Сегодня в электропоезде Зыково-Чернореченская (отправление 07:33) мало того, что отопление почти не было, еще была включена вентиляция, из которой дул холодный, морозный воздух! Интересно происходит, когда на улице жарко, отопление в некоторых электропоездах включают на полную мощь, а в морозы - решают нас охладить! Поездка-"прекрасная".

    Ответ:

    Добрый день, Людмила. Нами проведено расследование по указанному Вами факту. Электропоезд ЭД9М №045 был проверен комиссионно в парке отстоя ст. Красноярск, с составлением акта. В ходе проверки была проверена работоспособность всех 78 печей,установленных в поезде с замером температуры в каждом вагоне. В результате замеров, не выявлено ни одного вагона с температурой ниже +14 градусов, что соответствует нормативам для зимнего времени. Кроме того, опрошена бригада разъездных билетных кассиров, работавших в поезде. Информация о неработающем отоплении ими была опровергнута. Также стоит отметить, что электропоезд Зыково - Чернореченская имеет высокую населенность, однако ни от одного пассажира жалоб на температурный режим не поступало.

  • Смирнова Ольга, 16 ноября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте. Речь пойдет о электричках Красноярск-Иланская (ехали 4.11.16) и Решоты-Красноярск(ехали 6.11.16). Ответьте, пожалуйста, какой норматив в людях на 1 вагон в пригородной электричке? Очень сомневаюсь, что билеты можно продавать бесконечно (хотя на деле так и есть). Попрошу вас написать сколько было точно вагонов и какое было продано количество билетов? Я считаю, что следование 5 часов это не так уж и мало! Вполне можно продавать билеты по местам!!! Десятки людей, которым пришлось стоять в проходах и ХОЛОДНЫХ тамбурах (это и дети, и беременные, и все подряд!). Почему в туалетах не подведена вода? Я уже упущу то, что туалета всего 2 на весь поезд. Почему нет контроля за курящими людьми? которые на моих глазах курили в туалете, на 1минутных остановках! и весь дым в душный вагон, где куча детей, стариков! я езжу в этой электричке с 2005 года. и раньше такого бес предела не было!

    Ответ:

    Здравствуйте, Ольга. Норматива по количеству людей в электропоезде не существует. Согласно "Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа" перевозчик не вправе отказать пассажиру в продаже билета.Также, в этом документе говорится о том, что продажа билетов в пригородные поезда осуществляется без указания мест и без обязательного предоставления сидячего места. В обоих указанных Вами поездах составность была 6 вагонов, в то время как в обычные дни - 4 вагона. Вода в туалетах отсутствовала по техническим причинам. Курение в поезде является правонарушением, о котором вы можете сообщить бригаде поезда. Кроме того, у Вас есть право самостоятельно зафиксировать факт правонарушения и сообщить о нем в полицию. Мы признаем тот факт, что поездки на данных поездах доставили Вам неудобства из-за большого количества пассажиров и приносим Вам свои извинения.

  • Иван, 11 ноября 2016
    Вопрос:

    Когда на камской будет останавливаться городская электричка?

    Ответ:

    Здравствуйте, Иван. Пока такой остановки не существует, она лишь в проекте. Мы ожидаем ее открытие к 2019 году.

Записей на страницу: 5 10 50