Вопрос-ответ

• Руслан, 11 января 2017
  Вопрос:

  Нет возможности ознакомиться с расписанием движения Городской электрички

  Ответ:

  Здравствуйте, Руслан. С расписанием "городской электрички" можно ознакомиться на нашем сайте по ссылке http://www.kraspg.ru/r. Для этого вам необходимо ввести в соответствующие окошки название станций. Полностью расписание в формате Excel можно посмотреть или скачать по ссылке http://www.kraspg.ru/passenger/raspisanie-na-2015-g. Также, рекомендуем установить мобильное приложение "Яндекс-электрички". В случае невозможности выхода в сеть интернет, вы можете получить информацию с 8:00 до 20:00 по телефону 256-80-56.

• Николай, 31 декабря 2016
  Вопрос:

  Я прошу вас поздравить с новым годом и рождеством. Машинистав ТЧ8. Машинист Старцев водит электропоезд Красноярск-Боготол.Машинист Корольков водит электропоезд Красноярск-Боготол. Старцев,Корольков,Бысов,Грисук,Хаснудинов,Коровицкий .В. Коровицкий .А. Криворотов,Карпёнок,Задоров.Куряшкин,Кузмин,Щербоков,Воронов,Федоренко,Свидрицкий и помошников.

  Ответ:

  Здравствуйте, Николай. Спасибо за поздравления, мы обязательно передадим их нашим коллегам.

• Пётр, 30 декабря 2016
  Вопрос:

  Доброго времени суток. Когда наконец закончится этот беспредел?!!!! Почему в обычные дни на маршрут Красноярск-Иланская Экспресс отправляют по 6-8 вагонов, когда они совершенно не требуются и едут пустыми- по 7-10 человек в вагоне, а в пятницу, субботу и в предпраздничные дни всего четыре вагона, которые битком набиты, включая тамбуры? В чью дурную голову приходят такие решения? К примеру, ехал 3 ноября до ст.Иланская в тамбуре с группой школьников возрастом от 8 до 14 лет. Все они от станции Злобино до ст. Канск Енисейский толпились в тамбуре, около двадцати ребят. Я никогда не поверил бы что такое возможно, если бы не видел своими глазами. Кроме того всю дорогу в тамбуре сохранялась температура от минус 8 до минус 18 плюс сквозняк со снегом из всех щелей, что были в тамбуре. Просто шикарные условия для четырех часовой поездки. Меня спасал рыбацкий ящик из пенопласта- он всегда теплый. Как удалось выжить школьникам, остается для меня загадкой, впрочем неизвестны последствия для их здоровья после такой поездки. Сейчас 12:20 местного времени 29 декабря. Ситуация та же. Похоже ответственные лица не имеют, что через пару дней новый год и потоки студентов, школьников и чьих то родственников ринулся на праздники домой и в гости. Создается впечатление, что компания просто хочет побольше заработать и меньше при этом потратить. А остальное их попросту не волнует,в том числе и моральное состояние билетеров, которых тут матеррят все без исключения пассажиры, каждый раз, когда они проходят по вагонам и проверяют билеты, о покупке которых жалеет большая часть пассажиров, полагая что брать деньги за проезд в таких условиях- верх наглости. А по сему очень просим компанию относиться к своим пассажирам , особенно к детям и пожилым людям по человенее. Сомневаюсь, что это обращение хоть как то повлияет на ситуацию в будущем, поэтому теперь каждый раз буду снимать видео и отправлять его во все возможные инстанции, службы контроля, заодно и на телевидение, там любят такие сюжеты. Благо, времени свободного у меня предостаточно.

  Ответ:

  Здравствуйте, Петр. По будним дням поезд Красноярск - Иланская курсирует исключительно в 4-вагонном исполнении. В предпраздничные и праздничные дни, с 30 декабря по 8 января предусмотрена составность 8-10 вагонов. Что касается 29 декабря, то мы предполагали именно такой пассажиропоток и запланировали состав из 6 вагонов. Однако, по техническим причинам, данный поезд не был подготовлен и в срочном порядке заменен на 4-вагонный. Ваше обращение передано в Дирекцию моторвагонного подвижного состава для разбирательства и наказания виновных.

• Антон, 29 декабря 2016
  Вопрос:

  Здравстуйте) Почему тогда нельзя установить хотя бы временную посадочную платформу в нечетном направлении на 4409 км, чтобы электропоезд делал остановку? Всё-таки дополнительный пассажиропоток разве помешает? И людям будет удобно туда и обратно ездить на электропоезде. А то в одну сторону можно уехать с Иланска, а назад нет. Те же 2 км до о.п. Куруп не все могут себе позволить пройти, особенно люди пожилого возраста

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. При существующем пассажиропотоке на 4409 км в четном направлении 4-5 человек в среднем в сутки, строительство посадочной платформы нецелесообразно.

• Леонид, 28 декабря 2016
  Вопрос:

  Ну когда же решите вопрос с залом ожидания! Вчера т. е. 26.12.2016г в 05:05 утра опять стоял у закрытых дверей зала ожидания на станции Таёжная. Так вот, я сохраняю всю переписке и думаю пора обращаться в общество защиты потребителя. Вы нарушаете мои права как потребителя, и я вынужден принять шаги!!!

  Ответ:

  Здравствуйте, Леонид. По информации наших коллег из Дирекции по эксплуатации зданий, услуги по открыванию зала ожидания на ст. Таежный оказывает ООО "Гермес". При поступлении жалоб от пассажиров на закрытый зал ожидания после 5ч.00мин. на ООО "Гермес" накладываются штрафные санкции и оплата за данный день не производится. Также, все поступающие жалобы передаются в ООО "Гермес" для дальнейшего разбирательства. Приносим извинения за доставленные неудобства.

• Антон, 27 декабря 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте! Очень непонятно, как ваши специалисты составляют расписание, видимо они совсем не проверяют его перед публикацией! Имею ввиду поезд № 6510 Иланская – Решоты на о.п. 4409 км есть остановка у данного поезда, а назад № 6509 нет данной остановки! Получается, туда я могу уехать и выйти, а назад как мне быть?! Только не надо давать очередную "отписку" о том, что остановка для рабочих! На Яндекс расписание остановка присутствует, это свидетельствует о том, что и пассажиры спокойно могут на ней выходить. Сделайте остановку данному поезду! Всего одна пара ходит, и то невозможно обратно до Иланска доехать! Остановка очень удобно расположена, рядом проходит автомобильная трасса и начинается посёлок городского типа Нижний Ингаш, жителям приходится идти пешком до следующей остановки Куруп по 3 км слишним, зимой это практически невозможно.

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. Все с точностью до наоборот - наши специалисты внимательно работают над расписанием и знают, что в нечетном направлении на о.п.4409 км отсутствует посадочная платформа. Поэтому, назначение остановки электропоезду не представляется возможным. В Яндекс-расписании в нечетном направлении данная остановка также отсутствует. До о.п. Райсполком (Куруп) 2 километра.

• Наталья Александровна, 23 декабря 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте! На мой взгляд, дополнительные рейсы могут быть в районе 12.00,15.00. Поскольку, именно в это время курсируют помимо 106 автобусов - автобусы 146 маршрута, которые едут непосредственно на левый берег через 4 -ый мост , их наполняемость так же 100%. Так что вполне возможно рассмотреть это время. И лично от меня небольшое предложение : необходимо учесть рельеф самого города,город расположен в гористой местности. Электропоезд идет не по центру ,а по по самой нижней части города, т.е. тем кто живет на Комсомольской и Набережной - это 5 минут ходьбы, а тем кто живет в верхней части города это как минимум еще 20-25 минут ходьбы. Городской автобус не делает остановку на ж.д.вокзале, он ходит по другому маршруту !Здесь необходимо вести переговоры с городским автотранспортным предприятием, по вопросу подвоза граждан ко времени отправления электричек и ко времени прибытия. Такая стыковка была бы отличным дополнением.

  Ответ:

  Здравствуйте, Наталья Александровна. Спасибо за конкретные предложения, мы обязательно их рассмотрим.

• Наталья Александровна, 21 декабря 2016
  Вопрос:

  Добрый день! Спасибо за Ваш ответ. Предполагаю, что Вы не в полном объеме владеете информацией по поводу пассажиропотока Дивногорск-Красноярск( Красноярск-Дивногорск) в дневное время. А реалии таковы, что в течении рабочего времени с 6.00. до 21.30 часа, и в дневные часы в том числе , курсируют маршрутные автобусы с интервалом 5-7 минут , их вместимость составляет от 18-до 33 челок ПОЛНОСТЬЮ НАПОЛНЕННЫЕ. Помимо этого, пассажиро перевозками занимаются нелегально частники на микроавтобусах ( отправляются каждые 10 минут, т.е. по мере наполнения). Вот Вам реальный пассажиропоток в течении дня. Несложно посчитать. Надеемся, что Вы пересмотрите свое мнение по-поводу назначения дополнительных рейсов в дневное время электропоезда Дивногорск-Красноярск не только в летнее время, в течении всего года!

  Ответ:

  Здравствуйте, Наталья Александровна. Спасибо за информацию и за внимание к нашему проекту "Городская электричка". Мы обязательно рассмотрим варианты назначения дополнительных поездов со 2 квартала 2017 года. Просим сообщить, какое время отправления с Дивногорска вы считаете оптимальным для большинства пассажиров? При условии заполненности электропоезда не менее 65 - 70%.

• Леонид, 21 декабря 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте! Продолжается прошлогодняя чехарда - вчера 18.12.2016г утром зал ожидания на станции Таёжная, опять был закрыт. Да сколько можно!!! На улице зима, электричку ждём на морозе. Это что за издевательство!!?? Решайте этот вопрос, зима только началась!

  Ответ:

  Здравствуйте, Леонид. Ваше обращение передано балансодержателю здания вокзала - Дирекции по эксплуатации зданий, для принятия мер. Приносим извинения за доставленные неудобства.

• Наталья Александровна, 20 декабря 2016
  Вопрос:

  Добрый день! На сегодняшний день по маршруту Красноярск- Дивногорск ( Дивногорск-Красноярск) курсируют 2 электропоезда утром и 2 вечером. Для жителей г. Дивногорска -этого недостаточно! К большому сожалению отсутствуют рейсы в дневное время! В то время, когда электропоезд является самым безопасным и экономически выгодным видом транспорта для граждан, мы вынуждены пользоваться автобусами 106 маршрута, что никоем образом не выгодно и не комфортно, да и по времени затратно, поскольку, не исключено простоять в пробке в течении часа! Скажите, планируете ли вы сделать дополнительные рейсы по маршруту Дивногорск-Красноярск? Ведь пассажиропоток в дневное время не меньше, чем в утренние и вечерние часы.

  Ответ:

  Здравствуйте, Наталья Александровна. Корреспонденция пассажиропотока из Дивногорска такова, что утром пассажиры выезжают в Красноярск, вечером - следуют в обратном направлении. Именно под это составлено расписание поездов. Спрос на перевозки в дневное время минимален. Один 4-вагонный электропоезд вмещает 400 пассажиров одновременно. Такого пассажиропотока нет даже в утренние часы. Поэтому, до мая 2017г., дополнительные рейсы не планируются. В мае следующего года мы вернемся к этому вопросу, так как количество пассажиров увеличится за счет владельцев дачных участков.

Записей на страницу: 5 10 50