Вопрос-ответ

• Елена, 20 июля 2016
  Вопрос:

  Добрый день! Мы всегда ездим на дачу на электропоезде Красноярск-Уяр-Мана в восточном направлении. В эту субботу контролер нас предупредила что с 30.07.16 года на этой электричке будут отменены остановки Сорокино и Таежка. Хотелось бы узнать почему? И надолго ли?

  Ответ:

  Здравствуйте, Елена. Отмена остановок на ст. Сорокино и ст. Таежный сделана для удобства пассажиров поезда Красноярск - Уяр - Мана, с целью исключения его перенаселенности. Остановки отменены до окончания дачного сезона. Пассажирам, следующим до указанных станций рекомендуем воспользоваться поездами Красноярск - Уяр, отправлением в 6:56 (ежедневно), Красноярск - Камарчага в 8:36 (ежедневно), Красноярск - Сорокино в 8:49 (по субботам), Красноярск - Камарчага в 11:44 (ежедневно). Приносим свои извинения за возможные неудобства.

• Татьяна, 20 июля 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте! У меня есть ещё вот такой вопрос- какие документы нужно предъявить при покупке билета инвалиду-с детства 2 группы?

  Ответ:

  Здравствуйте, Татьяна. Оформление разовых безденежных проездных документов для проезда в поездах пригородного сообщения инвалидам производится при предъявлении следующих документов:  документа, удостоверяющего личность (паспорт, удостоверение личности и т.д.);  справка об инвалидности (справка МСЭ);  справка о праве на получение социальных услуг (выдается территориальным отделением Пенсионного Фонда по месту жительства).

• Галина, 14 июля 2016
  Вопрос:

  Стоимость проезда Красноярск пасс.-Колягино 26 рублей, А стоимость проезда Красноярск Северный -Колягино 34 рубля, почему?

  Ответ:

  Здравствуйте, Галина. Стоимость проезда определяется в зависимости от количества пригородных зон, которые проехал пассажир. При проезде от ст. Красноярск до о/п Колягино расстояние составляет 18 км, Колягино относится ко 2-й тарифной зоне, стоимость проезда до 2 зоны – 26 рублей. При проезде от ст. Красноярск Северный до о/п Колягино расстояние составляет 24 км, Колягино относится к 3 тарифной зоне, стоимость проезда до 3 зоны – 34 рубля.

• Андрей, 14 июля 2016
  Вопрос:

  Добрый день. А можно узнать, на основании какого документа пенсионеры по выслуге лет не имеют права льготного проезда?

  Ответ:

  Здравствуйте, Андрей. В соответствии с Законом Красноярского края от 10.12.2004г. № 12-2703 «О мерах социальной поддержки ветеранов», статья 4.1, право на оплату в размере 50 процентов стоимости проезда на железнодорожном транспорте пригородного сообщения в период с 15 мая по 30 сентября имеют лица из числа пенсионеров, являющиеся получателями страховых пенсий в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях», социальных пенсий в соответствии с Федеральным законом «О государственном пенсионном обеспечении в РФ». В соответствии с Федеральным законом от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» устанавливаются следующие виды страховых пенсий: 1) страховая пенсия по старости; 2) страховая пенсия по инвалидности; 3) страховая пенсия по случаю потери кормильца. Право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет. В соответствии с Федеральным законом от 15.12.2001г. № 166-ФЗ «О государственном пенсионном обеспечении в РФ» нетрудоспособным гражданам назначается социальная пенсия (по старости, по инвалидности, по случаю потери кормильца).

• Дмитрий, 13 июля 2016
  Вопрос:

  Хочу сказать несколько слов про новую электричку в которой сегодня проехал вечером с работы. Первое впечатление испортил запах пластика который стоял стеной в вагоне, затем расстояние между сидениями ....это какой умник его таким сделал ???!!! сосед напротив уже не помещается нормально. Нет подлокотников... нет столиков...такое впечатление что вагон предназначен для переброски войск...казарма на полчаса. Сидеть не удобно....вперед не нагнешься так как уткнешься соседу в коленки....вот и ерзаешь час. В общем полный отстой...люди выходили и плевались. Верните старую электричку с мягкими креслами и столиками !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  Ответ:

  Поезда серии ЭД9Э произведены Демиховским машиностроительным заводом и являются нашей гордостью. Специалисты компании, равно как и подавляющее большинство наших пассажиров, очень довольны данными поездами. Поезда прошли все технические экспертизы и соответствуют всем современным требованиям, предъявляемым к железнодорожному подвижному составу. Мы получаем обращения от пассажиров, которые просят ставить данные составы на привычные им маршруты. Поезда серии ЭД9МК, с мягкими креслами, имеют небольшую вместимость, и используются, как правило, на "внутригородском" направлении.

• Пассажир, 13 июля 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте! Хотелось бы отметить, что все те, кто жаловался на деревянные сиденья, просто не ехали в электричке Красноярск-Уяр-Иланская 12.07.2016. Было всего 4 вагона, и "бабушки-сердечницы" не открывали окна даже после того, как контролер заявила, что ее тошнит. Кондиционера, естественно, не было. Люди стояли в тамбуре. Мягкие сиденья нас бы не спасли. Неужели ОАО "Краспригород" не догадывается, что если поезда отменяются 13, 14 и 15 июля, то необходимо хотя бы увеличить составность вагонов 12 числа? Еще лучше вернуть разделение вагонов по классам, с кондиционерами - подороже, с окнами-дешевле.

  Ответ:

  Добрый день. В поезде Красноярск - Иланская 12.07.16г. максимальное количество пассажиров наблюдалось на участке Базаиха - Камарчага и составило 337 человек. посадочных мест в данном составе - 392. То есть, в поезде было достаточное количество сидячих мест. Более того, 55 мест было свободно. В этот день была пасмурная, прохладная погода и любой пассажир, по желанию, мог открыть форточку. Тариф на перевозку пассажиров пригородными поездами устанавливается Правительством Красноярского края, который, вне зависимости от серии электропоезда, един по всей территории субъекта РФ.

• Юлия, 12 июля 2016
  Вопрос:

  Давно не пользовалась пригородным электротранспортом по причине отвратительного качества перевозок, но недавно пришлось. Ехала 08.07.2016 в электричке на 18-28 до станции Решеты. Это просто шок, на дворе 21 век, а была вынуждена просидеть 5 часов пути на деревянной лавке!!!! Странно, ведь в новостях говорят о каких-то комфортабельных новых составах, но где же они? Я настоятельно советую руководству проехать до Решет в том вагоне, в котором ехала я, может мироощущение изменится. Прошу ответить, в какие сроки будет исправлена эта ситуация?

  Ответ:

  Здравствуйте, Юлия. По техническим причинам были вынуждены произвести замену данного состава в пятницу. Два новых поезда были запущены в работу только 10 июля. Таким образом,на сегодняшний день, их уже 4. Это позволит закрыть, в большинстве случаев, дальние маршруты (Иланская, Решоты, Мана). Полностью исключить вероятность попадания таких поездов на дальние маршруты нельзя, пока они находятся в эксплуатации. Последний поезд с деревянными лавками будет исключен из парка в 2022 году. Приносим Вам извинения за доставленные неудобства.

• сергей, 11 июля 2016
  Вопрос:

  есть ли льготы для проезда ветеранов труда в пригородных электропоездах

  Ответ:

  Здравствуйте, Сергей. По территории Красноярского края в пригородных поездах имеют льготы: - Ветераны труда и приравненные к ним категории граждан - 50% скидка круглогодично на разовые билеты. Для оформления льготного проезда требуется удостоверение о праве на льготы и проездное удостоверение (вкладыш). - Ветераны труда Красноярского края – 50% скидка в период с 15 мая по 30 сентября на разовые билеты. Для оформления льготного проезда требуется удостоверение о праве на льготы.

• Юлия, 11 июля 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте, хочу выразить возмущение в работе дежурного по станции Бугач. Уже неоднократно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Очень много народу пересаживается со станции Бугач в электропоезд до станции Северный. Дежурный заранее не объявляет куда прибудет электропоезд к перону или к первому пути. Пассажиры видя на горизонте поезд бегут кто куда, чтобы сесть на электричку, при этом с грузом с дачи. А дежурный объявил когда в электропоезд уже садились пассажиры, при этом перебежав линию, перед самым поездом. К тому же микрофон на станции говорит очень тихо и дежурная о прибытие объявляет один раз. А на других станциях всегда по 2 раза. Прошу разобраться в данной ситуации!

  Ответ:

  Здравствуйте, Юлия. Дежурный по станции Бугач находится в штате Красноярской дирекции управления движением. По результатам проведенного в дирекции разбора, дежурный по станции был привлечен к ответственности в виде лишения премии. Приносим извинения за доставленные неудобства.

• Андрей, 11 июля 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте. Скажите, почему до станции Мана 10-го июля пустили электропоезд с мягкими сидениями, в котором окна почти не открываются (т.е. верх чуть-чуть при открыт)? Кондиционеров в нем нет и жара неимоверная! Тут я видел вопрос "почему на дальние расстояния пускают поезда с деревянными сидениями" но у них же окна хорошо открываются, и тем самым обдует весь вагон. Есть в КрасПригороде и электропоезда с мягкими сидениями и окнами, как в деревянных. Старикам от жары плохо делается. А если какой-нибудь "сердечник" извините за выражение приберётся?????? Что тогда?????!!!!!

  Ответ:

  Здравствуйте, Андрей. Вы, частично, сами ответили на свой вопрос. У всех пассажиров разные предпочтения - кто-то готов мириться с духотой, но сидеть на мягком, а кто-то готов сидеть на твердом, но чтобы непременно полностью открывались форточки. У нас уже курсирует 2 новых поезда с кондиционерами воздуха. Буквально вчера, 10 июля, запустили в работу еще 2! Но даже четырех поездов физически не хватит на все маршруты. А ведь пожилые пассажиры ездят не только на Ману, верно? Но, разумеется, мы будем стараться ставить новые поезда на дальние направления (Иланская, Решоты, Мана). Приносим извинения за доставленные неудобства.

Записей на страницу: 5 10 50