Вопрос-ответ

• Светлана, 7 мая 2018
  Вопрос:

  Спасибо за ответ на наш сигнал, но просим сообщить о результате служебной проверки нарушения графика движения электровоза 03.05.2018 г. В этот день порядка 100 пассажиров потеряли деньги и вынуждены были отменить запланированные дела.

  Ответ:

  Локомотивная бригада данного поезда привлечена к дисциплинарной ответственности. Приносим извинения пассажирам за доставленные неудобства. Обращаем ваше внимание, что при наличии проданного билета вы имеете полное право требовать остановку на указанном в билете остановочном пункте, а перевозчик обязан вам эту остановку обеспечить.

• Николай, 7 мая 2018
  Вопрос:

  А 9 мая будет из Боготол-Красноярск экспресс.

  Ответ:

  Поезд Красноярск - Боготол 9 мая не в ходу. Поезд курсирует по обычному графику, по пятницам отправлением из Красноярска, по воскресеньям - в обратном направлении.

• Варвара, 7 мая 2018
  Вопрос:

  Почему по субботам из Петряшино есть электричка на 21:14, а по воскресеньям нет? Последняя на 18:11, всегда забита подзавязку. Люди возвращаются в город после выходных именно в воскресенье. Где вечерняя электричка???

  Ответ:

  Интересующий вас поезд назначен по воскресеньям с 6 мая.

• Светлана, 4 мая 2018
  Вопрос:

  Cегодня, 03.05.2018 г. машинист поезда Минино-Камарчага №6302/6418 самовольно отменил остановки на платформах Восток, Петряшино, Родники и высадил пассажиров на ст. Зыково. Предупреждений об отмене этих остановок со стороны машиниста и работников вокзалов не было. Многочисленные (около 100 чел.) пассажиры потеряли время и деньги. В расписании данные остановки значатся.

  Ответ:

  Светлана, действительно данный случай имел место быть. Информация была незамедлительно передана руководству локомотивного депо Красноярск. В настоящее время проводится служебная проверка по данному случаю. Приносим Вам всем пассажирам свои искренние извинения.

• Владимир, 4 мая 2018
  Вопрос:

  Добрый день! Интересует такой вопрос: насколько целесообразно объявление, подаваемое по громкой связи как автоинформатором, так и машинистом "посадка-высадка будет производиться из первых двух вагонов"? Во-первых, техническое устройство электропоезда не позволяет открывать и закрывать конкретные двери вагона, только двери по правой и левой стороне. Во-вторых, это только создает сутолоку и панику среди пассажиров, едущих в последних вагонах. Особенно это касается ситуации, имевшей место быть 29 апреля в э/поезде Красноярск-Уяр-Иланская, когда машинист по громкой связи объявлял о посадке-высадке из первых вагонов не заранее, а при прибытии на станцию.

  Ответ:

  Здравствуйте, Владимир. Данные объявления в первую очередь предназначены для обеспечения безопасности пассажиров при посадке и высадке на платформах, имеющих недостаточную длину, либо во время ремонтных работ посадочных платформ, железнодорожного полотна. Информирование пассажиров производятся перед прибытием поезда на такую платформу (при отправлении с предыдущей станции или о/п).

• Максим, 4 мая 2018
  Вопрос:

  Здравствуйте, у нас, а это Вся платформа Водораздел, интересует вопрос! Когда, у нас, платформы «а их уже 2, в обоих направлениях» будут отремонтированы??? В том сезоне начали как бы ремонтировать платформу в направлении к Ачинску, убрали все под чистую, и в течении 3 месяцев, 3!!!, Вы понимаете??? Выкладывали ровно по ниточке бетонные блоки. К октябрю их наконец-то поставили!! Ура!!! 3 месяца всего то.. на вагонов шт 8 всего!!!! И всё больше сил наверно не хватило. И что Вы думаете, сегодня на Майские праздники так сказать, решили съездить, открыть сезон!! Подъезжаем к платформе!! Иииии... блоки опять разбросаны.. и все пассажиры должны спрыгивать с 1,5-2 местровой высоты!!!! Вы о чем думаете??? За 107 рублей с большой скидкой туда, обратно!!! И нет, Истрия не заканчивается... Электрички уходит, и мы видим, что и другая платформа, по направлению в город, тоже разобрана!!!! Вы одну платформу не смогли сделать за сезон!! Так нафига вторую ломать???? А!???? Просто полнейшее издевательство!! Тем более на ней убрали бетонные блоки, и заменили деревянными шпалами???? Это как понимать??? Шпалы прочнее бетоны??? Или решили блоками поменяться?? С одной платформы на другую поменять???? Нет слов..... наплевательское отношение к платформе, на которой выходит белее 100 человек... примите, Пожалуйста, к свединью эту информацию, Пожалуйста!!!!!!

  Ответ:

  Здравствуйте, Максим. Прекрасно понимаем трудности и неудобства, с которыми приходится сталкиваться пассажирам во время производства ремонтных работ, производимых на железной дороге, однако просим с пониманием отнестись к таким временным неудобствам, так как ремонтные работы необходимы для приведения объектов железнодорожной инфраструктуры в соответствие требованиям безопасности. Ваше обращение направлено в причастные службы Красноярской железной дороги. Приносим извинения за доставленные неудобства.

• Олга, 4 мая 2018
  Вопрос:

  Скажите,пожалуйста,что за проблема насчет поездов в сторону Дивногорска,автобусы полные, электричек нет. Одна вечером туда(а утром,днем идти пешком?) и рано утром от туда.

  Ответ:

  Здравствуйте Ольга! Для перевозки пассажиров и дачников в летний период, с 12 мая по субботам и воскресеньям назначается пригородный поезд №6478-6477/6480-479 Красноярск - Дивногорск - Красноярск, отправление из Красноярска в 9:05, прибытие в Красноярск 19:33. Назначение дополнительных поездов по будним дням ориентировочно будет рассматриваться в третьем квартале текущего года.

• Ольга, 28 апреля 2018
  Вопрос:

  Здравствуйте! Где я могу узнать с какого числа запустят электричку Красноярск-Дивногорск по выходным?

  Ответ:

  Здравствуйте, Ольга. Интересующий вас поезд будет назначен с 12 мая.

• Николай, 28 апреля 2018
  Вопрос:

  Добрый день а на Боготол можно 6 вагонов 9 мая и 2 мая и 6 мая.

  Ответ:

  Здравствуйте, Николай. Для существующего пассажиропотока на маршруте Красноярск - Боготол достаточно 4 вагонов.

• Алексей, 28 апреля 2018
  Вопрос:

  Добрый день, сегодня вечером находился на станции Бугач, в пасмурную погоду (дождь) закрывался от дождя обычным зонтом с железными спицами, когда подошел к перрону почувствовал на железной ручке от зонта покалывание от небольшого напряжения, поясните насколько это безопасно?

  Ответ:

  Здравствуйте, Алексей. При строительстве железнодорожных объектов соблюдаются требования всех необходимых норм, СНИПов, регламентирующих обеспечение безопасности при нахождении на станциях, остановочных пунктах и других объектах железнодорожного транспорта. Напоминаем, что железная дорога является объектом повышенной опасности, но при соблюдении элементарных требований безопасности (не приближаться к контактной сети менее чем на 2 метра, не полазить под вагоны и т.д.) нахождение в местах, предназначенных для пользователей ж.д. транспорта (пассажиров), является безопасным.

Записей на страницу: 5 10 50