Вопрос-ответ

• lvbnhbq, 11 июля 2013
  Вопрос:

  Дмитрий : мастер по эксплуатации железнодорожного хозяйства Добрый день, Более 22лет прожил в Красноярске, дача у меня в д.Усть –Мана. Купил квартиру в Дивногорске , стал ездить из Дивногорска на работу в Красноярск не на автобусе , а на электричке, последний раз ездил на ней лет 5-6 назад. Непонятно почему электричку из Красноярска в Дивногорск и из Дивногорска в Красноярск принимают на 7, 8 путь ст Енисей , а не на 1-путь, как это было в прежние годы : кто живет в р-не ст Енисей знают , что там часто особенно по утрам бывает сильно холодно и дует сильный ветер, чтобы выйти с проходящей электрички или сесть на нее , а также тем кто ездит с одного берега на другой, приходятся подыматься на виадук в мороз, снег, дождь и тд. , , неясно почему , ведь основной поток людей едущих на/с работу/ы, дачи и по другим делам прибывших на ст Енисей (р-он Правого берега) направляются в сторону ул.60лет и Свердловской, где находятся большинство маршрутов автобусов правого берега, рабочие места и тд, также большинство дачников по ветке Енисей – Дивногорск это жители Правого берега, больно смотреть на дачников ( дедушек , бабушек с их внуками) , едущих на дачу или приезжающих с нее, которые с тяжелыми сумками, рюкзаками и др. поклажей не по своей прихоти занимаются телесным трудом в неблагоприятных погодных условиях. Ну а кто живет со стороны улСемафорной, им в любом случае не зависимо, на каком пути находится эл. поезд хоть это 1,7,8путь , для посадки в электричку хоть при сходе с нее необходимо подыматься на виадук, а в случае нахождения электрички на 1пути они тоже получают дополнительный «+», так как им при посадке в нее, не надо с купленным билетом с 1-го пути возвращаться на 7,8путь к месту отправления поезда. Если даже иногда необходим 1путь для отстоя вагонов, то их можно закрепить на нем с восточной стороны, а на 4вагона(электрички до Дивногорска) всегда хватит места с запада. А, так приятно бы было, зашел на вокзал ст Енисей, купил билет в кассе, и не зависимо какая погода вышел на перрон- 1путь и сел в электропоезд.

  Ответ:

  Уважаемый Дмитрий! 11.07.2013г. в адрес ОАО "Краспригород" поступил официальный ответ начальника станции Енисей, по факту Вашего обращения, в котором сказано: прием электропоезда на первый путь от перрона осуществляется регулярно при его свободности. В сложившейся эксплуатационной обстановке данный путь большую часть времени является занятым (при норме рабочего парка 105 вагонов фактическое наличие составляет 475 вагонов, что выше нормативного на 352%). В связи с этим руководство станции Енисей приносит свои глубочайшие извинения пассажирам.

• Сергей, 11 июля 2013
  Вопрос:

  Добрый день. Скажите, почему электропоезда нельзя увеличить с 4 вагонов хотя бы до 6 на участке Междуреченск-Абакан, да и не только там? Ситуация: Станция Междуреченск, прибывает электропоезд ЭД4 из Новокузнецка, 6 вагонов. 1 вагон ЭД4=1,5 вагона ЭР9 по длине и вместимости. Плюс из города набивается несколько десятков человек, и все они садятся в электропоезд 6602, в котором 4 вагона ЭР9..то есть в электропоезд вместимостью 416 человек, садится около 600 человек! фактически люди висят на подножках. А ведь не хватает как раз каких-то 200 мест, двух промежуточных вагонов! Летом дачники везут огромные кусты-саженцы, кто-то лопаты, грабли, туристы-палатки, для этого нужно место.. Зимой люди едут с лыжами, для этого тоже нужно место.. плюс путейцы какие-нибудь дефектоскоп или инструменты везут, места нет!!!

  Ответ:

  Согласно ежедневно проводимого анализа пассажиропотока путем подсчета количества пассажиров на весь состав, наполняемость пригородного поезда №6602/6601 Междуреченск – Бискамжа составляла 50 – 100 человек на вагон, при конструктивной наполняемости до 200 человек на вагон. С 01.07.2013г. данный пригородный поезд курсирует составностью из 6 вагонов.

• Любовь, 10 июля 2013
  Вопрос:

  Здравствуйте. Действует ли скидка 50 % по пенсионному удостоверению на стоимость билета в экспрессе Красноярск - Иланская? И этот маршрут сейчас пересадочный? Спасибо.

  Ответ:

  Пригородный поезд сообщением Красноярск – Иланская является коммерческим пригородным поездом. В пригородных коммерческих поездах предоставляется бесплатный проезд гражданам – получателям социальных услуг. Другим льготным категориям пассажиров льготы при проезде в пригородных коммерческих поездах не предоставляются. Скидка по оплате проезда действует круглогодично для следующих категорий пассажиров:  дети с 5 до 7 лет включительно;  студенты дневных и высших и учащиеся средних специальных заведений при предъявлении студенческого, ученического билетов;  школьники, в т.ч. обучающиеся в школах – интернатах и других приравненных к ним учебным заведениям при предъявлении справки со школы. В настоящее время данный поезд курсирует без пересадки.

• Татьяна, 10 июля 2013
  Вопрос:

  Здравствуйте,моему ребенку 7 лет, окончил первый класс, при покупке билета оплачиваем полную стоимость, а чтоб по льготам требуют справку со школы. Для чего она нужна и можно ли ее заменить свидетельством о рождении, как в поездах дальнего следования?

  Ответ:

  Согласно главы 3, п 15 «а» Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденными Постановлением правительства Российской Федерации от 02.03.2005 г. № 111 «при проезде в поезде пригодного сообщения пассажир имеет право провозить бесплатно детей в возрасте не старше 5 лет, а также детей в возрасте от 5 до 7 лет с оплатой в соответствии с тарифом». Согласно главы 3, п 20 вышеуказанных Правил «оформление проездного документа (билета) на поезд пригородного сообщения лицу, имеющему право оплаты стоимости проезда со скидкой или бесплатного проезда, производится при предъявлении документа, удостоверяющего личность, и документов, подтверждающих указанное право». В соответствии с главой 4, статьи 11, п. 9 Закона Красноярского края от 02.11.2000 г. № 12-961 «О защите прав ребенка» «дети, обучающиеся (воспитывающиеся) в государственных, муниципальных и негосударственных образовательных учреждениях, реализующих основные общеобразовательные программы, старше 7 лет, учащиеся по очной форме обучения в образовательных учреждениях начального, среднего и высшего профессионального образования независимо от их форм собственности, до окончания ими такого обучения, но не более чем до достижения возраста 23 лет, а также дети в возрасте от 5 до 7 лет имеют право на оплату в размере 50 процентов стоимости проезда на железнодорожном транспорте пригородного сообщения. Указанная мера поддержки предоставляется детям, обучающимся (воспитывающимся) в государственных, муниципальных и негосударственных образовательных учреждениях, реализующих основные общеобразовательные программы, учащимся по очной форме обучения в образовательных учреждениях начального, среднего и высшего профессионального образования независимо от их форм собственности в период с 01 сентября до 30 июня, детям в возрасте от 5 до 7 лет в течение года при приобретении проездного документа (билета) при предъявлении следующих документов: а) свидетельства о рождении ребенка или иного документа, удостоверяющего личность; б) справки с места учебы, подтверждающей факт и период обучения ребенка в образовательном учреждении, - для детей, обучающихся (воспитывающихся) в государственных, муниципальных и негосударственных образовательных учреждениях, реализующих основные общеобразовательные программы, учащихся по очной форме обучения в образовательных учреждениях начального, среднего и высшего профессионального образования независимо от их форм собственности».

• Михаил, 5 июля 2013
  Вопрос:

  Добрый день. Скажите пожалуйста, почему в расписании движения пригородных электричек при запросе "Красноярск - Иланская" или ""Иланская-Красноярск" не выводится ни одного результата? Это ошибка?

  Ответ:

  Электропоезда сообщением Красноярск-Иланская присутствуют в расписании. Сообщите пожалуйста на какую дату Вы делали запрос. Специалисты компании проверят данную информацию.

• Павел, 5 июля 2013
  Вопрос:

  Скажите пожалуйста, поезд Красноярск - Мана - это снова беспересадочный маршрут или нет? Неужели 200-км ограничение длины пригородных маршрутов отменено?

  Ответ:

  Данный пригородный поезд является пересадочным.

• Ольга, 3 июля 2013
  Вопрос:

  Добрый день! Почему электричка 6324-6208 опаздывает почти каждый день? На Пугачево она должна быть в 6.51, а приходит в 6.58 или 7.00. Вот сегодня 01.07.13г. точно так же опоздала. Зачем тогда расписание? Во-первых, несколько месяцев назад на Пугачево она приходила в 6.46, зачем было сдвигать, тем более что время не соблюдается. Ну поставьте сразу то время, которое будет соблюдаться. И ответ, что пропускает другие пассажирские или товарные поезда здесь не пройдет, т.к. приходим на платформу заранее и видим что в промежутке, когда электричка опаздывает, никаких других электропоездов пассажирских или грузовых нет. Если у Вас другое мнение по этому поводу, то изменяйте расписание или пусть остается прежнее время, но электричка должна приходить вовремя. За прошлую неделю всего 2 раза вовремя пришла. Ж.д. транспорт тем и отличается, что электропоезда приходят точно по времени. Это не дело, когда люди стоят мокнут под дождем, ждут подолгу электричку, а потом еще опаздывают на работу.

  Ответ:

  По вопросу опоздания пригородного поезда №6324 Чернореченская-Красноярск поясняем следующее: - в сутках 21.06.2013г. пригородный поезд №6324 был задержан на 7 минут по ст. Чернореченская в связи с пропуском, опаздывающего скорого поезда №86; - в сутках 22.06.2013г. пригородный поезд №6324 был задержан на 13 минут по ст. Зеледеево в связи с пропуском грузового поезда; - в сутках 25.06.2013г. пригородный поезд №6324 был задержан по ст. Чернореченская на 7 минут для пропуска, опаздывающего скорого поезда №86; - в сутках 29.06.2013г. пригородный поезд №6324 был задержан по ст. Снежница в связи с прибытием на станцию вслед за опаздывающим скорым поездом №82; - в сутках 1.07.2013г. данный пригородный поезд был задержан по ст. Чернореченская на 12 минут для пропуска, опаздывающего скорого поезда №86 и по ст. Кача на 10 минут для пропуска, опаздывающего скорого поезда №82. Обращаем Ваше внимание, компания «Краспригород» является перевозчиком пассажиров в пригородном сообщении. Вопросы управления и регулировки движением поездов на Красноярской железной дороге находятся в компетенции Красноярской дирекции управления движением. Своё обращение Вы можете отправить начальнику Красноярской дирекции управления движением по адресу: 660021 г. Красноярск ул. Горького д.6.

• Наталья, 3 июля 2013
  Вопрос:

  Ответьте пожалуйста уже приступили к реконструкции железнодорожной ветки Красноярск - Сосновоборск - Железногорск? И когда планируется ее ввод в действие?

  Ответ:

  В настоящее время данный проект находится на стадии разработки, точная дата запуска пригородного движения на данном участке не установлена.

• Ольга, 2 июля 2013
  Вопрос:

  Добрый день! Вот постоянно слежу за Вашим сайтом. Вам задают практически одни и те же вопросы. А Вы все отговаривайтесь избитыми фразами: "закончился контракт", "является засылочным", "вашим вопросом занимаются" или "будет передано ваше обращение". На мой взгляд, когда люди пишут Вам с какой-то проблемой, то они ждут четкого ясного ответа, а не эти избитые фразы. Я задавала вопросов 5-6, а то и больше, а дали всего два и то не ясных ответа. Тем более проходит время. Задают вопрос, а ответ приходит спустя недели 2-3, а то и больше. Сайт для того и создан: есть вопрос, распечатали и сразу передали руководству, или наши вопросы "ходят" неделями по кабинетам? Был бы толк. Например, первая электричка с Чернореченской (6324-6208) вы писали что является засылочным электропоездом. Что это значит? Откуда ее заслали? Она как ходила так и продолжает ходить. Вы думаете 6 вагонов, которые запускаете по определенным дням вместо 4 этого достаточно в летний период? Уезжала 24.06. с Пугачево, и уже стояли в тамбуре. Задавала вопрос 25.06 и через сколько будет мой ответ не понятно? Вы уже должны отвечать людям с готовым ответом от Ваших специалистов или руководства.

  Ответ:

  На участке Боготол - Чернореченская курсируют пригородные поезда составностью из 4 вагонов, через определенный интервал времени данные машины необходимо возвращать в моторвагонное депо станции Красноярск, для проведения технического обслуживания. В связи с этим один из трех поездов сообщением Красноярск - Чернореченская необходимо отправлять составностью из 4 вагонов. На 1.07.2013г. данные пригородные поезда курсируют следующей составностью: № 6113/6314 Красноярск - Чернореченская отпр. Красноярск 8.42, приб. Красноярск 19.20 - 8 вагонов; № 6323/6324 Красноярск - Чернореченская отпр. Красноярск 15.24, на следующие сутки приб. Красноярск 7.26 - 6 вагонов; №6341/6342(6344) Красноярск - Чернореченская отпр. Красноярск 20.49, на следующие сутки приб. Красноярск 10.06(13.30) - ежедневно кроме пятницы и воскресенья 4 вагона; пятница, воскресенье 6 вагонов. Надеемся, что внесенные изменения удовлетворят вашим требованиям.

• Наталья, 2 июля 2013
  Вопрос:

  Добрый день! Очень возмущена тем, что на ст. Балай нет пешеходного перехода!!! Это возмутительно! Каждые выходные езжу туда с ребенком и всегда приходится обходить поезда, а это довольно далеко!!! Станция очень большая, люди вынуждены лазить под поездами!!! Все магазины, сельский совет находятся около вокзала, а обходить- это на самом деле очень далеко! Когда уже в конце концов будут приняты меры??? Местные власти не однократно обращались по этому вопросу, местные жители собирали подписи. Почему нет ни каких сдвигов по решению этого вопроса??? Только на билеты можете стабильно повышать цены, а глобальные вопросы как не решались, так и не решаются!!!

  Ответ:

  Вопросы строительства, ремонта и содержания в надлежащем состоянии искусственных сооружений находятся в компетенции Дирекции пассажирских обустройств. Своё обращение Вы можете направить по адресу: 660001 г. Красноярск ул. Советская д.1, стр. 22.

Записей на страницу: 5 10 50