АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Вопрос-ответ
Размер шрифта A A+ A++
Межбуквенное расстояние aa a  a
Цветовая схема A A A
Шрифт A A
Отключить Включить изображения
Обычная версия
Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • Владислав, 27 марта 2020
    Вопрос:

    Здравствуйте! Планируется ли возвращение старого времени отправления пригородного поезда "Красноярск – Уяр - Иланская – Решоты"? Ранее он отправлялся в 18:29, а теперь в 19:13. Из-за необходимости делать пересадку на станции Уяр на автобус, с новым временем отправления данная возможность пропала, т.к. электричка приходит позднее по времени. Спасибо!

    Ответ:

    Здравствуйте, Владислав! Изменение расписания не планируется.

  • Антон, 25 марта 2020
    Вопрос:

    Здравствуйте! Идёт ли в настоящее время речь об отмене электропоездов: Красноярск-Уяр-Иланская, Уяр-Иланская, Уяр -Решоты, Красноярск-Решоты и этих же маршрутов в обратном направлении, конкретно с 25.03.20 по 27.03.20. Если, да, то сможете как-то проинформировать в случае их отмены? Какова информация по коронавирусу в настоящий момент у ОАО "Краспригород"? Что планируете делать всвязи с пандемией, уже сделали и делается в настоящий момент? Заранее спасибо

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон! Отмена поездов не планируется, информация по предупреждению распространения коронавирусной инфекции размещена на сайте АО «Краспригород» в разделе «Пресс-центр», подраздел «Новости».

  • Сергей, 25 марта 2020
    Вопрос:

    Вы, наверное, наслышаны, что с 25 марта, в Красноярске после 21:00 хотят отменить движение городского транспорта (автобусы, троллейбусы, трамваи) в связи с коронавирусом. Лично мне кажется, что такое решение департамента транспорта является преступным без объявления комендантского часа. Ссылаются на то, что невыгодно возить небольшое количество людей. Сколько в их понимании большое - красноярцам не пояснили. Передвижения на такси будут стоить однозначно дорого и на всех машин не хватит! Очень рассчитываю, что железная дорога не бросит пассажиров и введет хотя бы одну позднюю электричку по городу, тем самым популяризируя железнодорожный транспорт, пока автобусники хотят сэкономить свой бензин, объявив себе "выходные" часы. Очень рассчитываю, что пассажироколлапса не случится. Спасибо.

    Ответ:

    Сергей, в настоящее время внесение изменений в расписание движения пригородных поездов не планируется.

  • Владимир, 25 марта 2020
    Вопрос:

    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какие классы вагонов курсируют в поездах Красноярск - Лесосибирск и Ачинск - Лесосибирск? Сидячие, общие, плацкартные в режиме общих?

    Ответ:

    Здравствуйте, Владимир! В составе данных пригородных поездов курсирует один пассажирский вагон плацкартного типа с местами для сидения.

  • Денис, 20 марта 2020
    Вопрос:

    Здравствуйте. Большая просьба, если возможно, сделайте остановку пригородному поезду 6926 красноярск-решоты на платформе Куруп. Основная часть пассажиров , выходящих в Нижнем Ингаше, живет в центре посёлка, и как раз было бы удобно выходить на данной платформе, нежели на станции Ингашская. Спасибо.

    Ответ:

    Здравствуйте, Денис. К сожалению, назначение дополнительной остановки данному поезду не представляется возможным, поскольку ускоренный пригородный поезд Красноярск – Уяр - Иланская – Решоты следует с минимальным количеством остановок, чтобы доставить пассажиров до пункта назначения в максимально короткое время.

  • Павел, 17 марта 2020
    Вопрос:

    Планируется ли реконструкция станции Красноярск-Северный, в частности строительство островной платформы и пешеходного перехода к ней.

    Ответ:

    Павел, в рамках реализации проекта «Городская электричка» строительство островной платформы и пешеходного перехода к ней предусмотрены в среднесрочной перспективе.

  • Павел, 16 марта 2020
    Вопрос:

    Здравствуйте! Будет ли когда-нибудь электропоезд на станцию Красноярск-северный прибывать в районе 9:40 или навсегда отменили рейс?

    Ответ:

    Здравствуйте, Павел! Курсирование данного поезда запланировано на период летних перевозок.

  • Николай, 16 марта 2020
    Вопрос:

    Когда заработают платформы Металлургов и Сады-2?

    Ответ:

    Николай, в настоящее время идёт этап завершения строительства новых железнодорожных остановочных пунктов "Металлургов", "Сады 2" и организация инфраструктуры для пассажиров. По окончании работ, информация о движении поездов по кольцевому маршруту будет размещена на сайте и в СМИ.

  • Арина, 12 марта 2020
    Вопрос:

    Добрый день! Можно оплачивать проезд на пригородном электропоезде по банковской карте?

    Ответ:

    Здравствуйте, Арина! Оплатить свой проезд по банковской карте Вы можете во всех пригородных билетных кассах, а также приобрести абонементные билеты различных видов для совершения многократных поездок. Для удобства пассажиров предусмотрена предварительная продажа «разовых» проездных документов с указанием конкретной даты поездки за 10 суток до ее совершения. Кроме того, через мобильное приложение «Краспригород» можно оформить разовые электронные билеты (за полную стоимость, «багаж», «живность»). Продажа билетов также начинается за 10 дней до даты совершения поездки. Оплатить свой проезд непосредственно в электропоезде можно за наличный расчет, а при проезде в пределах внутригородского участка(Овинный – Красноярск – Сады, Бугач – Красноярск Северный, Енисей – Дивногорск) еще и с помощью транспортной карты.

  • Алексей, 12 марта 2020
    Вопрос:

    Здравствуйте!Жители Красноярска и края не понравились что работники ЖД зимой незаконно установили (реконструкция) железные опоры контактной сети реконструкция на западном направлении о,п Мясокомбинат,ст,Овинный видели молодых людей полезли по железных опор около жд путей безлюдном месте ,нужно установить только бетонные опоры,

    Ответ:

    Здравствуйте, Алексей! По информации от наших коллег в настоящее время проводится реконструкция участка Бугач – Минино, что предусматривает установку новых опор и поддерживающих конструкций контактной сети и дополнительных линий. Для реализации данного проекта были выбраны металлические опоры, которые отличаются от железобетонных повышенным сроком использования, удобством при монтаже и обслуживании. В целях обеспечения безопасности на вновь установленных опорах в населенной местности и станциях, пассажирских платформах, остановочных пунктах, у переездов и переходов на высоте от 2,5 до 3 м от земли установлен предупредительный знак «Высокое напряжение».

Записей на страницу: 5 10 50