Вопрос-ответ

• Дарья и все жители платформы шушун, 11 октября 2012
  Вопрос:

  Добрый день! Я живу на даче на платформе шушун. Из-за отмены электрички на 14:48 которая следовала до камарчаги мне приходится сидеть на платформе до 17:43, а электричка которая идет до уяра в13:58 не имеет остановки на шушуне. Неужели нельзя уярскую электричку сделать со всеми остановками.

  Ответ:

  В связи со снижением пассажиропотока руководством компании принято решение об отмене пригородного поезда № 6430 Красноярск - Камарчага. Со станции Красноярск остановочного пункта Шушун в интерисуеший интервал времени вы можите уехать на следующих пригородных поездах: - № 6424 Красноярск - Камарчага отпр. Красноярск 11.45, приб. Шушун 13.11-ежедневно; - № 6426 Красноярск - Уяр отпр.Красноярск 13.53 (13.43 по вторникам), приб. Шушун 15.24-ежедневно; - № 6430 Красноярск - Камарчага отпр. Красноярск 14.35, приб. Шушун 15.56 - суб.вск.; - № 6434 Красноярск - Камарчага отпр. Красноярск 17.30, приб. Шушун 18.47- еждн.кр.вск.

• Евгений, 11 октября 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте, уважаемы сотрудники ЖД! В связи с отменой пригородных поездов 6102/6414 Снежница-Камарчага с 12 октября и 6473/6329 Зыково — Снежница с 19 октября пропадает возможность добираться на рабочие места в утреннее время ж/д транспортом с западного направления Красноярска, а также возвращаться обратно после рабочего дня. Прошу уточнить, возможно ли провести корректировку движения оставшихся поездов, сохранив возможность проезда с запада на восток в период 8:00-9:00 (хотя бы до ж/д вокзала), и обратно - с 18:00-19:00. Данный вид транспорта начал набирать популярность среди жителей Ботанического района и р-на Мясокомбината, что заметно по возросшему количеству пассажиров по сравнению с летним периодом, из-за резко обострившейся проблемы пробок. Спасибо!

  Ответ:

  Согласно закона «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов и их составность, ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании мониторинга пассажиропотока, с учетом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. По многочисленным просьбам пассажиров с 15 по 26 октября 2012г. ежедневно кроме субботы и воскресенья назначен пригородный поезд № 6005/6002 Красноярск – Бугач отпр. Красноярск 7.32, приб. Бугач 7.43, отпр. Бугач 8.14, приб. Красноярск 8.26 и далее с остановкой по станции Красноярск до станции Камарчага, отпр. Красноярск 8.30.

• Марина, 10 октября 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте. Почему поезда ходят так медленно (конкретно на западном направлении)? Раньше добиралась до дачи за два с половиной часа, сейчас два часа сорок минут. Куда делись эти десять минут? Например на Чернореченской летом поезд пропускал многие платформы до Качи, но при этом ехал очень медленно. Неужели нельзя поезда заставить ездить немного быстрее?

  Ответ:

  Расписание пригородных поездов зависит от поездов дальнего следования, в летний период производится дополнительные назначения (пропуск поездов), производства ремонтно - восстановительных работ на железнодорожных путях (ограничение скорости), конструктивной оснащенности станций (возможность приема одновременно несколько поездов при наличии посадочных платформ).

• Дмитрий, 10 октября 2012
  Вопрос:

  Добрый день! У меня скорея не вопрос, а критика! Электропоезд так называемый "ЭКСПРЕСС", это совсем не экспресс, а транспорт для перевозки "скотины"! Почему я так заявляю, да потому, что Вы нас считаете не людьми! Не ужели нельзя сделать билеты с номерами сидячих мест?! Или же нельзя прицепить лишние вагоны!? По выходным! Вам товарищ П.А. Овсянников надо прокатиться воскресенья направление Иланск-Красноярск и посмотреть как люди едут в этом "ЭКСПРЕССЕ", бедные молодые матери с детьми им сесть негде! И я уверен, что в ближайшее время Вас опять покажут по СМИ в роли ответчика!

  Ответ:

  Пригородный поезд 6006-6016/6005-6015 курсирует составностью 4 вагона ежденевно кроме воскресенья, по воскресеньям - 8 вагонов. Согласно ежедневно проводимого анализа пассажиропотока количество вагонов при необходимости увеличивается.

• Елена Александровна., 10 октября 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте. Хотелось бы уточнить почему в расписании движения пригородных поездов имеется два поезда с одинаковой нумерацией, но различным маршрутом следования. 6006/6005 Красноярск - Базаиха и 6006/6005 Красноярск - Уяр (Иланская). А также почему поезд Красноярск - Иланская с 6000-ой нумерацией не имеет льгот для железнодорожников, пенсионеров и прочих. Чем это регламентировано? Ведь по сути это поезд 6000-ой нумерации - пригородный.

  Ответ:

  В связи с несвоевременным поступлением информации допущены ошобки в расписании с 11 сентября поезд № 6006/6005 Красноярск - Базаиха курсирует под нумерацией 6206/6205. Приносим свои извенения. Курсирование пригородных поездов и их составность, ведется в соответсвии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключенного с правительством и министерством транспорта Красноярского края. В связи с тем что пригородный поезд сообщением Красноярск - Иланская не входит в рамки гос.контракта, в целях повышения качества обслуживания пассажиров, ОАО "Краспригород" назчены данные "коммарческие" пригородные поезда с 6000 нумарацией.

• Полина, 12 сентября 2012
  Вопрос:

  Добрый день. Почему летом студенческий билет не действителен? У студентов летом теоретическая или производственная практика. Ездить как минимум 4 недели. И почему должны платить полную стоимость?!!! Мнение студентов, никогда не учитывается!!!! И почему школьники ездят летом по полному билету? или если они учились, к примеру, в 4 классе, то летом они не школьники?

  Ответ:

  Уважаемая Полина! На Ваш вопрос, оставленный на сайте ОАО «Краспригород» сообщаю. Порядок предоставления льготного проезда устанавливается условиями заключенных договоров между пригородными пассажирскими компаниями и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. На сегодняшний день учащиеся образовательных учреждений пользуются правом на льготный проезд: Федеральный бюджет выделяет регионам средства, и учащиеся получают возможность приобретения проездных документов со скидкой в размере 50% во время учебного года в период с 01 сентября по 15 июня, в период с 16 июня по 30 июня за счет собственных средств субъекта (Красноярский край). Следует отметить, что с 2013 года Министерство финансов РФ планирует отказаться от софинансирования льготного проезда пригородным железнодорожным транспортом школьников и студентов. Это удвоит стоимость проезда для учащихся. Генеральный директор ОАО «Краспригород» П.А. Овсянников Исп. Аверьянова О.В. отдел по пассажирской работе 8 – (391)-273-03-67

• Полина, 11 сентября 2012
  Вопрос:

  Добрый день. Почему в промежутке времени 14.30 и 17.30 нет электричек из Красноярска в восточном направлении? Если человек опаздывает на электричку или учится до 15, то ему приходится ждать почти до 18 часов чтобы уехать домой. Можно, например, сделать электропоезд Красноярск-Сорокино (отпр. 15.30) сделать ежедневно, вместо дня следования-воскресенье. Очень не удобное расписание для студентов.

  Ответ:

  Согласно закона «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов и их составность, ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании мониторинга пассажиропотока, с учетом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. Заявки на назначение дополнительных пригородных поездов ввосточном направлении, не поступало. Согласно ежесуточного проводимого анализа пассажиропотока населенность в пригородных поездах: № 6430 Красноярск - Камарчага отпр. Красноярск 14.35 - составляет не более 25%; поезда № 6434 Красноярск - Камарчага отпр. Красноярск 17.30 - составляет не более 60%, из этого следует что назначение дополнительного поезда в интервале времени с 14.30-17.30 является нецелесообразным.

• Владимир, 11 сентября 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте. Вопрос по движению электричек Красноярск-Пасс - Красноярск-Северный. Логично предположить, что он может использоваться для перемещения людей живущих в Северном (Зеленой роще) на работу в Центр и обратно. Но расписание построено так, что утром уезжать в центр и возвращаться вечером домой нельзя. Почему так? И планируется ли создание расписания для этих целей?

  Ответ:

  В рамках проекта формирования и территроиального палнирования Красноярской агломирации предусматривается внедрение пригородных поездов внутригородского железнодорожного сообщения, в том числе и по маршруту Красноярск - Бугач-Красноярск Северный,. При положительном решении вопроса Администрацией города Красноярска о строительстве транспортно- пересадочных узлов маршрутов городских автобусов с пригородными электропоездами, будут назначены поезда по данному маршруту в круглогодичное курсирование с учетом всех заявок и обращений пассажиров.

• Вячеслав, 28 августа 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте! Можно ли сделать дополнительную электричку в Кр.Северный из Красноярск - пассажирский в 17. 30 местного времени.В 18.45 идёт электричка, но это неудобно для работающих до 17.00.В городе вечером невозможно передвигаться.Работаю в локомотивном депо. Сколько нужно подписей собрать? Как решить проблему?

  Ответ:

  Пригородный поезд № 6337-6338 Красноярск - Красноярск Северный предусмотрен для вывоза пассажиров с краевого центра, кроме того по станции Бугач предусмотрена пересадка с поезда № 6320 Кемчуг - Красноярск , в связи с этим перенос времени отправления на более ранее может вызвать обоснованные нарекания пассажиров работающих до 18.00 и работающих на более отдаленных районах г. Красноярска, а также дачников следующих с заподного направления до станции Красноярск Северный.

• Юрий, 28 августа 2012
  Вопрос:

  Пожалуйста поясните принцип работы остановок по требованию, в частности на платформе «Боровой». Если я буду стоять на платформе, то обязана остановится каждая электричка? И не плохо было бы на сайте сделать поиск по разделу вопросы и ответы, возможно вопрос уже задавался, а искать его методом просмотра всех нет времени.

  Ответ:

  Остановки по требованию, производятся при наличии пассажиров на платформа и по заявке пассажира (связь машинист-пассажир). На о/п.Бобровый согласно расписания имеет стоянку только один пригородный поезд № 6321Красноярск - Чернореченская. (и только в направлении Красноярск - Чернореченская), остальных пригородные поезда на данном о/п стоянки (в том числе и по требованию) не имеют. При необходимости (по просьбам пассажиров) может быть назначена стоянка по требованию на о/п Бобровый.

Записей на страницу: 5 10 50