Вопрос-ответ

• наталья, 29 мая 2012
  Вопрос:

  когда будут добовляться вагоны или будем давиться или ждать тер акта? как в том году пассажиры висели на поручнях!

  Ответ:

  Уважаемая Наталья в ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее, в связи с увеличением пассажиров, а также ежедневного проводимого анализа пассажиропотока по каждому направлению и поезду, с 31 марта 2012г. компанией увеличивается составность электропоездов и назначаются новые маршруты, в западном и восточном направлениях.

• Елена Александровна и остальные дачники., 29 мая 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте. Возможно ли ввести остановку на пл.Заречье, электропоезду Красноярск-Уяр, отправлением из Красноярска 14.16? Мне и нашим "дачникам" было бы очень удобно. Из за отсутствия остановки у данного поезда нам (дачникам и тем кто там постоянно живет) приходится уезжать на 11.52 или только уже на 18.50, что крайне не удобно. Ведь остановка на пл.Правая, Пономарево, Юбилейный существует. Заранее благодарны.

  Ответ:

  Уважаемая Елена Александровна, в ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее, со 2 апреля 2012г. поезду № 6430 сообщением Красноярск – Уяр назначена стоянка на о/п Заречье.

• Мария, 29 мая 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте выложите пожалуйста полный список на апрель май 2012года базаиха-чернореченская базаиха-зеледеево

  Ответ:

  Уважаемая Мария, в ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее полное расписание пригородных поездов можно узнать на сайте ОАО «Краспригород», либо приобрести в пригородных билетных кассах. Обращаем ваше внимание, что могут быть изменения в расписании.

• Светлана, 29 мая 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте! Подскажите, будет ли курсировать электропоезд со станции Красноярск-Северный в западном направлении? Если да, то с какой даты? К сожалению, расписание на сайте не работает.

  Ответ:

  С 27 мая 2012г. движение пригородных поездов осуществляется по летнему графику, согласно которого, по субботам курсирует поезд № 6303-6304 Красноярск – Бугач – Красноярск Северный, отпр. Красноярск 7.10, приб. Красноярск Северный 7.52, далее поезд № 6311 Красноярск Северный – Косачи отпр. Красноярск Северный 8.16, приб. Косачи 10.56. По многочисленным обращениям пассажиров компанией «Краспригород» подана заявка в службу предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях Красноярской железной дороги о назначении с 10 июня 2012г. и далее по воскресеньям, пригородного поезда сообщением Зеледеево – Красноярск Северный (через Бугач) – Красноярск. Надеемся, что внесенные изменения удовлетворят Вашим требованиям.

• Антон, 17 апреля 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте, ещё раз! Скажите пожалуйста, Вы намерены до лета в будние дни все электропоезда пускать в четырёх вагонной составности? Уже апрель месяц начался, народу очень много ездит. Сам в четверг ехал с Уяра, народу было много, уже на Маганской все места были заняты! В том (2011 год) уже в это время (первые числа апреля), в будние дни, что электропоезд Камарчага на 8.39 отправлением, что Уяр на 16 часов прибытием, и другие ходили по 6-8 вагонов, а сейчас, почему до сих пор ходят электропоезда составностью 4 вагона? И не говорите, что нет наполняемости 100 процентов! Люди уже в тамбурах стоят, что уже надо полки для рюкзаков занимать, чтобы ехать с комфортом! Куча вагонов пустых стоит в депо, почему Вы не хотите добавить хотя бы до 6 вагонов!

  Ответ:

  Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании мониторинга пассажиропотока, с учетом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. Составность пригородных поездов регулируется в соответствии с изменением пассажиропотока в зимнее и летнее время года, а также в выходные и праздничные дни. Согласно данного контракта на сегодняшний день, предусмотрена следующая составность пригородных поездов в восточном направлении: поезд №6418/6407-6417 Красноярск – Камарчага, отпр. Красноярск 8.30 в рабочие дни 6 вагонов (вместо 4 вагонов), в выходные 10 вагонов (вместо 4 вагонов), поезд 6406/6405 Красноярск – Уяр, отпр. Красноярск 6.46 в выходные 6 вагонов (вместо 4 вагонов), поезд №6406/6403 Красноярск – Зыково отпр.Красноярск 6.20 по субботам 6 вагонов (вместо 4 вагонов).

• Алексей, 12 апреля 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте! Хотелось бы узнать про маршрут Мариинск-Боготол. Он закрыт навсегда?

  Ответ:

  Восстановление пригородного движения на участке Мариинск – Боготол возможно только после заключения государственного контракта на транспортное обслуживание пассажиров на территории Кемеровской области в границах Красноярской железной дороги. Со стороны администрации Кемеровской области социальный заказ на 2012г. на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении в границах Красноярской железной дороги на территории Кемеровской области не поступал. В связи с тем, что установленным законом условием осуществления перевозки пригородным железнодорожным транспортом является возмещение убытков за счет соответствующих бюджетов субъектов Российской Федерации, ОАО «Краспригород» не имеет правовых оснований осуществлять перевозочную деятельность на территории Кемеровской области на участке Мариинск - Боготол. Для решения вопроса о восстановлении движения пригородных поездов на участке Мариинск – Боготол необходимо обращаться в Администрацию Кемеровской области.

• Антон, 5 апреля 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте! Скажите пожалуйста, летнее расписание движения электропоездов уже составлено или ещё будет только составляться? Оно сильно будет отличаться от летнего расписания 2011 года? С каждым годом количество рейсов становится всё меньше и меньше, а пассажиропоток наоборот увеличивается. Хочется надеяться, что в этом году расписание не будет чуже, чем летнее 2011 года.

  Ответ:

  Cогласно закона «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании мониторинга пассажиропотока, с учетом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. Движение поездов в летний период 2012 года будет осуществляться в аналогии с летним графиком движения поездов 2011 года, в котором предусмотрено курсирование пригородных поездов, в рабочие дни в восточном направлении 11 пар поездов, в западном направлении 13 пар поездов, по выходным дням в восточном направлении 13 пар поездов, в западном направлении 15 пар поездов. В случае выделения дополнительных денежных средств из субъекта Российской Федерации руководством компании будет рассмотрена возможность назначения дополнительных пригородных поездов

• Олег, 30 марта 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте, в 2010 г. практически до конца декабря происходила укладка плитки на платформе Рябинино. Летом 2011 г. периодически происходил ремонт платформы, качество уложенной в декабре плитки не выдерживало критики. Осенью 2011 г. на отремонтированную платформу, на которой уложена плитка, было установлено несколько настилов из старых шпал для высадки пассажиров. Это окончание ремонта платформы или предполагается очередной ремонт? Или настил из шпал будет увеличен по всему периметру платформы? Ведь в летний период число вагонов увеличится, да и электропоезда останавливаются постоянно в разных местах. С уважением, к Вам.

  Ответ:

  Для ответа на Ваш вопрос был отправлен запрос начальнику дирекции ДОП "Крастранспригород", отвечающим за платформы. Поступил следующий ответ: Сообщаю Вам, что капитальный ремонт на остановочной платформе "Рябинино" произведен в 2011 году с установкой габарита согласно ПТЭ. При проведении капитального ремонта пути произведен подъем полотна пути, тем самым уменьшился габарит платформы по высоте. Для удобства высадки и посадки пассажиров изготовлены и установлены временные и деревянные настилы, находящиеся в месте остановки вагона в местах высадки пассажиров. В данный момент решается вопрос по приведению остановочных платформ к норам ПТЭ. Капитальный ремонт запланирован на 2013 год. С уважением заместитель начальника дирекции Ю.Ю. Мутовин

• Алексей, 23 марта 2012
  Вопрос:

  Добрый день. Когда появится электричка до Железногорска? Спасибо.

  Ответ:

  Вопрос о электрички до Железногорска на рассмотрении в администрации Красноярского края.

• Юлия, 23 марта 2012
  Вопрос:

  11.03.2012 года в ускоренном пригородном поезде № 7003-7001 сообщением Иланская-Уяр-Красноярск люди опять ехали 4 часа стоя. В электропоезде было четыре вагона вместо обычных восьми. И это по-вашему качественное обслуживание пассажиров? Почему было 4 вагона? Вы же знаете, что после праздников большинство выезжающих в Красноярск пассажиров предпочтут воспользоваться именно данным поездом. Неужели то, что произошло 8 января (переполнение поезда) для вас нормальное явление? И вы считаете, что так и должно быть? Неужели нельзя было отправить 10 вагонов? Когда вы прекратите издеваться над людьми? Вы выбрали очень удобную позицию "поездка в ускоренном поезде пригородного следования была совершена, т.е. услуга оказана", а то что людям было плохо с сердцем, люди ехали сидя на полу, стояли не только в проходах в вагонах, но и в тамбурах, а ведь сейчас не лето, и на улице температура -12 градусов, это по-вашему нормально? Примите меры!!! Ведь скоро, 15 апреля Пасха и ситуация повторится? Неужели вы допустите повторения подобного????

  Ответ:

  Уважаемая Юлия! В ответ на Ваше обращение размещенное на сайте Краспригород, о составности пригородных поездов, сообщаем следующее. В праздничные дни 8, 9 марта 2012 года составность ускоренного пригородного поезда № 7003-7001 сообщением Иланская – Уяр – Красноярск была увеличена до 8 вагонов, а 10 марта 2012г. до 10 вагонов. В связи с тем, что 11 марта был объявлен рабочим днем, данный поезд был назначен курсированием в 4-х вагонном исполнении. Большинство выезжающих в Красноярск пассажиров 11 марта 2012 года предпочли воспользоваться именно данным поездом, вследствие чего произошло его переполнение, и часть пассажиров была вынуждена ехать стоя. В соответствии с пунктом 17 «а» главы 2 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности утвержденных постановлением Правительства РФ от 2 марта 2005г. №111 «Перевозчик имеет право отказать пассажиру в продаже проездного документа (билета) при отсутствии свободных мест в поезде (за исключением поездов пригородного сообщения, в которых места не предоставляются)». Продажа билетов в ускоренные поезда пригородного сообщения осуществляется без указания посадочных мест. Стоимость проезда в данном поезде определяется себестоимостью перевозки пассажиров и обусловлена ускоренным временем следования. Вопросы качества обслуживания пассажиров находятся на постоянном контроле у руководства компании. Приносим свои искренние извинения за доставленные Вам неудобства. Надеемся, что данный факт не изменит Вашего положительного отношения к ОАО «Краспригород», а также к ОАО «РЖД» в целом.

Записей на страницу: 5 10 50