Здравствуйте! Возможно ли вернуть продажу билетов на электропоезд Красноярск-Уяр-Иланская по документам или ввести какой-то учет продажи билетов на данную электричку? 08,03,13 и 10,03,13 воспользовались данной электричкой, были очень не довольны!! Ехать 4 с лишним часа стоя это просто какой-то кошмар!!! Спасибо за испорченные праздничные дни!!!
Согласно информации поступающей от работников компании населенность пригородного поезда № 6008-6018 Красноярск - Иланская, на участке Красноярск - Уяр составила 68 человек, на участке Уяр - Иланская 92 человека, при наличии в данном поезде 202 посадочных места. Исходя из прошлых лет для вывоза пассажиров в праздничные дни 10.03.2013г. была увеличена составность и предусмотрены следующие пригородные поезда: - №6006-6016/6015-6005 Красноярск – Иланская, отпр. Красноярск 9.33, приб. Красноярск 19.52 – 10 вагонов; - №6017-6007 Иланская – Красноярск, отпр. Иланская 9.30, приб. Красноярск 14.13 – 4 вагона; - №6843-6851-6841 Решоты – Уяр- Красноярск, отпр. Решоты 12.10, приб. Красноярск 18.19 – 6 вагонов. В связи с тем, что 10.03.2013г. большинство выезжающих в Красноярск пассажиров предпочли воспользоваться именно данным поездом, произошло его переполнение и часть пассажиров была вынуждена ехать стоя. В соответствии с пунктом 17 «а» главы 3 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности утвержденных постановлением Правительства РФ от 2 марта 2005г. №111 «Перевозчик имеет право отказать пассажиру в продаже проездного документа (билета) при отсутствии свободных мест в поезде (за исключением поездов пригородного сообщения, в которых места не предоставляются)». Продажа билетов в ускоренные поезда пригородного сообщения осуществляется без указания посадочных мест. Приносим свои искренние извинения за доставленные Вам неудобства. Надеемся, что данный факт не изменит Вашего положительного отношения к ОАО «Краспригород», а также к ОАО «РЖД» в целом.
Не нашла где написать отзыв, видать предусмотрительно нет такой функции.Вчера 10.03.2013 уезжала с г. Заозерного ускоренным поездом повышенной комфортности 6015 вопрос к руководству : когда продают билеты и нет мест для пассажиров это для вас норма??? все денег хотите побольше захапать, а то что люди с маленькими детьми на руках стоят в тамбуре 3 часа это для вас норма??????какой повышенной комфортности, стоят в тамбуре 3 часа это сейчас комфорт??? я хочу чтобы мне вернули деньги за проезд, стоимость проезда 340р. за что??? что стою всю дорогу???ПОЗОР!!!
Исходя из прошлых лет для вывоза пассажиров в праздничные дни в сутках 10.03.2013г. была увеличена составность и предусмотрены следующие пригородные поезда: - №6006-6016/6015-6005 Красноярск – Иланская, отпр. Красноярск 9.33, приб. Красноярск 19.52 – 10 вагонов; - №6017-6007 Иланская – Красноярск, отпр. Иланская 9.30, приб. Красноярск 14.13 – 4 вагона; - №6843-6851-6841 Решоты – Уяр- Красноярск, отпр. Решоты 12.10, приб. Красноярск 18.19 – 6 вагонов. В связи с тем, что 10.03.2013г. большинство выезжающих в Красноярск пассажиров предпочли воспользоваться именно данным поездом, произошло его переполнение и часть пассажиров была вынуждена ехать стоя. В соответствии с пунктом 17 «а» главы 3 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности утвержденных постановлением Правительства РФ от 2 марта 2005г. №111 «Перевозчик имеет право отказать пассажиру в продаже проездного документа (билета) при отсутствии свободных мест в поезде (за исключением поездов пригородного сообщения, в которых места не предоставляются)». Продажа билетов в ускоренные поезда пригородного сообщения осуществляется без указания посадочных мест. Согласно пункта 15 «в» главы 2 вышеуказанных Правил при проезде в поезде пригородного сообщения пассажир имеет право получить полную стоимость проезда в случае незапланированного перерыва в движении поездов более чем на час в порядке, предусмотренном Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа. При этом в других случаях возврат средств по неиспользованным билетам для разовой поездки не производится. Стоимость проезда в данном поезде определяется себестоимостью перевозки пассажиров и обусловлена ускоренным временем следования. В Вашем случае поездка в ускоренном поезде пригородного следования была совершена, т.е. услуга оказана. Возврат денежных средств, оплаченных за проезд, не предусматривается. Вопросы качества обслуживания пассажиров находятся на постоянном контроле у руководства компании. Приносим свои искренние извинения за доставленные Вам неудобства. Надеемся, что данный факт не изменит Вашего положительного отношения к ОАО «Краспригород», а также к ОАО «РЖД» в целом.
Здравствуйте! Возможно ли изменить схему движения поездов Красноярск-Чернореченская и Чернореченская-Боготол с целью организации беспересадочного движения Красноярск-Ачинск, хотя бы для некоторых поездов? Расстояние 184 км, что соответствует критериям Минтранса. Считаю, что такой шаг приведет к образованию новых транспортных связей и привлечению дополнительного пассажиропотока. Сейчас существует только ускоренная электричка всего 1 раз в неделю или вариант с пересадкой в Чернореченской, который более-менее нормально работает 2-3 дня в неделю. Последним способом пользуются в основном те граждане, которым больше деваться некуда, а платежеспособный пассажир уезжает автотранспортом, поскольку это получается удобнее. Вызывает сожаление, что железная дорога сдает позиции, но я уверен, она может куда больше! С экспрессами на Иланскую ведь очень неплохо получилось.
На направлении Красноярск - Боготол в отличии от направления Красноярск - Иланская хорошо организованно междугороднее курсирование автобусов и к сожалению мы проигрываем в конкуренции за привлечение пассажиров.
Здравствуйте. Будет ли когда-нибудь восстановлено движение электропоездов по маршруту Боготол - Мариинск - Боготол? Верните хотя бы по одному рейсу туда-обратно ежедневно. Если в этом вопросе всё зависит от губернатора Кемеровской области А.Г. Тулеева, то обратитесь к губернатору Красноярского края Л. В. Кузнецову. Пускай он проведёт переговоры с Тулеевым о восстановлении этого маршрута. Эта электричка очень нужна пассажирам.
Для решения данного вопроса необходимы многочисленные обращения пассажиров, к депутатам Законодательного собрания Кемеровской области и депутатам Государственной думы от Кемеровской области, о возобновлении пригородного сообщения Боготол - Мариинск.
Здравствуйте. Очень часто пользуюсь поездами как "Экспресс" Красноярск - Иланская, так и обычными пригородными поездами. Удивлена что форма билетных кассиров в поезде одинакова. Очень приятно было смотреть в "Экспрессах" на девочек в синей форме, а не в серой. Можно ее вернуть?? Я понимаю что вы мне ответите, что новая форма - это ближе к фирменному бренду РЖД, но ведь и не по бренду. Бренд - красная рубаха, серый пиджак. Верните синюю форму, до тех пор, пока не изготовится форма по стилю РЖД.
В настоящее время в компании ведется работа по обеспечению работников, связанных с обслуживанием пассажиров форменной одеждой в соответствии с новым брендом ОАО «РЖД».
Когда же запустите электропоезд с правого на левый берег? И дороги бы разгрузили!!!Была же в расписании электричка на 7,7-10,7-15 со ст.Енисей? Сколько пассажиров было!
Согласно программе перевозок, в указанный промежуток времени курсирует 5 электропоездов, которыми Вы можете воспользоваться, чтобы доехать с правого берега на левый: №6471 Дивногорск-Красноярск отпр. Енисей 6.56 приб. Красноярск 7.06-ежедневно, №6439 Уяр-Красноярск отпр. Енисей 7.17 приб. Красноярск 7.28-ежедневно, №6401 Базаиха-Зеледеево отпр. Енисей 7.27 приб. Красноярск 7.38-кроме суб., вск., №6403 Зыково-Чернореченская отпр. Енисей 8.17 приб. Красноярск 8.28-ежедневно, №6211 Базаиха-Красноярск отпр. Енисей 8.53 приб. Красноярск 9.04-кроме суб., вск. Надеемся, что предложенное расписание удовлетворит Вашим требованиям.
Здравствуйте! Почему такая разница между утренними электричками до Уяра 6.45 и Чернореченской 8.39? Дача в Пинчино и чтобы уехать на уярской электричке приходится вставать в 5 утра, и еле как успевать доехать до Шинного завода. А следующая электричка только в 11.47. С электричкой до Чернореченской всё наоборот. Та ходит слишком поздно, что люди, живущие за Косачами, доходят до дач почти к 12. Неужели нельзя поставить их примерно в одно и тоже время в 7.30 или 7.40 например. Невозможно же добраться!!!!!
Расписание пригородных поездов разрабатывается по опыту предыдущих лет и проводимому компанией мониторингу пассажиропотока, любое изменение в расписании может вызвать обоснованне нарекания пассажиров. В весенне-летний период будет проводиться регулирование числа пригородных поездов и количесва вагонов в них.
Почему 2-х недельный "билет рабочего дня" на внутригородскую электричку кассиры продают на 10 календарных дней подряд ,включая выходные и праздничные?
Абонементные билеты «рабочего дня» действительны для проезда в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней (1,2,3,4,и 5 января, 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 мая, 9 мая, 12 июня, 4 ноября). Внутригородские абонементные билеты всех видов оформляются сроком действия не более 1 месяца. Абонементные билеты «рабочего дня» оформляются сроком действия на 1 месяц, на 10, 15, 20, 25 дней. Срок действия внутригородского абонементного билета «рабочего дня» с 04 февраля: на 1 месяц с 04.02.2013г. по 03.03.2013г. включительно; на 10 дней с 04.02.2013 по 13.02.2013г. включительно; на 15 дней с 04.02.2013 по 18.03.2013г. включительно; на 20 дней с 04.02.2013 по 23.03.2013г. включительно; на 25 дней с 04.02.2013 по 28.02.2013г. включительно. В расчет стоимости абонементного билета «рабочего дня» уже заложена стоимость проезда только по рабочим дням, без учета выходных дней.
Здравствуйте! Маршрут электропоезда Боготол - Мариинск - Боготол закрыт уже давно. Скажите, пожалуйста, может ли руководство Красноярской железной дороги попросить губернатора Красноярского края Льва Кузнецова о том, чтобы он встретился с губернатором Кемеровской области Аманом Тулеевым, и убедил последнего в том, что нужно восстановить этот маршрут? Ведь без заказа Администрации Кемеровской области вы не имеете права назначить этот маршрут. Пожалуйста, попросите губернатора помочь вам в этом деле, мне кажется, без его помощи никак не получится убедить Тулеева, чтобы он приказал чиновникам из Администрации Кемеровской области сделать заказ на маршрут электропоезда Боготол - Мариинск - Боготол. А электропоезд от Мариинска до Боготола очень нужен многим людям. Пожалуйста, любой ценой верните этот маршрут. Спасибо!
Руководство компании считает, что многочислееные обращения пассажиров, к депутатам Законодательного собрания Кемеровской области и депутатам Государственной думы от Кемеровской области, о возобновлении пригородного сообщения Боготол - Мариинск приведут к решению данного вопроса.
Почему 29 декабря 2012 года 8 января 2013 года Вы пустили обычную электричку по маршруту Красноярск-Ачинск-Боготол, вместо положенного "Экспресса" повышенной комфортности?! Получается, мы пассажиры заплатили по 340 рублей за услугу повышенной комфортности в мягком кресле, а на деле ехали как обычные пассажиры без удобств, сидя на обычном дерматине! Сколько Вы можете над нами издеваться, и экономя где можно и нельзя!!! Что за беспредел развели! Рекламируете "Экспресс", а пускаете обычную электричку!
В сутках 29 декабря 2012г. и 8 января 2013г. в связи с началом и окончанием Новогоднх праздников ожидалось увеличение пассажиропотока, в связи с этим в данных пригородных поездах была увеличенна составность до 6 вагонов. По техническим причинам электропоездов повышенной комфортности увеличенной составности не было. Приносим свои извенения.