Вопрос-ответ

• Екатерина, 21 ноября 2016
  Вопрос:

  Добрый день. Подскажите, пожалуйста, если в расписании написано "остановки везде" включает ли это пункт 4099 км?

  Ответ:

  Добрый день, Екатерина. Остановки "4099 км" нет в расписании, так как это техническая остановка для посадки/высадки работников "РЖД".

• Альбина, 18 ноября 2016
  Вопрос:

  Электропоезд Уяр -Северный. отправление 7.38 на станции Путепровод второй день (15.11 и 16.11) не осуществляет перевозки.Вчера, например, ориентировочно в 8.00 проследовал только до ст. Бугач. Никакой информации на Вашем сайте об отмене не было. У кого возможно узнать об этом безобразии-люди приходят, ждут, отправляются на работу другим видом транспорта, опаздывают. Когда возобновятся перевозки???

  Ответ:

  Здравствуйте, Альбина. Не совсем так. Поезд Уяр - Красноярск - Северный курсировал и 15 и 16 ноября. Однако, в пути следования произошла его задержка по техническим причинам (поломка впереди идущего грузового поезда), независящим от АО "Краспригород". Время задержки в обоих случаях составляло примерно 25 минут. Отмена поезда, без заблаговременного информирования пассажиров полностью исключена. Вы доехали до ст. Бугач, так как сели на электропоезд Дивногорск - Бугач (прибытие на ст. Бугач в 8:01). Электропоезд до Красноярска - Северного шел за ним в интервале 5 минут. Для исключения подобных недоразумений, в случае сбоя в графике движения, просим Вас обращать внимание на маршрутный указатель на кабине электропоезда, или уточнять маршрут у бригады разъездных билетных кассиров, работающих в поезде. Кстати, в случае пересадки на ближайший поезд, проезд осуществляется по ранее приобретенному билету. Приносим Вам извинения за доставленные неудобства, поверьте, данные случаи являются исключением из правил. 99% поездов курсируют строго по расписанию.

• Людмила, 18 ноября 2016
  Вопрос:

  Спасибо за ответ! Желаю машинистам получать большие премии за экономию электроэнергии, которая идет на обогрев электропоезда!

  Ответ:

  Действительно, включение дополнительных устройств незначительно увеличивает расход электроэнергии, потребляемой электропоездом. Все работающие/неработающие приборы фиксируются в специальное записывающее устройство (картридж), доступа к которому у локомотивной бригады нет. Поэтому установить факт отключения отопительного оборудования - очень просто. В вашем случае такой съем информации с картриджа был произведен после окончания поездки, отключения отопительных систем локомотивной бригадой не выявлено.

• Людмила, 18 ноября 2016
  Вопрос:

  Добрый день! Спасибо за ответ по поводу отопления в пригородных электропоездах. Другого ответа я и не ждала. Железная дорога "всегда права". Получается, что я от нечего делать, сижу и придумываю, как я замерзла в электропоезде, перепутав холод с жарой!

  Ответ:

  Добрый день. Нет, не всегда права, это можно увидеть, если полистать историю ответов на нашем сайте. Жалоба на температурный режим от одного пассажира из 250 присутствующих в поезде может быть обусловлена особенностями восприятия температуры окружающей среды, либо одеждой, не соответствующей погодным условиям.

• Людмила, 18 ноября 2016
  Вопрос:

  Добрый день! Сегодня в электропоезде Зыково-Чернореченская (отправление 07:33) мало того, что отопление почти не было, еще была включена вентиляция, из которой дул холодный, морозный воздух! Интересно происходит, когда на улице жарко, отопление в некоторых электропоездах включают на полную мощь, а в морозы - решают нас охладить! Поездка-"прекрасная".

  Ответ:

  Добрый день, Людмила. Нами проведено расследование по указанному Вами факту. Электропоезд ЭД9М №045 был проверен комиссионно в парке отстоя ст. Красноярск, с составлением акта. В ходе проверки была проверена работоспособность всех 78 печей,установленных в поезде с замером температуры в каждом вагоне. В результате замеров, не выявлено ни одного вагона с температурой ниже +14 градусов, что соответствует нормативам для зимнего времени. Кроме того, опрошена бригада разъездных билетных кассиров, работавших в поезде. Информация о неработающем отоплении ими была опровергнута. Также стоит отметить, что электропоезд Зыково - Чернореченская имеет высокую населенность, однако ни от одного пассажира жалоб на температурный режим не поступало.

• Смирнова Ольга, 16 ноября 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте. Речь пойдет о электричках Красноярск-Иланская (ехали 4.11.16) и Решоты-Красноярск(ехали 6.11.16). Ответьте, пожалуйста, какой норматив в людях на 1 вагон в пригородной электричке? Очень сомневаюсь, что билеты можно продавать бесконечно (хотя на деле так и есть). Попрошу вас написать сколько было точно вагонов и какое было продано количество билетов? Я считаю, что следование 5 часов это не так уж и мало! Вполне можно продавать билеты по местам!!! Десятки людей, которым пришлось стоять в проходах и ХОЛОДНЫХ тамбурах (это и дети, и беременные, и все подряд!). Почему в туалетах не подведена вода? Я уже упущу то, что туалета всего 2 на весь поезд. Почему нет контроля за курящими людьми? которые на моих глазах курили в туалете, на 1минутных остановках! и весь дым в душный вагон, где куча детей, стариков! я езжу в этой электричке с 2005 года. и раньше такого бес предела не было!

  Ответ:

  Здравствуйте, Ольга. Норматива по количеству людей в электропоезде не существует. Согласно "Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа" перевозчик не вправе отказать пассажиру в продаже билета.Также, в этом документе говорится о том, что продажа билетов в пригородные поезда осуществляется без указания мест и без обязательного предоставления сидячего места. В обоих указанных Вами поездах составность была 6 вагонов, в то время как в обычные дни - 4 вагона. Вода в туалетах отсутствовала по техническим причинам. Курение в поезде является правонарушением, о котором вы можете сообщить бригаде поезда. Кроме того, у Вас есть право самостоятельно зафиксировать факт правонарушения и сообщить о нем в полицию. Мы признаем тот факт, что поездки на данных поездах доставили Вам неудобства из-за большого количества пассажиров и приносим Вам свои извинения.

• Иван, 11 ноября 2016
  Вопрос:

  Когда на камской будет останавливаться городская электричка?

  Ответ:

  Здравствуйте, Иван. Пока такой остановки не существует, она лишь в проекте. Мы ожидаем ее открытие к 2019 году.

• Никита, 9 ноября 2016
  Вопрос:

  Добрый вечер. Скажите, пожалуйста, в связи с чем сегодня электропоезд № 6453/6721/6722 Камарчага - Красноярск-Северный прибыл на Маганскую с опозданием на целый час? Для меня это было особенно актуально в связи с необходимостью осуществить пересадку на Дивногорск, а маршруткой я не мог воспользоваться, поскольку ехал с велосипедом. Всё-таки успел на Злобино - Дивногорск, но всё равно, в чём причина такого опоздания? Спасибо

  Ответ:

  Здравствуйте, Никита. Указанный электропоезд был задержан по отправлению со ст. Камарчага по техническим причинам, независящим от АО "Краспригород". Приносим извинения за доставленные неудобства.

• Антон, 8 ноября 2016
  Вопрос:

  Добрый вечер) Очень был недоволен поездкой в вс 6 ноября на ускоренном электропоезде Боготол-Ачинск-Красноярск 4 вагона самой малой вместимости!!! Свободных мест не было уже в Ачинске, большинство пассажиров ехали стоя такое длительное время, и я в том числе! (Если опять не верите что ехал в данном электропоезде, прилагаю фотографию билета). Нельзя было, что 6 вагонов пустить, тем более праздничный выходной день, массовый выезд студентов в Красноярск?! К тому же зачем сделали остановки на Снежнице и Минино, если состав уже забит капитально, тем более ускоренный поезд, предназначенный специально для пассажиров Боготола, Ачинска! Если сделать аналогичные остановки на Таёжном и Сорокино, думаю, пассажирам Иланского поезда это также не понравится!

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. Действительно, на данном маршруте использовался электропоезд с вагонами повышенной комфортности, серии ЭД9МК. При отправлении в Боготол в сутках 3 ноября, в поезде осталось свободно около 20% посадочных мест. Резкий рост количества пассажиров на обратный рейс (в 2 раза) не прогнозировался. В дальнейшем, в период длительных выходных дней, будет использоваться более вместительный состав ЭД9М. Отмена остановок на Снежнице и Минино возможна только при отсутствии спроса у пассажиров. Такие выводы можно будет сделать через 2-3 месяца после запуска данного маршрута.

• Людмила, 8 ноября 2016
  Вопрос:

  Добрый день! Получила отрицательный ответ на свой вопрос по возобновлению электропоезда Экспресс Красноярск-Абакан. И возник сразу новый вопрос. Вы пишете:"ввиду значительного расстояния для пригородного поезда". Но эта формулировка относилась и к электропоезду Красноярск-Боготол, когда он тоже был отменен. На данном направление расстояние уменьшилось? Верните Красноярск-Абакан, вы сделаете доброе дело для людей!

  Ответ:

  Здравствуйте, Людмила. Расстояние до Абакана значительно больше, чем до Боготола. Обращаем Ваше внимание, что прямого поезда Красноярск - Боготол нет. Существует согласованый маршрут Красноярск - Ачинск и Ачинск - Боготол с пересадкой пассажиров по Ачинску, либо дальнейшее следование этим же составом, при наличии технической возможности. Назначение поезда на Абакан не планируется.

Записей на страницу: 5 10 50