Здравствуйте! Время прибытия вечернего электропоезда Иланская - Уяр на ст. Заозерная 19:10 не очень удобное! Данным электропоездом пользуются не только жители г. Заозерного. И если у жителей Зеленогорска есть 8 - 10 минут в запасе до отправления своего последнего автобуса, то жителям г. Бородино приходится добираться до своего города на такси, так как последний автобус уезжает из г. Заозерного раньше прибытия указанного электропоезда. Скажите, если возможность скорректировать расписание указанного электропоезда, чтобы он прибывал на ст. Заозерная раньше, хотя бы в 18:55? Думаю многие жители г. Бородино Вам будут благодарны!!!
Здравствуйте, Антон! Изменить расписание данного поезда не представляется возможным по технологическим причинам. По вопросу корректировки расписания автобусов рекомендуем обратиться к перевозчику.
Здравствуйте. Как будет курсировать электропоезд Красноярск-Мана-Красноярск в майские праздники? На сайте написано "По выходным" и изменений нет. Получается будет курсировать все выходные дни 1,2,3,4,5 и 9,10,11,12?
Здравствуйте,Ольга! Пригородный поезд сообщением Красноярск-Мана-Красноярск в майские праздники будет курсировать 3, 5, 10, 12 мая.
Здравствуйте. В прошлом году была открыта платформа "Калинина" и уже пользуется популярностью пассажиров. Однако она обращена только в сторону ул. Калинина и совершенно не работает на Телевизорную улицу и Свободный проспект. А ведь от платформы до Свободного по прямой 800 метров. Сейчас до них можно добраться козьими тропами да и то по грязи. Понятно, что на пути расположен контейнерный двор с отстоем грузовых платформ, однако платформой было бы значительно удобней пользоваться и пассажиропоток вырос бы ещё больше, если бы Краспригород, РЖД и городские власти объединили бы усилия, сделав удобный подход в сторону Телевизорной и Свободного и разместив указатели. Кроме того будет ли в планах строительство платформы между Путепроводом и вокзалом? Целый массив "Западный", улицы Маерчака, Республики и Железнодорожников получили бы удобный выход. Сейчас даже если бы там была платформа. то с востока ей ограничивал бы ЭВРЗ. Если в планах есть такая платформа, то она нужна с путепроводом, как на вокзале до Николаевки.
Здравствуйте, Самир Александрович! Вопросами обустройства подходов и территорий к объектам инфраструктуры железной дороги занимается Администрация города. Строительство посадочной платформы между о.п. Путепровод и ж.д. вокзалом станции Красноярск не планируется.
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, а будет ли возможность в мае, а также этим летом в дачный период доезжать именно в выходные дни от о.п. Овинный до ст. Красноярск-Северный? В будние дни я могу с пересадкой доехать, а в выходные, к сожалению, электропоездов до ст. Красноярск-Северный нет. Было бы неплохо, если назначить такой электропоезд в вечернее время (даже можно и с заездом на ст. Красноярск). Рассмотрите пожалуйста, данное предложение.
Здравствуйте, Николай! В летний период, аналогично прошлому году, планируется назначить беспересадочный маршрут сообщением Кемчуг - Красноярск Северный в вечернее время по воскресным дням.
Добрый день. Хотел бы поинтересоваться для каких целей и зачем скорость движения электропоездов с каждым годом становится медленнее и медленнее. Например участок Красноярск-Бугач всегда было в расписании 10-11минут, последние годы 12-13мин. По расписанию на оп Путепровод в сторону Бугача стоянка 1мин. но по факту обычно стоим 2-3 мин. Думаю не для этого закупались новые поезда. Они должны быть в движении и не стоять в долгом ожидании на остановках. Сейчас как раз вы будете вводить расписание на лето - попробуйте не копировать его с прошлых лет - а проработать новое, на многих участках в пригороде пора уже увеличивать скорость - так как расписание которое сейчас действует (я имею ввиду скорость) было разработано несколько десятков лет назад - когда ходили поезда старого образца - сейчас их нет... Мы пассажиры хотим ехать быстрее - увеличивается скорость движения - увеличивается пассажиропоток- для КрасПригорода это думаю лишним не будет.
Здравствуйте, Виктор! В рамках развития проекта "Городская электричка" за последние несколько лет были построены и введены в эксплуатацию 7 новых остановочных пунктов, расположенных в черте города, в связи с чем увеличивается время следования электропоезда по маршруту необходимое для посадки-высадки пассажиров на 2-3 минуты. Сезонное увеличение количества пассажиров на остановочных пунктах и станциях в пределах города закономерно увеличивает время стоянки электропоезда для их посадки и высадки. Следует заметить, что скорость движения состава электропоезда также зависит от состояния ж.д. пути и инфраструктуры.