АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Вопрос-ответ
Размер шрифта A A+ A++
Межбуквенное расстояние aa a  a
Цветовая схема A A A
Шрифт A A
Отключить Включить изображения
Обычная версия
Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • СВЕТЛАНА, 11 июня 2019
    Вопрос:

    ЗДРАВСТВУЙТЕ. ОЧЕНЬ БЫ ХОТЕЛОСЬ УВЕЛИЧИТЬ КОЛЛИЧЕСТВО ВАГОНОВ ЭЛЕКТРИЧЕК В ЛЕТНЕЕ ВРЕМЯ ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ. ВО ВТОРНИК ЕХАЛ СЫН СО ЗЛОБИНО ДО РЯБИНИНО НА 8,12. И В ИТОГЕ ПРИШЛОСЬ УСТУПИТЬ МЕСТО НА СТУДЕНЧЕСКОЙ И ДО РЯБИНИНО ПРОСТОЯЛ ПОЧТИ В ТАМБУРЕ. ИЗВИНИТЕ ТАК ЖЕ ВМЕСТЕ УЖЕ С ПОЖИЛЫМИ ЛЮДЬМИ,ПЕНСИОНЕРАМИ. ВОЗМУЩЕНИЮ НЕТ ПРИДЕЛА,ЗА 63 РУБЛЯ ХОТЕЛОСЬ БЫ УСЛОВИЯ ПОЕЗДКИ ПОЛУЧШЕ,ЧТО БЫ НЕ СТОЯТЬ,А ПРИСЕСТЬ.И ЕЩЕ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ПОМЕНЯТЬ ПРАВИЛА, ЧТО БЫ КОНТРОЛЕРЫ ВСЕГДА ОБЕЗБЕЛЕЧИВАЛИ,НЕЗАВИСИМО ПРИГОРОД ИЛИ ГОРОД,ЕСТЬ КАССА НА СТАНЦИИ ИЛИ НЕТ,ВСЕ РАВНО ОНИ ВЫДАЮТ БИЛЕТЫ,ЧТО БЫ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СБОРА.НЕ ВСЕГДА ПОЛУЧАЕТСЯ ДОЙТИ ДО КАССЫ,А ЗАТЕМ ПОДНЯТЬСЯ НА МОСТ И СПУСТИТЬСЯ К ПЛАТФОРМЕ И ВОВРЕМЯ,А ИНАЧЕ СМЫСЛ СТОЛЬКО СОДЕРЖАТЬ КОНТРОЛЕРОВ,ЧТО БЫ ЕЩЕ И СБОР ПЛАТИТЬ.ИХ МОЖНО СРАВНИТЬ КАК ОБЕЗБЕЛЕЧИВАНИЕ В АВТОБУСАХ И Т.П.СМЫСЛ СБОРОВ,КОГДА ЛЮДИ ПЛАТЯТ ЗА БИЛЕТЫ.

    Ответ:

    Здравствуйте, Светлана! По аналогии с прошлым годом, в настоящее время в западном направлении поезда курсируют максимальной составностью в выходные дни 8-10 вагонов, в будние дни 6-8 вагонов. В соответствии с пунктами 22 и 59 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом (далее Правила) (утверждены приказом Минтранса России от 19.12.2013г. № 473) гражданин имеет право осуществить посадку в поезд пригородного сообщения без проездного документа и оплатить стоимость проезда непосредственно в пригородном поезде без взимания дополнительного сбора за оформление билета только при условии, если он совершил посадку на станциях, остановочных пунктах, где отсутствуют или не работают железнодорожные билетные кассы. В случае если гражданин совершает посадку в пригородный поезд на станциях и остановочных пунктах, где работают пригородные билетные кассы без билета, он является безбилетным и кроме стоимости своего проезда обязан оплатить сбор за оформление билета в поезде (пункт 57 вышеуказанных Правил). Оформление билетов непосредственно в поездах без дополнительных сборов возможно в случаях, когда пассажир совершил посадку со станции, где не работают билетные кассы, а также, в рамках действующего проекта «Городская электричка», если проезд пассажиров осуществляется только в пределах внутригородского участка (Овинный – Красноярск – Сады, Бугач – Красноярск Северный, Енисей – Дивногорск). В остальных случаях оформление билета в поезде производится с взиманием дополнительного сбора за оказание услуги по оформлению проездного документа (билета) в поезде в размере 100 рублей с оформлением соответствующего документа. Со своей стороны напоминаем, что приобретение билета является обязанностью пассажира. Для удобства пассажиров предусмотрена предварительная продажа «разовых» проездных документов с указанием конкретной даты поездки за 10 суток до ее совершения, а также различные виды абонементных билетов. Кроме того через мобильное приложение «Краспригород» можно оформить электронные билеты (за полную стоимость, «багаж», «живность»). Продажа билетов также начинается за 10 дней до даты совершения поездки. Данная информация размещена на пунктах продажи проездных документов, на официальном сайте АО «Краспригород».

  • Людмила, 11 июня 2019
    Вопрос:

    Здравствуйте. Часто езжу со станции Минино электричкой №6340 Чернореченская-Красноярск. Последнее время это просто невыносимо! В вагон зайти невозможно- люди стоят в проходах, тамбуры тоже битком. Дачники едут с инструментом, баулами. Да и с большими сумками много народа. Чтобы протиснуться к выходу приходится тараном на людей идти! Только на Путепроводе становится свободнее и можно выдохнуть! Неужели так сложно добавить хотя бы вагон, чтоб люди меньше мучались!

    Ответ:

    Здравствуйте, Людмила! В настоящее время, наполняемость данного поезда со станции Минино не превышает предоставляемое количество посадочных мест. Как правило пассажиры производят посадку в удобные для них вагоны (первый либо последний вагоны состава). Кроме того, пассажиры, совершающие поездку на короткое расстояние, не проходят в салон вагона и предпочитают ехать стоя в тамбуре.

  • Николай, 10 июня 2019
    Вопрос:

    Здравствуйте. Слышал от коллег, что по платформе Овинный не было электропоезда Зеледеево-Красноярск, отправлением 14.28 в пятницу. Соответствует ли действительности данная информация? И может ли вообще такое быть?

    Ответ:

    Здравствуйте, Николай. Пригородный поезд №6306 Зеледеево - Красноярск в сутках 6 июня со станции Кача до станции Красноярск следовал с опозданием, по причине неисправности и остановки впереди идущего грузового поезда.

  • Николай, 10 июня 2019
    Вопрос:

    Добрый день. Прошу ответить оперативно. Будет ли отправлен электропоезд по ст. Красноярск-Северный 12 июня (в праздничный день) в сторону станции Кемчуг. На сайте а расписании почему-то стоит кроме 12 (и в направлении на Качу, и на Кемчуг). Пассажиры в заблуждении.

    Ответ:

    Здравствуйте, Николай! В сутках 12 июня поезд №6313 сообщением Красноярск Северный - Кемчуг назначен и будет курсировать согласно своего расписания.

  • Виктор Филимонов, 7 июня 2019
    Вопрос:

    Добрый день! Подскажите пожалуйста: 1) планируется ли в дальнейшем повторный запуск "ускоренного" электропоезда "Красноярск-Камарчага" отправлением из Красноярска 09:45 местного времени по будням? 2) планируется ли увеличение числа вагонов с 4 до 6 на летний период по направлению "Красноярск-Уяр-Мана" отправлением из Красноярска 09:45 местного времени по выходным? Заранее спасибо.

    Ответ:

    Здравствуйте Виктор! По вашим вопросам сообщаем следующее: 1) пригородный поезд №6228 сообщением Красноярск - Камарчага, отправление из Красноярска в 9:45 и следованием по расписанию электропоезда Красноярск - Уяр - Мана, дополнительно назначался только в период проведения ремонтных работ, для обеспечения вывоза пассажиров. 2) при стабильном увеличении пассажиропотока, количество вагонов будет регулироваться в оперативном порядке.

Записей на страницу: 5 10 50