Вопрос-ответ

Задать вопрос

Тема вопроса *

Ваше имя *

Электронный адрес *

Ваш вопрос *

Прикрепить файл

* – Поля обязательны к заполнению.

Юлия, 22 августа 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Почему не пустите электричку с Северного до Косачей ежедневно? Почему до Зеледеево ходит со вт по пт а Косачи только по выходным, почему такая несправедливость?

Ответ:

пригородный поезд № 6303-6304/6311 Красноярск - Красноярск Северный - Косачи предусмотрен для вывоза пассажиров, следующих на дачные участки в выходные дни, назначение его в ежедневное обращение при существующем пассажиропотоке до станции Косачи, является нецелесообразным.
Марат, 21 августа 2012

Вопрос:

Здравствуйте! У меня вопросы по поводу электрички Красноярск-КрасноярскСеверная. В будние дни я приезжаю на станцию Бугач (около 19 часов) и пересаживаюсь на эту электричку. Ранее я покупал билет с Овинки до Красноярска, который бы действителен и до Красноярск-Северная. Теперь контролеры заявляют, что этот билет недействителен и мне необходимо оплатить проезд Бугач-Северный. Вопрос первый: Как так получается, что Красноярск и Красноярск-Северный имеют одну зону, а платить я должен больше, если еду до Северного? Понимаю, что такая электричка необходима для разгрузки пассажиров. Тогда возникает второй вопрос: Если мы действительно должны платить за проезд Бугач-Северный, то почему нет информации на станциях? Из-за отсутствия информации контролерам приходится выслушивать недовольство каждого пассажира. Вопрос третий: В воскресенье идет прямая электричка Зеледеево-КрасноярскСеверный, очень удобно, не нужно с сумками пересаживаться с одной электрички на другую. Будет ли запущена подобная прямая электричка, в этом или будущем году в будние дни? Так как прямой маршрут «фактически» был разделен на два маршрута, считаю, что также необходимо информировать и о цене проезда.

Ответ:

В соответствии с требованием пункта 16 главы 2 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на Федеральном железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26 июля 2002г. № 30) проездные документы (билеты) оформляются только на проезд в беспересадочном сообщении. В связи с отсутствием в расписании пригородных поездов беспересадочного сообщения от станций западного направления до станции Красноярск Северный, пассажиры при проезде до станции Красноярск Северный с пересадкой по станции Бугач, обязаны приобретать отдельный билет на каждый пригородный поезд. При проезде от остановочного пункта Крючково до остановочного пункта Красноярск – Северный с пересадкой по станции Бугач Вы можете приобрести проездные документы у разъездных билетных кассиров следующими способами: 1. В пригородном поезде билетные кассиры с Ваших слов могут оформить сразу два проездных документа: первый – от остановочного пункта Крючково до станции Бугач (стоимость – 34 руб. 00 коп.) второй – от станции Бугач до остановочного пункта Красноярск – Северный (стоимость – 13 руб. 00 коп.). Итого стоимость проезда по маршруту Крючково – Красноярск Северный с пересадкой по станции Бугач составляет 47 рублей 00 коп. 2. Вы сохраняете приобретенный проездной документ с первоначального маршрута, т.е. оформленный от остановочного пункта Крючково до станции Бугач (34 руб. 00 коп). Совершив пересадку по станции Бугач в другой электропоезд, разъездные билетные кассиры при наличии у Вас проездного документа с первоначального маршрута оформляют проездной документ от станции Бугач до остановочного пункта Красноярск – Северный (13 руб. 00 коп) без взимания сбора за оформление билета с «тарифной» станции в пригородном поезде. Стоимость проезда также составит 47 рублей 00 коп. При проезде на пригородном поезде по маршруту Красноярск Северный – Крючково (поезд беспересадочного сообщения) стоимость билета составляет 37 рублей 00 коп. С работниками ОАО «Краспригород» проведен повторный инструктаж о порядке оформления проездных документов на данном направлении. Приносим свои искренние извинения за доставленные Вам неудобства. Надеемся, что данный факт не изменит Вашего положительного отношения к ОАО «Краспригород», а также к ОАО «РЖД» в целом.
Елена Александровна, 13 августа 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Хотелось бы узнать, какой составностью ходит электропоезд Базаиха - Кача отпр. Из Красноярска 7.48 мин. и приб. на Качу 9.10 мин. по будням и выходным?

Ответ:

Данный поезд курсирует составностью ежедневно кроме субботы 6 вагонов, по субботам 8 вагонов.
Максим и вселосипедисты, 3 августа 2012

Вопрос:

Почему я должен покупать билет в кассе если у его может выписать контролер? И если я зашел на платформе где нет кассы то контролер выпишит мне его а если я зашел на станции где есть касса то я должен платить штраф за себя еще и за велосипед!!! То есть получается идиотизм!!!

Ответ:

Остановочный пункт, на котором отсутствует билетная касса, является «не тарифной» станцией. На станциях и остановочных пунктах, где отсутствует билетная касса, оформление проездных документов пассажирам производят кассиры (билетные), оказывающие услуги пассажирам в поездах пригородного сообщения непосредственно в пригородном поезде без взимания сбора за оформление билета с «тарифной» станции в пригородном поезде. В соответствии с п. 14 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 02.03.2005 г. № 111) «Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир обязан приобрести билет для разовой поездки туда или туда и обратно либо абонементный билет установленной формы». Согласно п. 65 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральн6ом железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26.07.2002 г. № 30) «Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату не более одного велосипеда в не разобранном виде». Согласно п. 29 вышеуказанных Правил «Пассажир, осуществляющий поездку в поезде пригородного сообщения без проездного документа, считается безбилетным и обязан оплатить стоимость проезда, а также сбор за оформление билета в пригородном поезде». П. 157 «Дополнительные услуги, оказываемые при продаже проездных документов (билетов) - оформление проездного документа (билета) разъездным кассиром непосредственно в поезде, оплачиваются по ставкам, установленным перевозчиком». На основании вышеизложенного следует, что если пассажир совершает посадку в пригородный поезд с «нетарифной» станции ему кассир (билетный) оформляет проездной документ непосредственно в пригородном поезде без взимания дополнительного сбора. Если пассажир совершает посадку с «тарифной» станции без проездного документа, то с него взимается тариф и сбор за оформление билета с «тарифной» станции в пригородном поезде.
Елена Александровна и остальные дачники, 26 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте. На о.п. Заречье уже больше 2-х лет не могут построить платформу для посадки пассажиров. Все раскопали, положили какие то плиты и получилась платформа длинной в 2 вагона, ни скамеек, ни поручней нет. Раньше платформы были напротив друг друга, а теперь этот кусок "платформы" закинули аж в конец, где раньше был хвост состава. Очень просим Вас построить хорошую платформу и не на 2 вагона длинной.

Ответ:

Получен ответ от руководства Красноярской дирекции пассажирских обустройств, в котором сообщается посадочные платформы на о.п. Заречье включены проект инвестиционной программы на 2013-2015гг., реконструкция платформы по 1-му пути запланирована на 2013г., реконструкция платформы по 2-му пути на 2014г. Работа будет выполнена при наличии выделяемых средств на реконструкцию посадочных платформ.
Светлана, 20 июля 2012

Вопрос:

Я ехала в электричке из Сосново до СПБ, контролер потребовала с меня плату за йоркширского терьера весом 2.5 кг 32 рубля. Неужели РЖД настолько обедняла, что и за хомяка будет взимать дороже, чем за человека, например, пенсионера? Может стоит ввести адекватные тарифы согласно габаритам? Вызывает недоумение работа ваших экономистов , которые насчитывают стоимость месячных проездных билетов дороже, чем их приобретать разово пи ежедневных поездках на работу, а также взимание платы с жифотных, которые не работают. В городском транспорте никаких денег не берут, главное чтобы была переноска. В поездке два пьяных урода курили в тамбуре, завоняв весь вагон, ругались матом и пили пиво в вагоне, при сообщении обэтом машинисту никаких мер принято не было. Они смеялись и советовали не командовать, будут делать что хотят. Так сначала наведите порядок при проезде, а затем берите деньги за то, что мы есть.

Ответ:

Согласно пункта 151 главы 8 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на Федеральном железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26.07.2002 г. № 30) «Мелкие домашние животные, собаки и птицы при пассажире в поездах пригородного сообщения перевозятся по билетам, продаваемым в пригородных билетных кассах. Плата за перевозку в поездах пригородного сообщения мелких домашних животных, собак и птиц устанавливается железной дорогой (перевозчиком)». На Красноярской железной дороге установлен тариф на провоз живности в пригородных поездах на расстояние до 70 км. – 20 рублей, свыше 70 км. – 32 рубля. Для проведения служебного расследования с причастными работниками по факту ненадлежащего соблюдения правил проезда в пригородных поездах пассажирами и уточнения ряда вопросов прошу оставить свой контактный телефон в приемной ОАО «Краспригород». Телефон приемной 8 (391) 256-80-42.
Инженер, 18 июля 2012

Вопрос:

Приятно, когда говорят, что пользуются компанией перевозчиком той или другой. Но как полагается это те же яйца, только с другого боку. Как был срач в в поездах пригородного сообщения, так и остался а также разбитые окна или не закрывающиеся даже до половины. Может это только так в периферийных электричках. Расписание меняют как перчатки, вот ездили мы по таким то числам, а надоело, давай по другим... ????? Когда это закончится??? На сообщении Боготол - Ачинск утром электричка отправляется 7.26 местного и прибывает в Ачинск в 8.46. А рабочий день с 8.00. Ответ потеряли часть пассажиров. Пассажиры попросили раньше отправлять электрички что бы успевать на работу. Попросили - сделали: в 5.55 отправление из Боготола в выходные и в 7.26 в рабочие дни. А нельзя сделать просто: время отправления из Боготола примерно в 6.20- 6-40 и уменьшить время в пути и остановиться на это времени отправления. Люди из Боготола, Вагино, Критово, Зерцалы едут на работу и не успевают по причине перевозчика. Спасибо за ваше старание по опаздыванию на работу и учебные заведения!!!!!

Ответ:

ОАО "КрасПригород" занимается решением Вашего вопроса. В ближайшее время вопрос решится. Приносим извинения за временно доставленные неудобства.
инга, 17 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте.Куда делась электричка Зыково-Чернореченская. Невозможно уехать до станции Косачи . Как было удобно ездить со станции Шинный завод.Теперь приходится ездить через весь город с сумками и детьми в автобусе.Очень тяжело добираться через подземный переход.Пожалуйста сделайте хоть одну электричку с Шинного завода!Мы будем Вам очень благодарны!

Ответ:

Здравствуйте. Пригородный поезд №6403-6311 Зыково-Чернореченская курсировал в зимний период движения поездов. С вводом в действие летнего графика движения поездов данный поезд назначить не представляется возможным. Расписание движения пригородных поездов зависит от расписания движения пассажирских поездов дальнего следования и их увеличения в летний период, технологических перерывов в движении поездов для проведения ремонтно – восстановительных работ на железнодорожных путях, в связи с этим нет возможности пригородный поезд №6305 Красноярск-Чернореченская ввести в сквозное движение с восточного в западное направление.
Андрей, 17 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Езжу редко, с жд вокзала до станции Караульная. С Караульной обратно когда еду, билет мне выдают в вагоне билетеры, т. к. на Караульной нет кассы. Один раз пришлось уезжать с Минино. Немного опаздывал на элкетричку, поэтому решил, что оплачу сразу в вагоне, а не на кассе ст. Минино. Однако билетер в вагоне озвучил странную сумму-123 рубля, хотя с КАраульной всегда было не более 22 рублей. А она с МИНИНО рядом. На мой вопрос"Почему?" был получен ответ, что на Минино есть касса, надо было через нее покупать. Я оплатить эту сумму отказался, вследствие чего, билетер потребовала покинуть вагон. Я вышел на Бугаче, потеряв много времени на последующую дорогу домой. Это вообще правомерно? Какая разница, где оплачивать-на кассе или в вагоне?

Ответ:

Действительно при посадке на остановочном пункте Караульная (является «нетарифной» станцией, т.е. отсутствует билетная касса) Вы можете приобрести проездные документы непосредственно в пригородном поезде у разъездных билетных кассиров без взимания сбора за оформление билета. Станция Минино является «тарифной» станцией (билетная касса имеется) и пассажир обязан приобрести билет в билетной кассе до посадки на пригородный поезд. Пассажир, осуществляющий поездку в поезде пригородного сообщения без проездного документа (билета) или по недействительному проездному документу (билету), либо предъявивший бесплатный или льготный проездной документ (билет) без документов, подтверждающих льготу, считается безбилетным. С безбилетного пассажира, совершившего посадку на станции, где осуществляется продажа проездных документов (билетов) в билетных кассах, контролирующими лицами кроме стоимости проезда от станции посадки пассажира до станции назначения взимается сбор за оформление проездного документа (билета) в поезде в размере 100 рублей. В случае отказа пассажира оплатить сбор и стоимость проезда принимаются меры к его удалению из поезда. Данная информация размещена на вокзалах и остановочных пунктах (в том числе и на о/п Шинный завод), и на сайте ОАО «Краспригород» по ссылке http://www.kraspg.ru/passenger/auditing_work.
Евгений, 17 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Ответ на мой вопрос 12 июля дали, но вот расписание на вашем сайте не изменилось, почему-то. Это говорит о том, что ваши ответы просто отписка, но не желание работать с населением. Простите за грубость.

Ответ:

Здравствуйте. Проведя анализ движения названных Вами поездов по данным расписания предоставляемого на вокзалы и расписания сайта ОАО "КрасПригород" расхождений не выявлено. В сутках 9, 11, 14, 16, 18, 21 июля 2012г. курсирует пригородный поезд №6119/6120 Красноярск-Зеледеево, вместо 6319/6320, Красноярск-Кемчуг.. Пригородный поезд 6120-6006, Зеледеево-Базаиха от ст.Зеледеево отправляется в 17.21 (мст.вр.), в остальные же дни поезд №6320-6006, Кемчуг-Базаиха, прибывает на ст.Зеледеево в 17.30. Данные изменения на сайте внесены. Так как изменения имеют временной характер (6 дней), то в расписании на вокзалах они не опубликованы. Все временные изменения размещаются в специальных "карманах" рядом с основным расписанием, в поле зрения пассажиров.
Евгений, 16 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Вопрос №1. У меня находится дача на пл. Бадаложный. В выходные дни было бы очень удобно приехать на дачу примерно около часа дня. Такая электричка существует Красноярск - Зеледеево отпр. из Красноярска - 10.26 приб. 12.16. Возможно ли продлить маршрут этого электропоезда хотя бы до станции Кемчуг или станции Косачи? Вопрос №2. Вечерняя электричка Красноярск - Чернореченеская отпр. 20.50 из Красноярска приб на пл. Бадаложный 22.50. Электричка приходит слишком поздно и идти на дачу достаточно темно даже летом. Возможно ли пустить этот электропоезд минут 20-30 минут раньше. Вопрос №3. Где можно узнать количество вагонов на каждую электричку на восток и на запад (если это представляется возможным). Если да, то пожалуйста дайте ссылку.

Ответ:

Здравствуйте Евгений! 1. Пригородный поезд №6315, Красноярск-Зеледеево отправлением со ст.Красноярск 10.26 (мст.вр.) прибытием на ст.Зеледеево в 12.16 курсирует только по субботам и продлить его до ст.Кемчуг или ст.Косачи невозможно, т.к. обратно в Красноярск из ст.Зеледеево поезд отправляется уже в 12.41; 2. Пригородный поезд №6333, Красноярск-Чернореченская, отпр. ст.Красноярск 20.50 (мст.вр.) перенести на более раннее время не представляется возможным, т.к. в 20.30 и 20.40 со ст.Красноярск отправляются пассажирские поезда. Интервал между поездами составляет не менее 10 мин.; 3. Составность пригородных поездов западного и восточного направлений указывается в расписании, которое Вы можете приобрести в билетных кассах.
Олег, 16 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте! У меня такой вопрос: когда можно будет рассчитываться за проезд в электропоездах ТРАНСПОРТНЫМИ КАРТАМИ г.Красноярска? Бывает,что приходишь к прибытию электрички, а возле касс очереди. Спасибо за ответ.

Ответ:

В 2010-2012 году ОАО «Краспригород» реализовывает проект по внедрению электронной системы платежей за проезд на внутригородском железнодорожном транспорте с применением электронной пластиковой карты (далее - транспортная карта). Настоящий проект реализовывается совместными усилиями: ОАО «КрасПригород», ЗАО «КрасИнформ», ОАО «ТрансКредитБанк», Департамент транспорта, Администрация города Красноярска. В качестве дальнейшего развития этого направления можно рассматривать применение Единой транспортной карты для проезда не только внутри города, но и в пригородном сообщении. Приобретение билетов или пополнение электронной карты, возможно будет сделать в любых кассах перевозчиков или терминалах самообслуживания. В данный момент ОАО "Краспригород" уже реализует Транспортные карты в своих кассах. Все вышеизложенные вопросы находятся на рассмотрении в администрации города Красноярска.
Сергей, 16 июля 2012

Вопрос:

Добрый день. Интересует такой вопрос. Если я хочу уехать срочно на электричке с платформы караульная. Где я могу купить билет?

Ответ:

Остановочный пункт Караульная является «не тарифной» станцией, т.е. на остановочном пункте отсутствует билетная касса. При проезде от остановочного пункта Караульная Вы можете у кассиров (билетных), оказывающих услуги пассажирам в поездах пригородного сообщения, приобрести проездные документы непосредственно в пригородном поезде без взимания сбора за оформление билета с «тарифной» станции в пригородном поезде.
кристина, 16 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте, куда можно пожаловаться на работу диспетчера? Проблема в том,что диспетчера по ст. Кача никогда не объявляют о стоянке грузовых вагонов, и приходится на свой страх и риск подлазить под вагоны! С начальником станции разговаривать бесполезно.

Ответ:

Свою жалобу по работе дежурной по станции Кача Вы можете направить на начальника Красноярской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Федотова О.Э. по адресу: 660021, Красноярский край, г. Красноярск, ул. Горького, 6.
Евгений, 12 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, почему в расписании пригородных поездов на вашем сайте не изменили время движения тех электропоездов, за №6120, 6006/6320, которые были указаны ещё по месяцу июню, хотя уже прошло почти половина июля. Я уже обманулся из-за того, что указаны те дни, 15,22, и 29 июня, которые остались в прошлом месяце. Ещё хотелось бы уточнить в расписании время и дни движения электропоездов №6317/6417 Сорокино-Кача и №6317 Красноярск - Кача. Здесь есть различие в расписании на вашем сайте и в расписании на ж/д вокзале. Спасибо.

Ответ:

Поезд № 6119/6120-6006 Красноярск - Зеледеево - Базаиха, был назначен на 15,22,29 июня 2012г., ввиду производства работ по модернизации ж.д. пути на перегоне Кача - Снежница, в остальные дни курсировал расписание поезда №6319/6320-6006 Красноярск - Кемчуг - Базаиха. 9, 11, 14, 16, 18, 21 июля 2012г. будет курсировать поезд № 6119/6120-6006 Красноярск - Зеледеево - Базаиха. Поезд № 6417/6317 Сорокино - Кача курсирует только по субботам, поезд № 6317 Красняорск - Кача ежедневно кроме субботы, изменения во времени курсирования не было. Подробную информацию вы можете узнать на сайте http://www.kraspg.ru
Елена, 6 июля 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Скажите как приобретать билет когда пересаживаешься с эл. поезда № 6320 на ст. Бугач на эл. поезд №6337 до ст. Северный следуя со ст. Лесная, как вы посоветовали одному из пассажиров. Например,если я купила в эл. поезде билет от Лесной до Бугача, то пересаживаясь на Бугаче на другой эл.поезд мне нужно будет купить билет в кассе ,т. к на Бугаче касса есть, но чисто физически сделать это будет невозможно за отсутствием времени.

Ответ:

Проездные документы на поезда пригородного сообщения оформляются с устного заявления пассажиров. При проезде от остановочного пункта Лесная до остановочного пункта Красноярск – Северный с пересадкой по станции Бугач Вы можете у кассиров (билетных), оказывающих услуги пассажирам в поездах пригородного сообщения приобрести проездные документы следующими способами: 1. В пригородном поезде кассиры (билетные), оказывающие услуги пассажирам в поездах пригородного сообщения с Ваших слов могут оформить сразу два проездных документа: первый – от остановочного пункта Лесная до станции Бугач; второй – от станции Бугач до остановочного пункта Красноярск – Северный. 2. Вы сохраняете приобретенный проездной документ с первоначального маршрута, т.е. оформленный от остановочного пункта Лесная до станции Бугач. Совершив пересадку по станции Бугач в другой электропоезд, кассиры (билетные), оказывающие услуги пассажирам в поездах пригородного сообщения при наличии у Вас проездного документа с первоначального маршрута оформляют проездной документ от станции Бугач до остановочного пункта Красноярск – Северный без взимания сбора за оформление билета с «тарифной» станции в пригородном поезде.
Михаил, 6 июля 2012

Вопрос:

Есть ли остановка на о.п Боровой в 20:02 ? из черноречинской.

Ответ:

на данном остановочном пункте посадка производится при наличии пассажиров, а высадка по заявке пассажира(связь пассажир - машинист).
Светлана, 29 июня 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, когда сделают БОЛЕЕ АДЕКВАТНЫМИ РАСЦЕНКИ НА ПРОВОЗ ЖИВОТНЫХ в электричках? Почему я должна платить за кошку, которая занимает маленкую сумочку под лавкой, или маленького щенка, который занимает место у меня на коленях или так же под лавкой, БОЛЬШЕ ЧЕМ ЗА СЕБЯ САМУ?! Что это за чушь: я еду в электричке всего 35 минут, за себя плачу 18 рублей, за деда-пенсионера или ребенка-школьника вообще по 9 рублей, а за кошку или щенка по 20 рублей!!! Тогда я имею право их разместить на отдельном сидячем месте, раз за их проезд вынуждена так дорого платить? Почему бы не ввести РАЗМЕР ОПЛАТЫ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГАБАРИТОВ: согласитесь, есть разница, вести ли, к примеру, доски или другой громоздкий груз, взрослую овчарку, и совсем другое дело провезти кошку в сумке или другое мелкое животное, которое по размерам меньше чем рюкзак, за рюкзак же вы не берете денег!

Ответ:

В соответствии с п. 38 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (утвнерждены постановлением Правительства Российской Федерации от 02.03.2005 г. № 111) «Каждый пассажир имеет право за плату перевозить в поезде мелких домашних животных, собак и птиц». В соответствии с п. 68 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на Федеральном железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26.07.2002 г. № 30) « Мелкие домашние животные, собаки и птицы перевозятся в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах, которые должны помещаться на местах, предназначенных для размещения ручной клади. За провоз без оплаты мелких домашних животных, собак и птиц владелец несет имущественную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. При перевозке мелких домашних животных, собак и птиц их владельцы или сопровождающие должны обеспечить соблюдение санитарно – гигиенического режима в вагоне». Согласно п. 151 вышеуказанных Правил «Плата за перевозку в поездах пригородного сообщения мелких домашних животных, собак и птиц устанавливается железной дорогой (перевозчиком)». На Красноярской железной дороге установлен тариф на провоз живности в пригородных поездах на расстояние до 70 км. – 20 рублей, свыше 70 км. – 32 рубля.
Александр, 22 июня 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Согласно летнему расписанию электропоезд на запад Красноярск-Кемчуг отходит в 17-42. Нельзя ли сделать расписание более удобным для пассажиров, работающих до 18-00 и проживающих дальше Снежницы, чтобы люди не томились в ожидании 2 часа до следующей электрички?

Ответ:

Расписание движения пригородных поездов зависит от расписания движения пассажирских поездов дальнего следования, технологических перерывов в движении поездов для проведения ремонтно – восстановительных работ на железнодорожных путях, пропускной способности участков и станций. В следствии этого изменение расписания пригородных поездов возможно только после окончания ремонтно-восстановительных работ и отмены дополнительных пассажирских поездов.
Андрей, 22 июня 2012

Вопрос:

Добрый день. В течении последнего года в расписании на Запад был очень удобный ЕЖЕДНЕВНЫЙ электропоезд в 18.25-18.30 В зимний период до ст. Зеледеево, сейчас до ст. Снежница. Причем это "сквозной" эл. поезд.Работая на правом берегу , на этой электричке очень удобно было возвращаться домой, в частности на ст. Бугач. Проезжая весь город за 1 час, минуя все автомобильные пробки. За этот период было заметно , что количество пассажиров на этом маршруте увеличивается. К сожалению с 10,06,12г. этот электропоезд перестал быть ЕЖЕДНЕВНЫМ, что очень неудобно. Планируется ли сделать электропоезд в указанное время ЕЖЕДНЕВНЫМ? Тем более , что ОАО "Краспригород" неоднократно сообщало , что готово учавствовать в решении транспортной проблемы г.Красноярска. С уважением Андрей.

Ответ:

По окончании производства ремонтно- восстановительных работ на перегоне Кача-Снежница, с 9 июля 2012г. поезд № 6329/6330 Камарчага -Снежница будет курсировать ежедневно.
Юрий, 22 июня 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, почему на вашем сайте нет оперативной информации по изменению расписания движения электропоездов? Изменения можно узнать только возле кассы. В частности интересуют изменения расписания движения электропоезда Красноярск-Снежница 18.30 с 4 июня. В какие дни отменён этот электропоезд?

Ответ:

поезд № 6329/6330 Красноярск - Снежница с 4 июня 2012г. курсирует ежедневно кроме субботы, понедельника, среды. В связи с окончанием производства ремонтно- восстановительных работ на перегоне Кача-Снежница с 9 июля 2012г. данный поезд назначен в ежедневное обращение.
Наталья, 22 июня 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Вот вы отвечаете, что с увеличением пассажиропотока, вы увеличиваете сотавность вагонов??? Что-то не заметно!!! Пример: пятница (все люди устремляются на дачи) - электрички до Камарчаги на 17.51 и на 19.11 (от ст.Злобино) численность вагонов 6!!!! или, совсем смешно когда идет электропоезд от ст. Красноярск, до ст. Зыково численностью 10!!!! вагонов!!!!, или до Сорокино - 8 вагонов!!! У вас, что чем расстояние больше, тем вагонов меньше??! Это ни как иначе назвать нельзя, только издевательство над людьми! Люди в Уярско-Камарчагских электричках стоят друг у друга на головах, пожилые люди в обморок падают!!! В субботу-воскресенье с дачи вообще не возможно уехать! Опоздал на 17.31 (где даже двери в электропоезде на ст.Луговая уже не закрываются, т.к. люди на ступеньках едут) все - тушите свет до 21.00 с дачи не уедешь (и на том спасибо, хоть этот электропоезд в летнем расписании у нас на Заречье останавливается, а то и того не было), а людям на работу, детям в садик, приезжаешь домой в 23.30!!! Уважаемые работники Краспригород, ну будьте вы человечны!!! Составляйте расписание удобное людям!!! Увеличьте количество вагонов в зависимости от дальность следования! И очень вас прошу, пустите еще хоть один электропоезд в воскресенье, в промежуток между 17.31-21.02 останавливающийся на ст. Заречье!!! Трудно с грудным ребенком на руках идти до Таежки больше часа, чтоб уехать домой на Манской электричке, а иначе уж очень поздно домой приезжаем!!! Надеюсь на ваше понимание!!! Спасибо!

Ответ:

По 1 вопросу: поезд № 6434/6433 Красноярск - Камарчага с 07.0612г. курсирует ежедневно кроме пятницы и субботы - 8 вагонов, пятница-10 вагонов, суббота- 6 вагонов. по 2 вопросу: пригородные поезда следующие до станции Зыково, Базаиха составностью 10 вагонов, называются "сквозными" для перевозки пассажиров с восточного направления на запад и следуют со станции Красноярск на более дальние расстояния. Расписание движения пригородных поездов зависит от расписания движения пассажирских поездов дальнего следования, технологических перерывов в движении поездов для проведения ремонтно – восстановительных работ на железнодорожных путях, пропускной способности участков и станций, в связи с этим не предоставляется возможность назначить дополнительные пригородные поезда
Максим, 22 июня 2012

Вопрос:

Доброго дня. Разрешите поинтересоваться, какие электропоезда останавливаются на платф.Камская. И есть ли в вечернее время возможность добраться с Камской до ст.Минино? Если нет, то можно ли ввести в летнем расписании такой маршрут?

Ответ:

На остановочной пункте Камская остановки не будет, в связи отсутствия безопасной посадочной платформы, вы множите уехать со станции Бугач
Антон, 22 июня 2012

Вопрос:

Ну что опять всё повторяется! Сегодня приехал с Еловки на электропоезде № 6336 сообщением Чернореченская-Красноярск прибытием в Красноярск в 12.49, было 4 вагона! Уже в Еловке народ стоял в тамбуре, а впереди ещё столько остановок: Рябинино, Караульная, Пугачёво и другие. На Снежнице одному дедушке стало плохо, еле в чувство привели. На Пугачёво, уже все друг на друге практически стояли! Сколько ВЫ можете издеваться над пассажирами, люди стоя едут, пенсионеры стоят в тамбурах, женщины с детьми на руках! Где мнение пассажиров, проехался министр транспорта, сказали, что прислушаются к пассажирам, добавят электрички и вагоны, а на самом деле НИЧЕГО ОПЯТЬ!!! Как был беспредел, так он и остался. Вы руководство компании на электропоездах ездите? Нет, конечно, зачем Вам ездить, когда у Вас есть машины, джипы, а простой народ должен постоянно ездить в переполненных электропоездах! Хватит уже над нами издеваться, сколько это можно без конца терпеть!!! На дворе лето, а не зима! Пускайте все электропоезда по 8-10 вагонов. Мы платим за проезд, и будьте добры предоставить места для всех пассажиров!!! Или что обращаться в суд, чтобы у Вас отобрали лизенцию на право перевозок, раз не справляетесь с поставленным объёмом! Каждый год повторяется одно и тоже, электропоезда переполнены, количество пар электропоездов в расписании становится всё меньше и меньше! Раз не можете возить нормально, сложите с себя полномочия и отдайте пригородные перевозки в другую компанию, которая будет лучше и считаться с мнениями пассажиров! Сколько можно терпеть этот беспредел? 4 вагона летом да ещё и в воскресенье!

Ответ:

Данный поезд является засылочным для участка Боготол - Чернореченская, с 23.06.12 поезд № 6321/6334-6336 Красноярск - Чернореченская будет курсировать по субботам, воскресеньям и средам 6 вагонов. Расписание составлено с учетом вывоза пассажиров в субботу в утренние часы и в пятницу в вечерние часы, завоза в г. Красноярск воскресенье в вечерние часы.
Александр, 22 июня 2012

Вопрос:

можно добавить электричку (в 6:00 отправлялась с ст Базаиха, а в 6 30 была на ст Красноярск)

Ответ:

Расписание движения пригородных поездов зависит от расписания движения пассажирских поездов дальнего следования, технологических перерывов в движении поездов для проведения ремонтно – восстановительных работ на железнодорожных путях, в связи с этим назначение дополнительного пригородного поезда не предоставляется возможным.
Татьяна, 22 июня 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, когда будет ходить электричка Красноярск-Северный по выходным в прямом и обратном направлении. Хотелось бы не только уезжать на дачу из Северного, но и возвращаться без пересадок. Пассажирам из Северного, Зелёной Рощи и Взлётки приходится добираться домой более двух часов! Кроме того, очень хотелось бы, чтобы указанная электричка ходила хотя бы один раз среди недели. По моим личным наблюдениям и из разговоров с другими дачниками, данное направление очень востребовано. Электричка в Северный никогда не ходила пустой! Кроме того, это разгрузило бы электропоезда на станции Красноярск и городские автобусы.

Ответ:

- с 5 июня 2012г. поезд № 6303-6304-6111 Красноярск – Красноярск Северный - Зеледеево отпр. Красноярск 7.10, приб. Красноярск Северный 7.52, отпр. Красноярск Северный 8.38, приб. Зеледеево 10.39- ежедневно кроме понедельника, субботы, воскресенья - с 10 июня 2012г. поезд № 6324-6331-6332 Зеледеево - Красноярск Северный - Красноярск отпр. Зеледеево 18.19, приб. Красноярск Северный 20.13, отпр. Красноярск Северный 20.33, приб Красноярск 21.17 – по воскресеньям; - с 17 июня 2012г. поезд № 6303-6304-6311 Красноярск – Красноярск Северный - Косачи отпр. Красноярск 7.10, приб. Красноярск Северный 7.52, отпр. Красноярск Северный 8.16, приб. Косачи 10.56 – по субботам, воскресеньям; - с 19 июня 2012г. поезд № 63337-6338/6331-6332 Красноярск – Красноярск Северный отпр. Красноярск 18.40, приб. Красноярск Северный 19.34, отпр. Красноярск Северный 20.33, приб. Красноярск 21.17 – ежедневно, также предусмотрена пересадка на ст. Бугач с поезда № 6320 Косачи - Красноярск, на поезд № 6337-6338 Красноярск – Красноярск – Северный.
Екатерина, 22 июня 2012

Вопрос:

Добрый день! Оставьте, пожалуйста, без изменений с 20 июня электричку 6438 Красноярск-Пасс. — Заозёрная в 18.50. Крайне неудобно добираться с работы из Студгородка до Злобино. На 18.25 я никак не успеваю, а следующая получается только в 19.32.

Ответ:

с 20 июня 2012г. на перегоне Камарчага - Балай проводятся ремонтно- восстановительные работы, ввиду этого поезд № 6438 Красноярск – Заозерная отменяется по понедельникам, средам, субботам, в связи с этим с 25 июня 2012г. назначен поезд № 6238/6825 Красноярск – Таежный отпр. Красноярск 18.50, приб. Красноярск 22.59 – по понедельникам и средам.
Ольга Сергеевна, 14 июня 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Хочется задать вопрос создателям летного расписания движения пригородных электропоездов, в частности в западном направлении. Почему разработчики расписания не учли, что на дачи основная масса людей выезжает в субботу, а возвращается в воскресенье. У нас дача на пл.Водораздел. В расписании направлением в Красноярск в субботу днем три электропоезда подряд - в 11-03, 12-52 и 13-49, а в воскресенье в 11-03 и следующий через 5 часов в 16-17., а в будние дни перерыв между электричками 8 часов: в 8-25, следующая около 16 часов. Для кого составлялось это расписание? 26 мая министр транспорта Красноярского края и директор Краспригорода общались с пассажирами в электропоезде сообщением Красноярск -Чернореченская отправлением 8-36 и в ходе общения пассажирам было сказано, что расписание может быть изменено с учетом пожеланий пассажиров.Считаю, что должен быть ежедневный электропоезд отправлением с13 до 14 часов (пл.Водораздел). Надеюсь на понимание и изменения в расписании.

Ответ:

В ответ на Ваше обращение, об изменении движения пригородных поездов, сообщаем следующее, согласно закона «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов и их составность, ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании мониторинга пассажиропотока, с учетом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. Расписание движения пригородных поездов зависит от расписания движения пассажирских поездов дальнего следования, а также пропускной способности участков и станций, и составлено с учетом вывоза пассажиров в субботу в утренние часы и завоза в воскресенье в вечерние часы. Обращаем внимание, что электропоезда курсирующие в выходные дни назначить в ежедневное обращение не предоставляется возможным по причине производства ремонтно- путевых работ
Владимир, 6 июня 2012

Вопрос:

Скажите пожалуйста, можно ли предпринять какие нибудь меры по увеличению количества вагонов в летний и осенний период в пригородном поезде "6486/6488 Ачинск-1 — Лесосибирск"? Сейчас круглый год в этот поезд входит 1 вагон, но в летом и осенью людей ездит очень много. Прошлый раз я ехал из ст.Тимонино в ст.Лесосибирск-2 был 1 общий вагон набитый битком пассажирами, люди стоя стояли, это какое то издевательство - проводница "хамит", тем более первое пассажирское купе заняли проводники, второе инкасаторы с автоматами, многие люди жалуются, а как вам это сообщить не знают. в Ачинск проще на автобусе доехать ч/з Красноярск, чем ехать на вашем поезде. Очень прошу вас что нибудь предпринять по этому поводу. Раньше по 12-13 вагонов ходило... Сделайте хотя бы 3-4 вагона. И ещё, расскажите что за новый поезд: 687Ы Лесосибирск — Ачинск. Заранее спасибо!

Ответ:

В ответ на Ваше обращение, об изменении движения пригородных поездов, сообщаем следующее, согласно закона «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов и их составность, ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. На основании проведенного анализа пассажиропотока в мае 2012 года, наполняемость пригородного поезда №6486-6488 Ачинск-1 – Суриково – Лесосибирск, при наличии в вагоне 81 посадочного места, составляет: по участку Ачинск-1 – Суриково - 77 человек в рабочие дни, 83 человека в выходные; по участку Суриково – Большая Кеть - 64 человека в рабочие дни, 55 человек в выходные; по участку Большая Кеть - Лесосибирск 67 человек в рабочие дни, 67 человек в выходные. Увеличение количества вагонов является не целесообразным и влечет необоснованные расходы.
Алексей, 29 мая 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Хотелось бы поинтересоваться. Когда в компании КрасПригород планируется увеличить составность электропоездов? Мы все считаем, что 4 вагона это издевательство. Раньше до создания компании, электропоезда зимой были не менее 6 вагонов. А теперь даже летом не редко встречаются поезда составностью в 4 вагона. Ездить в электропоездах становится невыносимо. Если есть возможность-стараемся пользоваться автобусами. Об изменениях в лучшую сторону даже и не надеемся.

Ответ:

Уважаемый Алексей, в ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее, в связи с увеличением пассажиров, а также ежедневного проводимого анализа пассажиропотока по каждому направлению и поезду, с 31 марта 2012г. компанией увеличивается составность электропоездов и назначаются новые маршруты, в западном и восточном направлениях.
наталья, 29 мая 2012

Вопрос:

когда будут добовляться вагоны или будем давиться или ждать тер акта? как в том году пассажиры висели на поручнях!

Ответ:

Уважаемая Наталья в ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее, в связи с увеличением пассажиров, а также ежедневного проводимого анализа пассажиропотока по каждому направлению и поезду, с 31 марта 2012г. компанией увеличивается составность электропоездов и назначаются новые маршруты, в западном и восточном направлениях.
Елена Александровна и остальные дачники., 29 мая 2012

Вопрос:

Здравствуйте. Возможно ли ввести остановку на пл.Заречье, электропоезду Красноярск-Уяр, отправлением из Красноярска 14.16? Мне и нашим "дачникам" было бы очень удобно. Из за отсутствия остановки у данного поезда нам (дачникам и тем кто там постоянно живет) приходится уезжать на 11.52 или только уже на 18.50, что крайне не удобно. Ведь остановка на пл.Правая, Пономарево, Юбилейный существует. Заранее благодарны.

Ответ:

Уважаемая Елена Александровна, в ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее, со 2 апреля 2012г. поезду № 6430 сообщением Красноярск – Уяр назначена стоянка на о/п Заречье.
Мария, 29 мая 2012

Вопрос:

Здравствуйте выложите пожалуйста полный список на апрель май 2012года базаиха-чернореченская базаиха-зеледеево

Ответ:

Уважаемая Мария, в ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее полное расписание пригородных поездов можно узнать на сайте ОАО «Краспригород», либо приобрести в пригородных билетных кассах. Обращаем ваше внимание, что могут быть изменения в расписании.
Светлана, 29 мая 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Подскажите, будет ли курсировать электропоезд со станции Красноярск-Северный в западном направлении? Если да, то с какой даты? К сожалению, расписание на сайте не работает.

Ответ:

С 27 мая 2012г. движение пригородных поездов осуществляется по летнему графику, согласно которого, по субботам курсирует поезд № 6303-6304 Красноярск – Бугач – Красноярск Северный, отпр. Красноярск 7.10, приб. Красноярск Северный 7.52, далее поезд № 6311 Красноярск Северный – Косачи отпр. Красноярск Северный 8.16, приб. Косачи 10.56. По многочисленным обращениям пассажиров компанией «Краспригород» подана заявка в службу предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях Красноярской железной дороги о назначении с 10 июня 2012г. и далее по воскресеньям, пригородного поезда сообщением Зеледеево – Красноярск Северный (через Бугач) – Красноярск. Надеемся, что внесенные изменения удовлетворят Вашим требованиям.
Антон, 17 апреля 2012

Вопрос:

Здравствуйте, ещё раз! Скажите пожалуйста, Вы намерены до лета в будние дни все электропоезда пускать в четырёх вагонной составности? Уже апрель месяц начался, народу очень много ездит. Сам в четверг ехал с Уяра, народу было много, уже на Маганской все места были заняты! В том (2011 год) уже в это время (первые числа апреля), в будние дни, что электропоезд Камарчага на 8.39 отправлением, что Уяр на 16 часов прибытием, и другие ходили по 6-8 вагонов, а сейчас, почему до сих пор ходят электропоезда составностью 4 вагона? И не говорите, что нет наполняемости 100 процентов! Люди уже в тамбурах стоят, что уже надо полки для рюкзаков занимать, чтобы ехать с комфортом! Куча вагонов пустых стоит в депо, почему Вы не хотите добавить хотя бы до 6 вагонов!

Ответ:

Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании мониторинга пассажиропотока, с учетом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. Составность пригородных поездов регулируется в соответствии с изменением пассажиропотока в зимнее и летнее время года, а также в выходные и праздничные дни. Согласно данного контракта на сегодняшний день, предусмотрена следующая составность пригородных поездов в восточном направлении: поезд №6418/6407-6417 Красноярск – Камарчага, отпр. Красноярск 8.30 в рабочие дни 6 вагонов (вместо 4 вагонов), в выходные 10 вагонов (вместо 4 вагонов), поезд 6406/6405 Красноярск – Уяр, отпр. Красноярск 6.46 в выходные 6 вагонов (вместо 4 вагонов), поезд №6406/6403 Красноярск – Зыково отпр.Красноярск 6.20 по субботам 6 вагонов (вместо 4 вагонов).
Алексей, 12 апреля 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Хотелось бы узнать про маршрут Мариинск-Боготол. Он закрыт навсегда?

Ответ:

Восстановление пригородного движения на участке Мариинск – Боготол возможно только после заключения государственного контракта на транспортное обслуживание пассажиров на территории Кемеровской области в границах Красноярской железной дороги. Со стороны администрации Кемеровской области социальный заказ на 2012г. на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении в границах Красноярской железной дороги на территории Кемеровской области не поступал. В связи с тем, что установленным законом условием осуществления перевозки пригородным железнодорожным транспортом является возмещение убытков за счет соответствующих бюджетов субъектов Российской Федерации, ОАО «Краспригород» не имеет правовых оснований осуществлять перевозочную деятельность на территории Кемеровской области на участке Мариинск - Боготол. Для решения вопроса о восстановлении движения пригородных поездов на участке Мариинск – Боготол необходимо обращаться в Администрацию Кемеровской области.
Антон, 5 апреля 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, летнее расписание движения электропоездов уже составлено или ещё будет только составляться? Оно сильно будет отличаться от летнего расписания 2011 года? С каждым годом количество рейсов становится всё меньше и меньше, а пассажиропоток наоборот увеличивается. Хочется надеяться, что в этом году расписание не будет чуже, чем летнее 2011 года.

Ответ:

Cогласно закона «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании мониторинга пассажиропотока, с учетом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. Движение поездов в летний период 2012 года будет осуществляться в аналогии с летним графиком движения поездов 2011 года, в котором предусмотрено курсирование пригородных поездов, в рабочие дни в восточном направлении 11 пар поездов, в западном направлении 13 пар поездов, по выходным дням в восточном направлении 13 пар поездов, в западном направлении 15 пар поездов. В случае выделения дополнительных денежных средств из субъекта Российской Федерации руководством компании будет рассмотрена возможность назначения дополнительных пригородных поездов
Олег, 30 марта 2012

Вопрос:

Здравствуйте, в 2010 г. практически до конца декабря происходила укладка плитки на платформе Рябинино. Летом 2011 г. периодически происходил ремонт платформы, качество уложенной в декабре плитки не выдерживало критики. Осенью 2011 г. на отремонтированную платформу, на которой уложена плитка, было установлено несколько настилов из старых шпал для высадки пассажиров. Это окончание ремонта платформы или предполагается очередной ремонт? Или настил из шпал будет увеличен по всему периметру платформы? Ведь в летний период число вагонов увеличится, да и электропоезда останавливаются постоянно в разных местах. С уважением, к Вам.

Ответ:

Для ответа на Ваш вопрос был отправлен запрос начальнику дирекции ДОП "Крастранспригород", отвечающим за платформы. Поступил следующий ответ: Сообщаю Вам, что капитальный ремонт на остановочной платформе "Рябинино" произведен в 2011 году с установкой габарита согласно ПТЭ. При проведении капитального ремонта пути произведен подъем полотна пути, тем самым уменьшился габарит платформы по высоте. Для удобства высадки и посадки пассажиров изготовлены и установлены временные и деревянные настилы, находящиеся в месте остановки вагона в местах высадки пассажиров. В данный момент решается вопрос по приведению остановочных платформ к норам ПТЭ. Капитальный ремонт запланирован на 2013 год. С уважением заместитель начальника дирекции Ю.Ю. Мутовин
Алексей, 23 марта 2012

Вопрос:

Добрый день. Когда появится электричка до Железногорска? Спасибо.

Ответ:

Вопрос о электрички до Железногорска на рассмотрении в администрации Красноярского края.
Юлия, 23 марта 2012

Вопрос:

11.03.2012 года в ускоренном пригородном поезде № 7003-7001 сообщением Иланская-Уяр-Красноярск люди опять ехали 4 часа стоя. В электропоезде было четыре вагона вместо обычных восьми. И это по-вашему качественное обслуживание пассажиров? Почему было 4 вагона? Вы же знаете, что после праздников большинство выезжающих в Красноярск пассажиров предпочтут воспользоваться именно данным поездом. Неужели то, что произошло 8 января (переполнение поезда) для вас нормальное явление? И вы считаете, что так и должно быть? Неужели нельзя было отправить 10 вагонов? Когда вы прекратите издеваться над людьми? Вы выбрали очень удобную позицию "поездка в ускоренном поезде пригородного следования была совершена, т.е. услуга оказана", а то что людям было плохо с сердцем, люди ехали сидя на полу, стояли не только в проходах в вагонах, но и в тамбурах, а ведь сейчас не лето, и на улице температура -12 градусов, это по-вашему нормально? Примите меры!!! Ведь скоро, 15 апреля Пасха и ситуация повторится? Неужели вы допустите повторения подобного????

Ответ:

Уважаемая Юлия! В ответ на Ваше обращение размещенное на сайте Краспригород, о составности пригородных поездов, сообщаем следующее. В праздничные дни 8, 9 марта 2012 года составность ускоренного пригородного поезда № 7003-7001 сообщением Иланская – Уяр – Красноярск была увеличена до 8 вагонов, а 10 марта 2012г. до 10 вагонов. В связи с тем, что 11 марта был объявлен рабочим днем, данный поезд был назначен курсированием в 4-х вагонном исполнении. Большинство выезжающих в Красноярск пассажиров 11 марта 2012 года предпочли воспользоваться именно данным поездом, вследствие чего произошло его переполнение, и часть пассажиров была вынуждена ехать стоя. В соответствии с пунктом 17 «а» главы 2 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности утвержденных постановлением Правительства РФ от 2 марта 2005г. №111 «Перевозчик имеет право отказать пассажиру в продаже проездного документа (билета) при отсутствии свободных мест в поезде (за исключением поездов пригородного сообщения, в которых места не предоставляются)». Продажа билетов в ускоренные поезда пригородного сообщения осуществляется без указания посадочных мест. Стоимость проезда в данном поезде определяется себестоимостью перевозки пассажиров и обусловлена ускоренным временем следования. Вопросы качества обслуживания пассажиров находятся на постоянном контроле у руководства компании. Приносим свои искренние извинения за доставленные Вам неудобства. Надеемся, что данный факт не изменит Вашего положительного отношения к ОАО «Краспригород», а также к ОАО «РЖД» в целом.
Анатолий, 22 февраля 2012

Вопрос:

Во первых- электронный или элекстронный у вас адрес? Во вторых-сегодня 04.02.2012г. в электропоезде сообщением Красноярск-Чернореченская отправлением 14-32 местного времени на платформе "Путепровод" произвела посадку девушка в первый вагон состава.При проверки билетов билетным кассиром у девушки было обнаружено отсутствие билета на проезд до платформы "Пугачёво".Билетный кассир с ревизором по контролю г-жой Лионенко стали требовать согласно правилам перевозки пассажиров оплатить проезд и сбор за оформление в количестве 100 руб..У девушки было не более 80 руб. Ей пригрозили удолением из электропоезда.После этого предложения девушке стало плохо и по громкой связи попросили пассажирам с медецинским оброзованием оказать девушке помощь.Так неужели жизнь девушки дороже этих рублей?Ответьте !!!

Ответ:

Ваше обращение рассмотрено руководством ОАО «Краспригород». Из Вашей жалобы следует, что 04.02.2012г. Девушка произвела посадку на о/п. Путепровод в электропоезд № 6321 Красноярск – Чернореченская в 14:32 местного времени, без проездного документа до о/п. Пугачево. В соответствии с требованием пункта 14, главы 3 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (утверждены Постановлением Правительства РФ от 02.03.2005г № 111) для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир обязан приобрести билет для разовой поездки «туда» или «туда и обратно» либо абонементный билет установленной формы. Таким образом, приобретение проездного документа (билета) до начала поездки является обязанностью пассажира. Согласно п. 29 главы 3 вышеуказанных Правил пассажир, осуществляющий поездку в поезде пригородного сообщения без проездного документа (билета) считается безбилетным и обязан оплатить стоимость проезда, а также сбор за оформление проездного документа непосредственно в поезде. Размер сбора за оформление билета с тарифной станции (где имеется билетная касса) составляет 100 рублей. Разъездной билетный кассир и контролер- ревизор объяснили девушке правила проезда в поезде, однако она категорически отказались оплачивать сбор за оформление билета с тарифной станции, мотивируя тем, что опаздывала на пригородный поезд, документов подтверждающих льготный статус инвалида у девушки не было. В целях недопущения создания подобных конфликтных ситуаций в пригородных поездах предлагаем приобретать проездные документы в билетных кассах заранее. Предварительная продажа разовых проездных документов открыта за 10 дней до совершения поездки, абонементных билетов за 30 дней.
Редькина О.А., 22 февраля 2012

Вопрос:

ztroll91@rambler.ru 19:53 Сегодня 8 января 2012г на экспресс Иланское-Уяр-Красноярск было продано количество билетов во много превышающее количество посадочных мест. В результате чего студенты ,заплатившие 270 рублей за комфортабельный электропоезд , вынуждены ехать стоя в проходах и в тамбуре в течении 4,5 часов. Нарушены все правила перевозки пассажиров ! У меня сын с больным сердцем едет стоя в душном и заполненном и не приспособленном для этого вагоне ! Вы решили нажиться на студентах ? Будьте добры принесите свои извинения и возместите ущерб !!!!

Ответ:

В праздничные дни новогодних каникул 2012 года составность ускоренного пригородного поезда № 7003-7001 сообщением Иланская – Уяр – Красноярск была увеличена до 10 вагонов. В связи с тем, что 08.01.2012г. большинство выезжающих в Красноярск пассажиров предпочли воспользоваться именно данным поездом, произошло его переполнение и часть пассажиров была вынуждена ехать стоя. В соответствии с пунктом 17 «а» главы 2 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности утвержденных постановлением Правительства РФ от 2 марта 2005г. №111 «Перевозчик имеет право отказать пассажиру в продаже проездного документа (билета) при отсутствии свободных мест в поезде (за исключением поездов пригородного сообщения, в которых места не предоставляются)». Продажа билетов в ускоренные поезда пригородного сообщения осуществляется без указания посадочных мест. Согласно пункта 15 «в» главы 2 вышеуказанных Правил при проезде в поезде пригородного сообщения пассажир имеет право получить полную стоимость проезда в случае незапланированного перерыва в движении поездов более чем на час в порядке, предусмотренном Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа. При этом в других случаях возврат средств по неиспользованным билетам для разовой поездки не производится. Стоимость проезда в данном поезде определяется себестоимостью перевозки пассажиров и обусловлена ускоренным временем следования. В Вашем случае поездка в ускоренном поезде пригородного следования была совершена, т.е. услуга оказана. Возврат денежных средств, оплаченных за проезд, не предусматривается. Вопросы качества обслуживания пассажиров находятся на постоянном контроле у руководства компании.
Павел, 22 февраля 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Хотелось бы уточнить вопрос по времени. На пригородные поезда указывается также московское время??? С Уважением, Павел

Ответ:

На информационных стендах вокзалов и остановочных пунктов, а также в расписании поступающем в продажу указывается местное время.
Антон, 2 февраля 2012

Вопрос:

Здравствуйте! Хочу выразить большую благодарность, за то что 30 декабря 2011года Вы впервые запустили прямой электропоезд до Тайшета. Нам с друзьями как раз нужно было именно в этот день доехать до Тайшета. Вообще планируется данный рейс утвердить основательно хотя бы в летнее расписание, можно даже сделать в выходной день как экспресс в субботу отправляется с Красноярска (перед экспрессом Иланская), а вечером в воскресенье возвращается? Думаю многие люди, будут рады данному рейсу.

Ответ:

Согласно закона «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края, условия которого в настоящее время не предусматривают движения пригородного поезда на участке Решоты - Тайшет. Компания «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта, объем перевозок и расписание движения пригородных поездов на 2012 год разработан совместно с Министерством транспорта, с учетом потребностей в пассажирских перевозках на всех видах транспорта. В этой связи вынуждены Вам сообщить, что изменить маршрут следования пригородных поездов по Вашей просьбе до станции Тайшет не представляется возможным. В целях повышения качества обслуживания пассажиров в предновогодние праздничные дни, ввиду повышенного пассажиропотока и отсутствия билетов на поезда дальнего следования, ОАО «Краспригород» имеет практику увеличения составности и продления маршрутов следования пригородных поездов.

Записей на страницу: 5 10 50