Вопрос-ответ

• Полина, 12 сентября 2012
  Вопрос:

  Добрый день. Почему летом студенческий билет не действителен? У студентов летом теоретическая или производственная практика. Ездить как минимум 4 недели. И почему должны платить полную стоимость?!!! Мнение студентов, никогда не учитывается!!!! И почему школьники ездят летом по полному билету? или если они учились, к примеру, в 4 классе, то летом они не школьники?

  Ответ:

  Уважаемая Полина! На Ваш вопрос, оставленный на сайте ОАО «Краспригород» сообщаю. Порядок предоставления льготного проезда устанавливается условиями заключенных договоров между пригородными пассажирскими компаниями и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. На сегодняшний день учащиеся образовательных учреждений пользуются правом на льготный проезд: Федеральный бюджет выделяет регионам средства, и учащиеся получают возможность приобретения проездных документов со скидкой в размере 50% во время учебного года в период с 01 сентября по 15 июня, в период с 16 июня по 30 июня за счет собственных средств субъекта (Красноярский край). Следует отметить, что с 2013 года Министерство финансов РФ планирует отказаться от софинансирования льготного проезда пригородным железнодорожным транспортом школьников и студентов. Это удвоит стоимость проезда для учащихся. Генеральный директор ОАО «Краспригород» П.А. Овсянников Исп. Аверьянова О.В. отдел по пассажирской работе 8 – (391)-273-03-67

• Полина, 11 сентября 2012
  Вопрос:

  Добрый день. Почему в промежутке времени 14.30 и 17.30 нет электричек из Красноярска в восточном направлении? Если человек опаздывает на электричку или учится до 15, то ему приходится ждать почти до 18 часов чтобы уехать домой. Можно, например, сделать электропоезд Красноярск-Сорокино (отпр. 15.30) сделать ежедневно, вместо дня следования-воскресенье. Очень не удобное расписание для студентов.

  Ответ:

  Согласно закона «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов и их составность, ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании мониторинга пассажиропотока, с учетом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. Заявки на назначение дополнительных пригородных поездов ввосточном направлении, не поступало. Согласно ежесуточного проводимого анализа пассажиропотока населенность в пригородных поездах: № 6430 Красноярск - Камарчага отпр. Красноярск 14.35 - составляет не более 25%; поезда № 6434 Красноярск - Камарчага отпр. Красноярск 17.30 - составляет не более 60%, из этого следует что назначение дополнительного поезда в интервале времени с 14.30-17.30 является нецелесообразным.

• Владимир, 11 сентября 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте. Вопрос по движению электричек Красноярск-Пасс - Красноярск-Северный. Логично предположить, что он может использоваться для перемещения людей живущих в Северном (Зеленой роще) на работу в Центр и обратно. Но расписание построено так, что утром уезжать в центр и возвращаться вечером домой нельзя. Почему так? И планируется ли создание расписания для этих целей?

  Ответ:

  В рамках проекта формирования и территроиального палнирования Красноярской агломирации предусматривается внедрение пригородных поездов внутригородского железнодорожного сообщения, в том числе и по маршруту Красноярск - Бугач-Красноярск Северный,. При положительном решении вопроса Администрацией города Красноярска о строительстве транспортно- пересадочных узлов маршрутов городских автобусов с пригородными электропоездами, будут назначены поезда по данному маршруту в круглогодичное курсирование с учетом всех заявок и обращений пассажиров.

• Вячеслав, 28 августа 2012
  Вопрос:

  Здравствуйте! Можно ли сделать дополнительную электричку в Кр.Северный из Красноярск - пассажирский в 17. 30 местного времени.В 18.45 идёт электричка, но это неудобно для работающих до 17.00.В городе вечером невозможно передвигаться.Работаю в локомотивном депо. Сколько нужно подписей собрать? Как решить проблему?

  Ответ:

  Пригородный поезд № 6337-6338 Красноярск - Красноярск Северный предусмотрен для вывоза пассажиров с краевого центра, кроме того по станции Бугач предусмотрена пересадка с поезда № 6320 Кемчуг - Красноярск , в связи с этим перенос времени отправления на более ранее может вызвать обоснованные нарекания пассажиров работающих до 18.00 и работающих на более отдаленных районах г. Красноярска, а также дачников следующих с заподного направления до станции Красноярск Северный.

• Юрий, 28 августа 2012
  Вопрос:

  Пожалуйста поясните принцип работы остановок по требованию, в частности на платформе «Боровой». Если я буду стоять на платформе, то обязана остановится каждая электричка? И не плохо было бы на сайте сделать поиск по разделу вопросы и ответы, возможно вопрос уже задавался, а искать его методом просмотра всех нет времени.

  Ответ:

  Остановки по требованию, производятся при наличии пассажиров на платформа и по заявке пассажира (связь машинист-пассажир). На о/п.Бобровый согласно расписания имеет стоянку только один пригородный поезд № 6321Красноярск - Чернореченская. (и только в направлении Красноярск - Чернореченская), остальных пригородные поезда на данном о/п стоянки (в том числе и по требованию) не имеют. При необходимости (по просьбам пассажиров) может быть назначена стоянка по требованию на о/п Бобровый.

Записей на страницу: 5 10 50