Когда же запустите электропоезд с правого на левый берег? И дороги бы разгрузили!!!Была же в расписании электричка на 7,7-10,7-15 со ст.Енисей? Сколько пассажиров было!
Согласно программе перевозок, в указанный промежуток времени курсирует 5 электропоездов, которыми Вы можете воспользоваться, чтобы доехать с правого берега на левый: №6471 Дивногорск-Красноярск отпр. Енисей 6.56 приб. Красноярск 7.06-ежедневно, №6439 Уяр-Красноярск отпр. Енисей 7.17 приб. Красноярск 7.28-ежедневно, №6401 Базаиха-Зеледеево отпр. Енисей 7.27 приб. Красноярск 7.38-кроме суб., вск., №6403 Зыково-Чернореченская отпр. Енисей 8.17 приб. Красноярск 8.28-ежедневно, №6211 Базаиха-Красноярск отпр. Енисей 8.53 приб. Красноярск 9.04-кроме суб., вск. Надеемся, что предложенное расписание удовлетворит Вашим требованиям.
Здравствуйте! Почему такая разница между утренними электричками до Уяра 6.45 и Чернореченской 8.39? Дача в Пинчино и чтобы уехать на уярской электричке приходится вставать в 5 утра, и еле как успевать доехать до Шинного завода. А следующая электричка только в 11.47. С электричкой до Чернореченской всё наоборот. Та ходит слишком поздно, что люди, живущие за Косачами, доходят до дач почти к 12. Неужели нельзя поставить их примерно в одно и тоже время в 7.30 или 7.40 например. Невозможно же добраться!!!!!
Расписание пригородных поездов разрабатывается по опыту предыдущих лет и проводимому компанией мониторингу пассажиропотока, любое изменение в расписании может вызвать обоснованне нарекания пассажиров. В весенне-летний период будет проводиться регулирование числа пригородных поездов и количесва вагонов в них.
Почему 2-х недельный "билет рабочего дня" на внутригородскую электричку кассиры продают на 10 календарных дней подряд ,включая выходные и праздничные?
Абонементные билеты «рабочего дня» действительны для проезда в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней (1,2,3,4,и 5 января, 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 мая, 9 мая, 12 июня, 4 ноября). Внутригородские абонементные билеты всех видов оформляются сроком действия не более 1 месяца. Абонементные билеты «рабочего дня» оформляются сроком действия на 1 месяц, на 10, 15, 20, 25 дней. Срок действия внутригородского абонементного билета «рабочего дня» с 04 февраля: на 1 месяц с 04.02.2013г. по 03.03.2013г. включительно; на 10 дней с 04.02.2013 по 13.02.2013г. включительно; на 15 дней с 04.02.2013 по 18.03.2013г. включительно; на 20 дней с 04.02.2013 по 23.03.2013г. включительно; на 25 дней с 04.02.2013 по 28.02.2013г. включительно. В расчет стоимости абонементного билета «рабочего дня» уже заложена стоимость проезда только по рабочим дням, без учета выходных дней.
Здравствуйте! Маршрут электропоезда Боготол - Мариинск - Боготол закрыт уже давно. Скажите, пожалуйста, может ли руководство Красноярской железной дороги попросить губернатора Красноярского края Льва Кузнецова о том, чтобы он встретился с губернатором Кемеровской области Аманом Тулеевым, и убедил последнего в том, что нужно восстановить этот маршрут? Ведь без заказа Администрации Кемеровской области вы не имеете права назначить этот маршрут. Пожалуйста, попросите губернатора помочь вам в этом деле, мне кажется, без его помощи никак не получится убедить Тулеева, чтобы он приказал чиновникам из Администрации Кемеровской области сделать заказ на маршрут электропоезда Боготол - Мариинск - Боготол. А электропоезд от Мариинска до Боготола очень нужен многим людям. Пожалуйста, любой ценой верните этот маршрут. Спасибо!
Руководство компании считает, что многочислееные обращения пассажиров, к депутатам Законодательного собрания Кемеровской области и депутатам Государственной думы от Кемеровской области, о возобновлении пригородного сообщения Боготол - Мариинск приведут к решению данного вопроса.
Почему 29 декабря 2012 года 8 января 2013 года Вы пустили обычную электричку по маршруту Красноярск-Ачинск-Боготол, вместо положенного "Экспресса" повышенной комфортности?! Получается, мы пассажиры заплатили по 340 рублей за услугу повышенной комфортности в мягком кресле, а на деле ехали как обычные пассажиры без удобств, сидя на обычном дерматине! Сколько Вы можете над нами издеваться, и экономя где можно и нельзя!!! Что за беспредел развели! Рекламируете "Экспресс", а пускаете обычную электричку!
В сутках 29 декабря 2012г. и 8 января 2013г. в связи с началом и окончанием Новогоднх праздников ожидалось увеличение пассажиропотока, в связи с этим в данных пригородных поездах была увеличенна составность до 6 вагонов. По техническим причинам электропоездов повышенной комфортности увеличенной составности не было. Приносим свои извенения.