АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Вопрос-ответ
Размер шрифта A A+ A++
Межбуквенное расстояние aa a  a
Цветовая схема A A A
Шрифт A A
Отключить Включить изображения
Обычная версия
Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • Иван, 27 августа 2013
    Вопрос:

    Здраствуйте! Почему на ст. Таёжный 28.07.2013 пассажиры были вынуждены переходить на электропоезд, в прямом смысле этого слова, под грузовым поездом?

    Ответ:

    В связи с напряжённой поездной обстановкой, которая в настоящее время обостряется проводимыми ремонтными работами на перегонах и станциях, участились случаи отстоя грузовых поездов на станционных путях. Дежурно-диспетчерским аппаратом Красноярской железной дороги данные случаи прорабатываются на планерных совещаниях. От лица Красноярской дирекции управления движением приносим Вам свои извинения.

  • Иван, 27 августа 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте! С чем связано сокращение электропоезда Красноярск - Решоты до ст. Иланская? Что за издевательство над людьми, которые ездили туда?

    Ответ:

    Назначение пригородных поездов, ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Данный пригородный поезд назначен с 23.08.2013г.

  • Ирина, 26 августа 2013
    Вопрос:

    Почему электропоезд Уяр-Кемчуг, отправившийся в чт в 7.40 8 августа из Красноярска был грязным, с характерным запахом " бомжатника", с ржавыми зловонными потеками по входным дверям,а в вагонах чистые,опрятные и какие-то " пришибленные" пенсионеры, которые уже давно потеряли надежду, что бы к ним относились, как к людям. Как часто проводится санитарнная уборка в поезде? Пом. машиниста лишь ухмыльнулся на мой вопрос, пора мол привыкнуть? Предлагаю (причем совершенно бесплатно), гражданину, "ответственнному" за ЭТО, на полчаса пересесть в " общественный транспорт. Прокатитесь, ГОСПОДА!

    Ответ:

    Электропоезда, обслуживаемые ОАО "Краспригород" регулярно проходят внутреннюю уборку в пунктах формирования и оборота. Проблема в том, что зачастую электропоезда курсируют на линии, не заходя в депо более суток, в связи с чем нет возможности сразу убирать за пассажирами. Данный вопрос находится на контроле у руководства компании.

  • андрей, 21 августа 2013
    Вопрос:

    здравствуйте. мне 50 лет я на пенсии за выслугу лет ( МВД, ГУФСИН), есть пенсионное удостоверение, могу ли я взять разовый билет на пригородный поезд по льготе.

    Ответ:

    В соответствии с пунктом «с» статьи 1, пунктом 2 статьи 4.1 Закона Красноярского края от 10.12.2004г. № 12-2703 «О мерах социальной поддержки ветеранов» пенсионеры, получающие пенсии или пожизненное содержание за работу (службу) в соответствии с Федеральным законом «О государственном пенсионном обеспечении в Российской Федерации», Законом Российской Федерации «О пенсионном обеспечении лиц, проходивших военную службу, службу в органах внутренних дел, государственной противопожарной службе, органах по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ, учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы, и их семей», достигшие возраста 55 лет – женщины и 60 лет мужчины, имеют право на оплату в размере 50% стоимости проезда на железнодорожном транспорте пригородного сообщения в период с 15 мая по 30 сентября. Для исключения конфликтных ситуаций в билетных кассах и пригородных поездах данной категории пассажиров рекомендуется иметь при себе документ (заверенную копию документа), подтверждающего их возраст. На основании вышеизложенного Вы не можете воспользоваться льготным 50 % проездом на поездах пригородного сообщения.

  • Антон, 20 августа 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте. Подскажите, с 23 августа назначается электропоезд Красноярск-Решоты. На сайте Яндекса написано что это будет Экспресс. Правда ли это, то есть получается электропоезд будет повышенной комфортности?

    Ответ:

    Нет. Данный пригородный поезд не является экспрессом. В ближайшее время информация будет поправлена на сайте.

  • Иван, 20 августа 2013
    Вопрос:

    Здравтвуйте! Почему был отменен по будням сквозной электропоезд Чернореченская - Базаиха (приб. 10:06 на ст. Красноярск)?

    Ответ:

    В связи с низкой населённостью, курсирование "сквозного" пригородного поезда являлось нецелесообразным.

  • Светлана, 19 августа 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста куда нужно обращаться по вопросу трудоустройства. Мой сын закончил ИрГУПС КТЖТ по специальности "Автоматика и телемеханика на транспорте", отслужил в армии и теперь ищет работу по специальности. Заранее благодарю. Светлана

    Ответ:

    Уважаемая Светлана по данному вопросу рекомендуем Вам обратиться в службу управления персоналом Красноярской железной дороги по адресу: ул. Горького д.6, каб. 324 к Ведущему специалисту по управлению персоналом Владимировой Елене Юрьевне (тел. 259-43-48).

  • Дарья, 16 августа 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста, дает ли ваше общество целевое направление в КрИЖТ по специальности "Управление персоналом" или "Экономика"? Возможно ли получить направление, если я не проживаю в г. Красноярске?

    Ответ:

    Уважаемая Дарья, к сожалению ОАО "Краспригород" не выдаёт целевых направлений для поступления в университет. По данному вопросу рекомендуем Вам обратиться в службу управления персоналом Красноярской железной дороги.

  • Виктор, 13 августа 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте, по выходным обычно ездим со станции Таёжный до Красноярска электропоездом Мана-Красноярск, который останавливался там в 19:31. Однако, сегодня (4.08) его не было. В расписании электропоездов на этом сайте (я не ездил сегодня, был в городе) отмечено, что такой электропоезд есть, если смотреть по всем дням, однако, если выбирать конкретно сегодняшний день, его нет. Проясните ситуацию, пожалуйста, что произошло?

    Ответ:

    С целью регулирования пассажиропотока в период с 3 по 25 августа у данного пригородного поезда отменены стоянки на станциях Сорокино и Таёжный. Так как на данном пригородном поезде Вы не сможете совершить поездку от ст. Таёжный до ст. Красноярск - в предложенном Вам сайтом расписании он отсутствует.

  • Инна, 13 августа 2013
    Вопрос:

    В субботу невозможно доехать из Красноярска до ст. Балай, оставили всего две электрички рано утром и вечером. Почему у электрички, отбывающей в 10-10 со станции Злобино по субботам Вы убрали остановку в Балае, тем более сейчас лето, много пассажиров? Стало очень неудобно ездить, большая просьба вернуть остановку в Балае для этой электрички.

    Ответ:

    Для совершения поездки до станции Балай в субботу Вы можете воспользоваться пригородным поездом №6416 Красноярск-Уяр отпр. Красноярск 9.38, приб. Злобино 9.59, приб. Балай 11.40 (время указано местное).

  • Евгений, 12 августа 2013
    Вопрос:

    Сегодня я столкнулся с неприятностью на платформе Студенческая. Надо было уехать электропоездом Уяр-Зеледеево в 17.50. Оказалось, появилось изменение в расписании и этот электропоезд отменён, хотя, неделю назад, я именно на нем, уехал до места назначения. Получается, я должен ходить на платформу каждый час, чтобы можно было следить за изменениями в расписании. Даже на щите, где вешают изменения, я не смог сразу разобраться в тех объявлениях, которые были там развешаны. Из-за этого недоразумения у меня потерян целый рабочий день. Спасибо вам за это!

    Ответ:

    В сутках 9.08.2013г. в связи с проведением "окна", связанного с модернизацией верхнего строения 2 пути на перегоне Таёжный-Камарчага пригородный поезд №6405 Уяр-Красноярск приб. Красноярск 18.05 (время указано местное) был отменён, пригородный поезд №6333 Красноярск-Зеледеево отпр. Красноярск 18.15 (время указано местное) курсировал без изменений. Приносим Вам свои извинения за доставленные неудобства. Также информируем, для того, чтобы ознакомиться с расписанием движения пригородных электропоездов Вы так же можете воспользоваться официальным сайтом компании по адресу http://www.kraspg.ru или официальной группой ВКонтакте http://vk.com/club30684311.

  • Евгений, 16 июля 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте. Почему вы не пустите электричку до Минино на 8 утра из Красноярска? В мае такая электричка ходила, и являлась сквозной до Маны. Было очень удобно добираться до дач. Сейчас лето и людей ездить очень много.

    Ответ:

    Назначение пригородных поездов, ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Заказа на назначение дополнительного пригородного поезда сообщением Красноярск – Минино не поступало.

  • Вениамин, 15 июля 2013
    Вопрос:

    Почему нет электрички до Ачинска?

    Ответ:

    Для осуществления поездки со станции Красноярск до станции Ачинск – 1 и обратно Вы можете воспользоваться следующими пригородными поездами: №6313 Красноярск – Чернореченская, отпр. Красноярск 8.42, приб. Чернореченская 12.04, далее пересадка №6361 Чернореченская – Боготол отпр. Черноореченская 12.30, приб. Ачинск-1 13.39 - по средам субботам, воскресеньям; № 6362 Боготол – Чернореченская отпр. Ачинск-1 13.19, приб. Чернореченская 14.19, далее пересадка №6314(6114) Чернореченская – Красноярск, отпр. Чернореченская 15.55, приб. Красноярск 19.20 - по средам субботам, воскресеньям; поезд №6360 Боготол – Чернореченская, отпр. Ачинск-1 7.19, приб. Чернореченская 8.41, далее пересадка №6344 Чернореченская – Красноярск, отпр. Чернореченская 9.44, приб. Красноярск 13.30 – по субботам, воскресеньям, а также ускоренный пригородный поезд №6701/6702 Красноярск – Ачинск-1, отпр. Красноярск 14.20, приб. Ачинск-1 17.20, отпр. Ачинск-117.50, приб. Красноярск – по воскресеньям. В направлении Красноярск – Ачинск хорошо организованно междугороднее сообщение автобусов и к сожалению мы проигрываем в конкуренции за привлечение пассажиров.

  • Антон, 15 июля 2013
    Вопрос:

    Почему 13 июля данного года электропоезд № 6437/6311 сообщением Уяр – Кемчуг отправлением в 7.39 был составностью 6 вагонов? Что за издевательство опять!!! Ведь суббота и в этот день большинство уезжают на свои дачные участки. Народ уже в Красноярске не мог сесть, все места для сидений были заняты, даже не спасло то, что отменили остановки на некоторых платформах и что сзади шёл электропоезд до Качи. Почему в субботу, где самый высокий пассажиропоток не пускаете электропоезд в 8 вагонов? Я думаю всю Вашу компанию надо самих отправить в субботу на данном электропоезде в 6 вагонов хотя бы до Минино и посмотрим, сможете ли вылезти живыми из состава!!! Вот тогда поймете, какое издевательство приходиться терпеть пассажирам, стоя в тамбуре по несколько часов, на ступеньках электропоезда пенсионерам, женщинам с детьми и т.д.

    Ответ:

    В сутках 13.07.2013г. в связи с массовым вывозом пассажиров и неравномерным распределением пассажиропотока, в пригородном поезде №6311 Красноярск – Кемчуг отпр. Красноярск 7.39, произошла его перенаселенность, 110 человек на вагон при конструктивной вместимости 200 человек на вагон. Большинство пассажиров решили воспользоваться именно этим пригородным поездом, при курсировании, в данных сутках поезда №6309/6310 Красноярск – Кача, отпр. Красноярск 7.51, наполняемость которого не превышала 60 человек на вагон.

  • Антон, 15 июля 2013
    Вопрос:

    Почему 11 июня данного года электропоезд № 6321 сообщением Красноярск – Кемчуг отправлением в 14.30 был составностью 4 вагона?! ?! ?! Сколько езжу на данном электропоезде всегда был 6-8 вагонов, а тут что решили над пассажирами поиздеваться, запихать всех в четырёх вагонной поезд?! Сколько можно издеваться над людьми!!! Народу тьма была, многие не входили в тамбур даже, а Вы всё пишите «нет населённости, пассажиропоток маленький и т.д и т.п.»Сколько у Вас в плане стоит выпуск вагонов данного поезда? 6-8? Так и пускайте постольку вагонов, а не 4!!! Где Ваши обещанные по словам Овсянникова в летнее расписание электропоезда составностью 8-10 вагонов? На деле что зимой, что летом 4!!! На Вас в суд подавать за такое отношение и издевательство?!

    Ответ:

    В период с 7 по 13 июня 2013г. на перегоне Таежный – Камарчага производилось «окно» по производству работ по модернизации верхнего строения 2 пути, в связи с этим в расписании движения поездов были внесены изменения и в том числе и сокращено количество поездов курсирующих до станции Уяр. По заявке начальника Красноярской дирекции моторвагонного подвижного состава, пригородный поезд №6038 Красноярск – Уяр для замены машины на участке Уяр – Иланская, следовал составностью из 4 вагонов, а так как пригородный поезд №6038 Красноярск – Уяр, является «сквозным» с поездом №6321/6322 Красноярск – Кемчуг, соответственно составность его составляла 4 вагона.

  • Антон, 15 июля 2013
    Вопрос:

    Почему на Западном направлении сокращаете количество вагонов в электропоездах? До недавнего времени электропоезд №6113/6314 Зыково – Чернореченская ходила, что в будни дни, что в выходные по 10 вагонов, теперь уже 8? Сам ехал на той неделе в данном электропоезде, в Красноярске народ уже стоял, не было сидячих мест!!! А впереди ещё о.п. Путепровод и ст. Бугач. Сколько Вы можете издеваться над пассажирами, самый разгар лета народу много особенно в данном электропоезде, а Вы сокращаете вагоны. Тоже самое и про вечерний электропоезд №6341/6342(6344) Красноярск - Чернореченская отпр. Красноярск 20.49? И не говорите, что во все дни кроме пятницы и воскресенья засылаете 4-х вагонный электропоезд до Боготола! В Боготол засылают только электричку 2 раза в неделю, поэтому в остальные дни можно пускать хотя бы по 6 вагонов, а не только в пятницу и воскресенье!!! А то что зимой, что летом электропоезд ходит по 4 вагона, самый востребованный маршрут и дальний по расстоянию, и всего 4 вагона!!!

    Ответ:

    Согласно ежедневно проводимого анализа пассажиропотока путем подсчета количества пассажиров на весь состав, наполняемость пригородного поезда №6313 Красноярск – Чернореченская на протяжении недели не превышала 70 %, в связи с этим, руководством компании принято решение о сокращении составности до 8 вагонов. С 13.07.2013г. пригородный поезд №6313/6314(6114) Красноярск – Чернореченская курсирует ежедневно кроме субботы 8 вагонов, по субботам 10 вагонов. Аналогично в пригородном поезде №6341/66342(6344) Красноярск – Чернореченская, населенность не превышает 50 – 80 % на состав из 4 вагонов, после проследования станции Минино уменьшается до 30 %, в связи с этим увеличение составности до 6 вагонов в ежедневное курсирование является нецелесообразным.

  • Антон, 15 июля 2013
    Вопрос:

    Для чего сделали на остановочных пунктах, особенно на Студенческой новую вывеску с названием платформы, да ещё к тому же на английском языке?! Мы что за границей живём для кого это название на иностранном языке, мало чтоли названия на русском языке?! Полный дебилизм уже творится на РЖД, не знаете что придумать!!!

    Ответ:

    Вопросы содержания и ремонта остановочных пунктов находятся в компетенции Дирекции пассажирских обустройств. Своё обращение Вы можете направить по адресу: 660001 г.Красноярск ул. Советская д.1, стр. 22.

  • lvbnhbq, 11 июля 2013
    Вопрос:

    Дмитрий : мастер по эксплуатации железнодорожного хозяйства Добрый день, Более 22лет прожил в Красноярске, дача у меня в д.Усть –Мана. Купил квартиру в Дивногорске , стал ездить из Дивногорска на работу в Красноярск не на автобусе , а на электричке, последний раз ездил на ней лет 5-6 назад. Непонятно почему электричку из Красноярска в Дивногорск и из Дивногорска в Красноярск принимают на 7, 8 путь ст Енисей , а не на 1-путь, как это было в прежние годы : кто живет в р-не ст Енисей знают , что там часто особенно по утрам бывает сильно холодно и дует сильный ветер, чтобы выйти с проходящей электрички или сесть на нее , а также тем кто ездит с одного берега на другой, приходятся подыматься на виадук в мороз, снег, дождь и тд. , , неясно почему , ведь основной поток людей едущих на/с работу/ы, дачи и по другим делам прибывших на ст Енисей (р-он Правого берега) направляются в сторону ул.60лет и Свердловской, где находятся большинство маршрутов автобусов правого берега, рабочие места и тд, также большинство дачников по ветке Енисей – Дивногорск это жители Правого берега, больно смотреть на дачников ( дедушек , бабушек с их внуками) , едущих на дачу или приезжающих с нее, которые с тяжелыми сумками, рюкзаками и др. поклажей не по своей прихоти занимаются телесным трудом в неблагоприятных погодных условиях. Ну а кто живет со стороны улСемафорной, им в любом случае не зависимо, на каком пути находится эл. поезд хоть это 1,7,8путь , для посадки в электричку хоть при сходе с нее необходимо подыматься на виадук, а в случае нахождения электрички на 1пути они тоже получают дополнительный «+», так как им при посадке в нее, не надо с купленным билетом с 1-го пути возвращаться на 7,8путь к месту отправления поезда. Если даже иногда необходим 1путь для отстоя вагонов, то их можно закрепить на нем с восточной стороны, а на 4вагона(электрички до Дивногорска) всегда хватит места с запада. А, так приятно бы было, зашел на вокзал ст Енисей, купил билет в кассе, и не зависимо какая погода вышел на перрон- 1путь и сел в электропоезд.

    Ответ:

    Уважаемый Дмитрий! 11.07.2013г. в адрес ОАО "Краспригород" поступил официальный ответ начальника станции Енисей, по факту Вашего обращения, в котором сказано: прием электропоезда на первый путь от перрона осуществляется регулярно при его свободности. В сложившейся эксплуатационной обстановке данный путь большую часть времени является занятым (при норме рабочего парка 105 вагонов фактическое наличие составляет 475 вагонов, что выше нормативного на 352%). В связи с этим руководство станции Енисей приносит свои глубочайшие извинения пассажирам.

  • Сергей, 11 июля 2013
    Вопрос:

    Добрый день. Скажите, почему электропоезда нельзя увеличить с 4 вагонов хотя бы до 6 на участке Междуреченск-Абакан, да и не только там? Ситуация: Станция Междуреченск, прибывает электропоезд ЭД4 из Новокузнецка, 6 вагонов. 1 вагон ЭД4=1,5 вагона ЭР9 по длине и вместимости. Плюс из города набивается несколько десятков человек, и все они садятся в электропоезд 6602, в котором 4 вагона ЭР9..то есть в электропоезд вместимостью 416 человек, садится около 600 человек! фактически люди висят на подножках. А ведь не хватает как раз каких-то 200 мест, двух промежуточных вагонов! Летом дачники везут огромные кусты-саженцы, кто-то лопаты, грабли, туристы-палатки, для этого нужно место.. Зимой люди едут с лыжами, для этого тоже нужно место.. плюс путейцы какие-нибудь дефектоскоп или инструменты везут, места нет!!!

    Ответ:

    Согласно ежедневно проводимого анализа пассажиропотока путем подсчета количества пассажиров на весь состав, наполняемость пригородного поезда №6602/6601 Междуреченск – Бискамжа составляла 50 – 100 человек на вагон, при конструктивной наполняемости до 200 человек на вагон. С 01.07.2013г. данный пригородный поезд курсирует составностью из 6 вагонов.

  • Любовь, 10 июля 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте. Действует ли скидка 50 % по пенсионному удостоверению на стоимость билета в экспрессе Красноярск - Иланская? И этот маршрут сейчас пересадочный? Спасибо.

    Ответ:

    Пригородный поезд сообщением Красноярск – Иланская является коммерческим пригородным поездом. В пригородных коммерческих поездах предоставляется бесплатный проезд гражданам – получателям социальных услуг. Другим льготным категориям пассажиров льготы при проезде в пригородных коммерческих поездах не предоставляются. Скидка по оплате проезда действует круглогодично для следующих категорий пассажиров:  дети с 5 до 7 лет включительно;  студенты дневных и высших и учащиеся средних специальных заведений при предъявлении студенческого, ученического билетов;  школьники, в т.ч. обучающиеся в школах – интернатах и других приравненных к ним учебным заведениям при предъявлении справки со школы. В настоящее время данный поезд курсирует без пересадки.

  • Татьяна, 10 июля 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте,моему ребенку 7 лет, окончил первый класс, при покупке билета оплачиваем полную стоимость, а чтоб по льготам требуют справку со школы. Для чего она нужна и можно ли ее заменить свидетельством о рождении, как в поездах дальнего следования?

    Ответ:

    Согласно главы 3, п 15 «а» Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденными Постановлением правительства Российской Федерации от 02.03.2005 г. № 111 «при проезде в поезде пригодного сообщения пассажир имеет право провозить бесплатно детей в возрасте не старше 5 лет, а также детей в возрасте от 5 до 7 лет с оплатой в соответствии с тарифом». Согласно главы 3, п 20 вышеуказанных Правил «оформление проездного документа (билета) на поезд пригородного сообщения лицу, имеющему право оплаты стоимости проезда со скидкой или бесплатного проезда, производится при предъявлении документа, удостоверяющего личность, и документов, подтверждающих указанное право». В соответствии с главой 4, статьи 11, п. 9 Закона Красноярского края от 02.11.2000 г. № 12-961 «О защите прав ребенка» «дети, обучающиеся (воспитывающиеся) в государственных, муниципальных и негосударственных образовательных учреждениях, реализующих основные общеобразовательные программы, старше 7 лет, учащиеся по очной форме обучения в образовательных учреждениях начального, среднего и высшего профессионального образования независимо от их форм собственности, до окончания ими такого обучения, но не более чем до достижения возраста 23 лет, а также дети в возрасте от 5 до 7 лет имеют право на оплату в размере 50 процентов стоимости проезда на железнодорожном транспорте пригородного сообщения. Указанная мера поддержки предоставляется детям, обучающимся (воспитывающимся) в государственных, муниципальных и негосударственных образовательных учреждениях, реализующих основные общеобразовательные программы, учащимся по очной форме обучения в образовательных учреждениях начального, среднего и высшего профессионального образования независимо от их форм собственности в период с 01 сентября до 30 июня, детям в возрасте от 5 до 7 лет в течение года при приобретении проездного документа (билета) при предъявлении следующих документов: а) свидетельства о рождении ребенка или иного документа, удостоверяющего личность; б) справки с места учебы, подтверждающей факт и период обучения ребенка в образовательном учреждении, - для детей, обучающихся (воспитывающихся) в государственных, муниципальных и негосударственных образовательных учреждениях, реализующих основные общеобразовательные программы, учащихся по очной форме обучения в образовательных учреждениях начального, среднего и высшего профессионального образования независимо от их форм собственности».

  • Михаил, 5 июля 2013
    Вопрос:

    Добрый день. Скажите пожалуйста, почему в расписании движения пригородных электричек при запросе "Красноярск - Иланская" или ""Иланская-Красноярск" не выводится ни одного результата? Это ошибка?

    Ответ:

    Электропоезда сообщением Красноярск-Иланская присутствуют в расписании. Сообщите пожалуйста на какую дату Вы делали запрос. Специалисты компании проверят данную информацию.

  • Павел, 5 июля 2013
    Вопрос:

    Скажите пожалуйста, поезд Красноярск - Мана - это снова беспересадочный маршрут или нет? Неужели 200-км ограничение длины пригородных маршрутов отменено?

    Ответ:

    Данный пригородный поезд является пересадочным.

  • Ольга, 3 июля 2013
    Вопрос:

    Добрый день! Почему электричка 6324-6208 опаздывает почти каждый день? На Пугачево она должна быть в 6.51, а приходит в 6.58 или 7.00. Вот сегодня 01.07.13г. точно так же опоздала. Зачем тогда расписание? Во-первых, несколько месяцев назад на Пугачево она приходила в 6.46, зачем было сдвигать, тем более что время не соблюдается. Ну поставьте сразу то время, которое будет соблюдаться. И ответ, что пропускает другие пассажирские или товарные поезда здесь не пройдет, т.к. приходим на платформу заранее и видим что в промежутке, когда электричка опаздывает, никаких других электропоездов пассажирских или грузовых нет. Если у Вас другое мнение по этому поводу, то изменяйте расписание или пусть остается прежнее время, но электричка должна приходить вовремя. За прошлую неделю всего 2 раза вовремя пришла. Ж.д. транспорт тем и отличается, что электропоезда приходят точно по времени. Это не дело, когда люди стоят мокнут под дождем, ждут подолгу электричку, а потом еще опаздывают на работу.

    Ответ:

    По вопросу опоздания пригородного поезда №6324 Чернореченская-Красноярск поясняем следующее: - в сутках 21.06.2013г. пригородный поезд №6324 был задержан на 7 минут по ст. Чернореченская в связи с пропуском, опаздывающего скорого поезда №86; - в сутках 22.06.2013г. пригородный поезд №6324 был задержан на 13 минут по ст. Зеледеево в связи с пропуском грузового поезда; - в сутках 25.06.2013г. пригородный поезд №6324 был задержан по ст. Чернореченская на 7 минут для пропуска, опаздывающего скорого поезда №86; - в сутках 29.06.2013г. пригородный поезд №6324 был задержан по ст. Снежница в связи с прибытием на станцию вслед за опаздывающим скорым поездом №82; - в сутках 1.07.2013г. данный пригородный поезд был задержан по ст. Чернореченская на 12 минут для пропуска, опаздывающего скорого поезда №86 и по ст. Кача на 10 минут для пропуска, опаздывающего скорого поезда №82. Обращаем Ваше внимание, компания «Краспригород» является перевозчиком пассажиров в пригородном сообщении. Вопросы управления и регулировки движением поездов на Красноярской железной дороге находятся в компетенции Красноярской дирекции управления движением. Своё обращение Вы можете отправить начальнику Красноярской дирекции управления движением по адресу: 660021 г. Красноярск ул. Горького д.6.

  • Наталья, 3 июля 2013
    Вопрос:

    Ответьте пожалуйста уже приступили к реконструкции железнодорожной ветки Красноярск - Сосновоборск - Железногорск? И когда планируется ее ввод в действие?

    Ответ:

    В настоящее время данный проект находится на стадии разработки, точная дата запуска пригородного движения на данном участке не установлена.

  • Ольга, 2 июля 2013
    Вопрос:

    Добрый день! Вот постоянно слежу за Вашим сайтом. Вам задают практически одни и те же вопросы. А Вы все отговаривайтесь избитыми фразами: "закончился контракт", "является засылочным", "вашим вопросом занимаются" или "будет передано ваше обращение". На мой взгляд, когда люди пишут Вам с какой-то проблемой, то они ждут четкого ясного ответа, а не эти избитые фразы. Я задавала вопросов 5-6, а то и больше, а дали всего два и то не ясных ответа. Тем более проходит время. Задают вопрос, а ответ приходит спустя недели 2-3, а то и больше. Сайт для того и создан: есть вопрос, распечатали и сразу передали руководству, или наши вопросы "ходят" неделями по кабинетам? Был бы толк. Например, первая электричка с Чернореченской (6324-6208) вы писали что является засылочным электропоездом. Что это значит? Откуда ее заслали? Она как ходила так и продолжает ходить. Вы думаете 6 вагонов, которые запускаете по определенным дням вместо 4 этого достаточно в летний период? Уезжала 24.06. с Пугачево, и уже стояли в тамбуре. Задавала вопрос 25.06 и через сколько будет мой ответ не понятно? Вы уже должны отвечать людям с готовым ответом от Ваших специалистов или руководства.

    Ответ:

    На участке Боготол - Чернореченская курсируют пригородные поезда составностью из 4 вагонов, через определенный интервал времени данные машины необходимо возвращать в моторвагонное депо станции Красноярск, для проведения технического обслуживания. В связи с этим один из трех поездов сообщением Красноярск - Чернореченская необходимо отправлять составностью из 4 вагонов. На 1.07.2013г. данные пригородные поезда курсируют следующей составностью: № 6113/6314 Красноярск - Чернореченская отпр. Красноярск 8.42, приб. Красноярск 19.20 - 8 вагонов; № 6323/6324 Красноярск - Чернореченская отпр. Красноярск 15.24, на следующие сутки приб. Красноярск 7.26 - 6 вагонов; №6341/6342(6344) Красноярск - Чернореченская отпр. Красноярск 20.49, на следующие сутки приб. Красноярск 10.06(13.30) - ежедневно кроме пятницы и воскресенья 4 вагона; пятница, воскресенье 6 вагонов. Надеемся, что внесенные изменения удовлетворят вашим требованиям.

  • Наталья, 2 июля 2013
    Вопрос:

    Добрый день! Очень возмущена тем, что на ст. Балай нет пешеходного перехода!!! Это возмутительно! Каждые выходные езжу туда с ребенком и всегда приходится обходить поезда, а это довольно далеко!!! Станция очень большая, люди вынуждены лазить под поездами!!! Все магазины, сельский совет находятся около вокзала, а обходить- это на самом деле очень далеко! Когда уже в конце концов будут приняты меры??? Местные власти не однократно обращались по этому вопросу, местные жители собирали подписи. Почему нет ни каких сдвигов по решению этого вопроса??? Только на билеты можете стабильно повышать цены, а глобальные вопросы как не решались, так и не решаются!!!

    Ответ:

    Вопросы строительства, ремонта и содержания в надлежащем состоянии искусственных сооружений находятся в компетенции Дирекции пассажирских обустройств. Своё обращение Вы можете направить по адресу: 660001 г. Красноярск ул. Советская д.1, стр. 22.

  • Дарья, 26 июня 2013
    Вопрос:

    Почему не предупреждаете об изменении в расписании. Мало того что в воскресенье 9.06 не смогли вечером выехать с о/п шушун из-за опоздания электричек, так сегодня электричка Уяр-Красноярск которая по расписанию в 6:03 на шушуне проехала мимо без остановки. Это ни чего что людям на работу надо ехать????? Вы долго еще будете над нами издеваться????

    Ответ:

    Отмены и ограничения в движении электропоездов на участках происходят в связи с запланированными и незапланированными путевыми и другими видами работ. Приносим Вам искренние извинения за доставленные неудобства. Данный вопрос находится на контроле руководства компании.

  • Елена, 26 июня 2013
    Вопрос:

    Возмущена,сегодня ухала в 13.30 с станции Сорокино,электричку подали на второй путь так как на первом стоял грузовой состав.ВЫ бы видели это издевательство над людьми.Сначала пришлось вернуться на противоположную сторону через виадук, а потом по путям ко второму пути.А как пожилые люди забирались в вагон.Но только вагон тронулся, приятный голос сообщил, что ходить по путям не безопасно.Наверное работники станции Сорокино которые планировали стоянку грузового состава об этом не знают.

    Ответ:

    Ваше обращение передано в адрес Региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре. При получении официального ответа, информация будет опубликована дополнительно.

  • Наталья, 26 июня 2013
    Вопрос:

    Добрый день. Весной в 2013г на пл. "Крючково" появилась лавочка с крышей, но без сидушек. Скажите, когда будут установлены сидушки?

    Ответ:

    Ремонтом и благоустройством пассажирских платформ занимается Красноярская дирекция пассажирских обустройств. Свои предложения по обустройству пассажирских платформ Вы можете направить по адресу: 660001 г. Красноярск ул. Советская д.1, стр. 22.

  • Сергей, 26 июня 2013
    Вопрос:

    Категорически возмущён отменой электропоезда Междуреченск-Бискамжа! Очень много пассажиров теперь будут вынужденыы добираться до места пешком по шпалам! Жители, чьи дачи находятся в городской черте Междуреченска пересядут на автобусы, что сильно загрузит автомагистрали. А как быть с теми, кто живёт на участках, где автотрасса не дублирует ЖД пути? Посёлки Теба, Бельсу, Лужба останутся практически без транспортного сообщения. Плюс к тому, туристам-пешеходникам теперь придётся добираться до заповедника Кузнецкий Алатау и Казыра нелегально в кабинах электровозов грузовых поездов либо пешком, что сделает доступность этих природных достопримечательностей ограниченной. Поэтому прошу вас обратить внимание на эту проблему.

    Ответ:

    1 июля 2013 года завершается действие государственного контракта, заключенного между Кемеровской областью и ОАО «Краспригород». Согласно этому документу, регион выступил заказчиком пригородных перевозок по территории области на участке Междуреченск ¬- Турбаза «Восход». Компания Краспригород взяла на себя обязательства по организации курсирования электропоездов по данному маршруту. Контракт был заключен в декабре 2012 года на период с 1.01.13 по 1.07.13, с возможностью его продления при условии исполнения обеими сторонами взятых на себя обязательств. В течение всего этого периода ОАО «Краспригород» оказывало услуги по перевозке пассажиров Кемеровской области от Междуреченска до остановочного пункта «Турбаза «Восход»» в полном объеме. В то же время Кемеровская область, выступившая заказчиком перевозок, не выполнила обязательств по возмещению компании убытков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов. Таким образом, исполнительными органами региона были нарушены условия контракта. Учитывая ненадлежащее исполнение Кемеровской областью взятых на себя обязательств, компания Краспригород не может заключить государственный контракт с регионом на новый срок. Перевозки пассажиров по маршруту Междуреченск ¬- Турбаза «Восход» в случае отсутствия действий со стороны администрации Кемеровкской области по выполнению условий предыдущего контракта и заключения нового будут прекращены с 1 июля 2013 года.

  • Мария, 26 июня 2013
    Вопрос:

    20 июня ехала на электричке Чернореченская-Красноярск прибытием в 7:26. В электричке не работала дверь, и кассирам пришлось выходить на платформе, и заново заходить в другой вагон. К тому же было 4 вагона. Люди уже на Снежнице толпились в тамбуре. Вашей работой недовольна!

    Ответ:

    Ремонтом и поддержанием моторвагонного подвижного состава в надлежащем техническом состоянии занимается Красноярская дирекция моторвагонного подвижного состава. Свою претензию в части неудовлетворительной работы дверей вагонов Вы можете направить по адресу: 660001 г. Красноярск ул. Советская д.1, стр. 22.

  • Евгений, 21 июня 2013
    Вопрос:

    Прошу вас назначить электричку Минино - Камарчага ежедневно. Я езжу на работу с Мясокомбината до Студенческой. По выходным езжу на дачу и приходится ехать на автобусе до Красноярска, и оттуда садится на электричку до Камарчаги.

    Ответ:

    Назначение данного пригородного поезда в ежедневное обращение нецелесообразно в связи с низкой востребованностью в выходные дни.

  • Павел, 21 июня 2013
    Вопрос:

    Почему нету расписания движения пригородных электричек???

    Ответ:

    Посмотреть, а также скачать расписание движения пригородных поездов Вы можете на официальном сайте компании по адресу http://www.kraspg.ru/passenger/raspisanie-na-2013-god, а также в официальной группе ВКонтакте по адресу http://vk.com/club30684311.

  • Дарья, 20 июня 2013
    Вопрос:

    Хочу выразить огромную благодарность билетным кассирам на о/п Студенческая. Они вежливые, внимательные,улыбчивые,всегда помогут и подскажут, предупреждают о каждом изменении в расписании. Езжу каждый день с о/п Студенческая- очень приятно покупать билет и общаться с ними.

    Ответ:

    Благодарим Вас за положительную оценку нашей работы.

  • василий, 18 июня 2013
    Вопрос:

    Если я сяду на 7-и часовую электричку со ст.Енисей до ст.Красноярск, я буду успевать на электричку Красноярск-Красноярск Северный уходящая в 7ч 12мин

    Ответ:

    Пригородный поезд №6478 Дивногорск-Красноярск отпр. Енисей 7.00 прибывает на станцию Красноярск в 7.10. В Вашем распоряжении будет всего две минуты, чтобы совершить пересадку в пригородный поезд №6303-6304 Красноярск-Бугач-Красноярск Северный отпр. Красноярск 7.12 (время указано местное). Так как пригородный поезд №6478 Дивногорск-Красноярск может приниматься на любой путь ст. Красноярск, а также прибыть с опозданием - Вы не сможете совершить пересадку.

  • Ольга, 18 июня 2013
    Вопрос:

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, будет ли включен в расписание электропоезд по пятницам в вечернее время со станции Красноярск -Северный в западном направлении? Желающих уехать в пятницу вечером предостаточно, но после работы выехать из Зеленой рощи и Северного и успеть на электропоезд, который отправляется в 18-15 невозможно! Следующий в 20-49, приезжаем на Крючково в одиннадцатом часу!

    Ответ:

    Заказа на назначение данного пригородного поезда не поступало.

  • Лариса, 18 июня 2013
    Вопрос:

    Выместите пожалуйста расписание, в котором указанно количество вагонов. Неудобно без них ориентироваться.

    Ответ:

    В настоящее время нет возможности достоверно отображать составность пригородных электропоездов, в связи с тем, что составность меняется в оперативном порядке. Чтобы не вводить пассажиров в заблуждение эта информация была убрана из летнего расписания.

  • Дарья, 18 июня 2013
    Вопрос:

    Почему электричка Уяр - Красноярск прибытием на о/п Шушун в 6:03 22 и 24 июня не имеет остановки на о/п Камас, Луговая, Шушун??? Там что люди не живут??7 Им что ли на работу не надо ехать????

    Ответ:

    В период с 20 по 27 июня 2013г. на основании распоряжения ОАО «РЖД» №646/р от 15.03.2013г. «О вводе в действие директивного плана – графика производства ремонтно – путевых работ на 2013г.», для предоставления «окна» для производства работ по модернизации верхнего строения 2 пути перегона Таежный – Камарчага в расписание движения пригородных поездов восточного направления внесены изменения по времени и дням следования, в том числе и отмена стоянок пригородному поезду №6037 Уяр – Красноярск в сутках 10,22,24 июня 2013г. По заявке компании в сутках 24 июня 2013г. стоянки на остановочных пунктах Камас, Луговая, Шушун будут назначены. Просим Вас отнестись с пониманием, так как это необходимая мера для обеспечения безопасности движения.

  • Юлия, 17 июня 2013
    Вопрос:

    Добрый день! С 26 мая 2013 года пригородные электропоезда перешли на летнее расписание, в котором указано, что количество вагонов в электропоездах от 6 до 8. А в электропоезде 6416 Красноярск - Уяр до сих пор - 4 вагона. Людям приходится стоять с детьми с тамбурах. Почему не увеличивают количество вагонов в данном электропоезде?

    Ответ:

    Пригородный поезд № 6416-6615/6616-6415 Красноярск – Уяр - Мана является засылочным на участок Уяр-Юрты для замены состава, вследствие чего количество вагонов не должно превышать 4-х. В целях регулирования пассажиропотока данный пригородный поезд имеет остановки только на станциях.

  • Анатолий, 17 июня 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте. А куда девался э/п красноярск-абакан через саянскую?

    Ответ:

    ОАО "Краспригород" осуществляет перевозку пассажиров в пригородном сообщении на расстояние до 200км. Перевозкой пассажиров на более дальние расстояния занимается ОАО "Федеральная пассажирская компания".

  • Инна, 17 июня 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте. Не нашла на вашем сайте расписание внутригородской электрички. Работаю на Свободном, а живу в Северном. Было бы очень удобно добираться домой на электричке. Есть ли электричка идущая в этом направлении? В какое время она идет?

    Ответ:

    Все пригородные поезда курсирующие в черте города Красноярска, кроме ускоренных коммерческих поездов, являются "внутригородской электричкой". Чтобы получить подробную информацию о времени курсирования и стоимости проезда Вы можете воспользоваться справочной по движению "внутригородских" электропоездов по тел. 256-80-56 с 8-00 до 20-00 (время указано местное).

  • Вячеслав, 13 июня 2013
    Вопрос:

    Когда сделаете электричку до с Красноярск пассаж. до Красноярск-Северный в 17. 30 .Основной пассажиропоток в городе это утро с 7 до 9 ч и вечер с 17 до 20ч .В это время должны работать внутригородские электопоезда.Днем они будут пустые ходить.Учтите пожалуйста моё мнение.

    Ответ:

    В связи с отсутствием на сегодняшний день транспортно-пересадочных узлов, назначение дополнительных электропоездов на данном участке не предоставляется возможным. Ваше предложение будет рассмотрено после решения администрацией г. Красноярска вопроса об организации транспортно-пересадочных узлов на остановочных пунктах участка Красноярск Северный-Бугач.

  • Лидия, 11 июня 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте! Несколько лет назад ходила электричка по пятницам вечером с Красноярск-Северный в западном направлении.Было очень удобно. А в субботу утром пока доедешь и уже почти обед. Будет ли когда-нибудь ходить электричка по пятницам вечером?

    Ответ:

    Данный пригородный поезд был назначен в качестве эксперимента, но его наполняемость не превышала 30 человек на вагон, при наличии 100 посадочных мест. Вследствие такого низкого пассажиропотока курсирование данного пригородного поезда нецелесообразно.

  • Анна, 11 июня 2013
    Вопрос:

    Скажите пожалуйста, э\п Кемчуг-Камарчага (отпр. от Путепровод 17:13 на восток) будет ходить ежедневно??? или только кроме понедельника и четверга? Еще, было удобно, когда отправление было в 17:19, теперь даже не успеваю добежать до него...

    Ответ:

    Изменить время курсирования данного пригородного поезда на более позднее, а также назначить его в ежедневное курсирование не предоставляется возможным ввиду производства ремонтных работ на перегонах.

  • Ольга, 10 июня 2013
    Вопрос:

    Добрый день! Почему электричка 6324 Чернореченская-Красноярск до сих пор 4 вагона? Что зимой, что летом одинаково. Сейчас дачников ездит очень много, приходится стоять. Проезд то не забыли повысить, а что с добавкой вагонов? Просто ответьте прямо на вопрос почему данная электричка, идущая с Чернореченской состоит из 4 вагонов?

    Ответ:

    Пригородный поезд № 6323/6324 Красноярск – Чернореченская является засылочным на участок Боготол-Чернореченская для замены машины, вследствие чего количество вагонов не должно превышать 4-х. В целях повышения качества обслуживания пассажиров составность данного пригородного поезда увеличена до 6 вагонов по понедельникам, вторникам субботам и воскресеньям (в дни наибольшего пассажиропотока).

  • Анна, 6 июня 2013
    Вопрос:

    Добрый день! мы, жители Северного, убедительно просим Вас включить в расписание электричку в будние дни: Красноярск-Северный - Красноярск (ж.д. вокзал) утром в районе 7-7.30 утра и вечером в районе 17.30. в обратном направлении (Красноярск ж.д. вокзал - Красноярск Северный) Как бы нам удобно было ездить на работу без пробок и с удовольствием бы мы воспользовались услугами Вашего транспорта! рассмотрите, пожалуйста, эту просьбу!

    Ответ:

    Согласно закону «Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» (от 6 октября 1999 года №184-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении отнесена к полномочиям регионов. Курсирование пригородных поездов и их составность, ведётся в соответствии с условиями государственного контракта на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, заключённого с правительством и министерством транспорта Красноярского края. Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта. Компания ОАО «Краспригород» в качестве перевозчика выполняет условия заключённого контракта. Пригородные поезда сообщением Красноярск – Красноярск Северный в качестве эксперимента назначались неоднократно, но наполняемость данных поездов не превышала 30 человек на вагон, при наличии 100 посадочных мест, что привело к увеличению некомпенсируемых расходов. По вопросу назначения дополнительных пригородных поездов данного сообщения необходимо обращаться в администрацию города Красноярска. При наличии заказа, компания «Краспригород» готова увеличить количество пар поездов в данном направлении.

  • антонина, 5 июня 2013
    Вопрос:

    Изучили новое летнее расписание. Просто ужас! Почему убрали даже те сквозные Э/П, которые были? Как с правого берега ездить на Запад и обратно? Мало того, что нет сквозных электричек, так и пересадку сделать невозможно. Приезжаешь с Запада в Красноярск, а на Восток электричка ушла 5 -10 мин. назад и в обозримом будущем другой нет. Летом основной поток пассажиров – дачники – люди, в большинстве своем не молодые, а добраться до своих 6 соток для них большое испытание, благодаря вот такому расписанию движения электричек. Да и для молодых поездки на автобусах с рюкзаками и рассадой тоже проблема. А РЖД наши деньги не нужны? Очень надеемся, что еще что-то изменится.

    Ответ:

    Ввиду того, что с 26 мая 2013г. вступил в действие новый график движения поездов 2013-2014гг., движение поездов осуществлялось с учётом пассажирских поездов продолжающих своё курсирование по графику 2012-2013г.,только после их проследования предоставилась возможность назначения «сквозных» электропоездов. С 1 июня 2013г. с запада в восточном направлении курсирует 6 «сквозных» электропоездов, с востока в западном направлении 2 «сквозных» электропоезда.С 13 июня 2013г. назначается «сквозной» электропоезд сообщением №6437-6311Уяр - Кемчуг отпр. Уяр 4.25 приб. Красноярск 7.30 и далее до ст.Кемчуг отпр. Красноярск 7.39 - ежедневно. Обращаем Ваше внимание, время указано местное.

  • Александр, 5 июня 2013
    Вопрос:

    Здравствуйте, а будут ли в будущем восстановлены электрички на участке Боготол-Мариинск?

    Ответ:

    В связи с тем, что установленным законом условием осуществления перевозки пригородным железнодорожным транспортом является возмещение убытков за счёт соответствующих бюджетов субъектов Российской Федерации, ОАО"Краспригород" не имеет правовых оснований осуществлять перевозочную деятельность на территории Кемеровской области на участке Мариинск-Боготол. Для решения вопроса о восстановлении движения пригородных поездов на данном участке необходимо обращаться в администрацию Кемеровской области.

  • Елена, 4 июня 2013
    Вопрос:

    Добрый день. В прошлые годы в выходные дни в вечернее время в расписании движения электропоездов была электричка от ст. Снежница до ст. Красноярск. Будет ли включена в летний график этот электропоезд.

    Ответ:

    Расписание движения пригородных поездов на летний период 2013г. составлено по аналогии с расписанием 2012г., пригородный поезд сообщением Снежница – Красноярск (курсирующий в вечернее время), в действующем расписании продлен до станции Кемчуг (№6322-6438 Кемчуг - Уяр отпр. Снежница 19.30, приб. Красноярск 20.25 - ежедневно кроме понедельника и субботы. Время указано местное.

Записей на страницу: 5 10 50