Скажите пожалуйста, ходит ли в2014 году зл. поезд повышенной комфортности до Красноярска?
С 13.01.2014г. изменяются дни курсирования поездов: 6712/6711 Красноярск - Уяр - Иланская, отпр. из Красноярска в 9.30 (мест.вр.), будет курсировать пятницу, субботу, воскресенье, понедельник. 6714/6713 Красноярск - Уяр - Иланская, отпр. из Красноярска в 15.35 (мест.вр.) отменяется, взамен с 17.01.2014г. назначается поезд Красноярск - Уяр - Иланская, отпр. из Красноярска в 14.54 (мест.вр.) по пятницам, субботам по направлению В Иланскую, по субботам, воскресеньям по направлению в Красноярск. Данный поезд будет следовать в объезд через ст. Бугач, Красноярск Северный, с остановкой на ст. Зыково и далее на ст. Иланскую. В обратном направлении так же, через ст.Зыково на Красноярск Северный, через ст. Бугач прибывать на ст.Красноярск.
Где найти расписание электричек на новогодние праздники С 31.12 13 по 2.01 .14г. ?
Расписание движения пригородных поездов находится на главной странице данного сайта (http://www.kraspg.ru/r). Все изменения в праздничные дни учтены.
Здравствуйте! Скажите, кто занимается благоустройством пассажирских платформ на остановочных пунктах?
Благоустройством пассажирских платформ занимается Красноярская дирекция пассажирских обустройств.
Здравствуйте,жители села Зыково вынуждены ехать до города чтобы сесть на электричку сообщением Красноярск-Уяр-Иланская,так как она не останавливается на станции Зыково.Пожалуйста,сделайте остановку электрички сообщением Красноярск-Уяр-Иланская на станции Зыково
С 17.01.2014г. планируется запустить пригородный поезд сообщением Красноярск - Красноярск Северный - Уяр - Иланская с остановкой на ст. Зыково в 16:08 местного времени. Данный поезд будет курсировать по пятницам, субботам.
Здравствуйте. Вопрос по абониментам. Если я покупаю абонимент в понедельник (16.12.2013) на 10 рабочих дней, то он будет действовать именно 10 рабочих дней? Т.е. с 16 по 20.12.2013 и с 23 по 27.12.2013 или 10 календарных дней с 16 по 25.12.2013?
Уважаемый Евгений! На Ваш вопрос, оставленный на сайте ОАО «Краспригород» сообщаю. Абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней. При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным). В Вашем случае срок действия абонементного билета «рабочего дня» на 10 календарных дней - с 16.12.2013г. по 25.12.2013г. включительно, но абонементный билет будет действовать только по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам ( 16, 17,18,19,20, 23, 24,25 декабря 2013 года). В расчет стоимости абонементного билета «рабочего дня» уже заложена стоимость проезда только по рабочим дням, без учета выходных дней.
Здравствуйте. Я и многие люди сейчас хотят жить за городом, трудится на своей земле, дышать чистым воздухом. А зарабатывать деньги в городе. ПОЖАЛУЙСТА дайте такую возможность. Этим вы поможете всей нашей огромной стране. Прошу сделать удобное расписание что-бы можно было доехать утром в город, а вечером уехать. Зараннее благодарен.
Существующее расписание составлено с учетом вывоза и завоза пассажиров в утренние и вечерние часы в г. Красноярск. Так, в утренние часы со ст. Красноярск в западном направлении курсирует 3 пригородных поезда, в восточном направлении 4 поезда, в вечерние часы в западном и восточном направлениях по 3 поезда. Для существующего пассажиропотока количества пригородных поездов достаточно.
Здравствуйте! Куда пропало расписание пригородных поездов по маршруту Абакан - Ужур, назначенных в качестве частичной компенсации после отмены трёхгруппного поезда дальнего следования Красноярск-Абакан/Лесосибирск/Кия-Шалтырь?
На основании заказа Республики Хакасия данный пригородный поезд был назначен на период с 4 июля по 30 сентября текшего года.
В конце 2012 года на прямой линии было сказано, что в течение 2013 года станет возможным проезд в электропоездах по транспортным картам (http://krsk.sibnovosti.ru/society/210251-krasnoyartsy-smogut-oplachivat-proezd-v-elektropoezdah-s-pomoschyu-transportnyh-kart http://gornovosti.ru/glavnoe/krasnoyartsy-smogut-ezdit-v-elektrichkakh-po-transportnoy-karte30235.htm) Проезд по картам всё ещё невозможен. Оплату наличными в электропоезде, несмотря на наличие кассовых аппаратов, кассиры принимать отказываются. На некоторых остановочных пунктах билетные кассы далеко от платформы (Злобино, Енисей, Красноярск, Бугач), на путь от платформы до кассы и обратно может уйти 10 минут. Я готов потратить 10 минут на оплату длинной поездки длительностью в половину дня, но тратить 10 минут для оплаты короткой поездки длительностью 10 минут просто нецелесообразно. Когда станет возможна оплата поездки в электропоезде, наличными или по транспортной карте?
ОАО «Краспригород» обратилась в администрацию Красноярского края о возможности использования транспортных карт для оплаты проезда в пригородных поездах в городской черте Красноярска. В данном проекте ОАО «Краспригород» будет участвовать по мере его реализации. В настоящее время на законодательном уровне региона вопрос не решен. В соответствии с требованием пункта 14, главы 3 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (утверждены Постановлением Правительства РФ от 02.03.2005г № 111) «Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир обязан приобрести билет для разовой поездки «туда» или «туда и обратно» либо абонементный билет установленной формы». Таким образом, приобретение проездного документа (билета) до начала поездки является обязанностью пассажира.
Какие скидки на проезд железнодорожным транспортом пригородного и дальнего сообщения действуют для школьников в 2013-2014 годах?
Школьникам предоставляется скидка на поезда в пригородном железнодорожном сообщении по территории Красноярского края в размере 50 % в период с 01сентября по 30 июня (при наличии справки со школы). Так же школьникам дополнительно установлена льгота в виде 50% скидки оплаты проезда на все виды абонементных билетов сроком действия не более 1 месяца.
Прошу пояснить, почему при посадке в вагон на станции, не оборудованной пунктом продажи билетов, с пассажира в вагоне ревизором взымается только проездная плата, а при посадке на станции, где имеется возможность приобрести билет заблаговременно, с пассажира, не приобретшего билет, но желающего это сделать в вагоне, взыскивается ещё и штраф? Ни в одном другом виде транспорта, кроме как в электричках, такого нет - ни в автобусах, ни в самолетах, ни в поездах дальнего следования, где все пассажиры приобретают билеты либо заблаговременно, до посадки, либо в самом транспортном средстве.
В соответствии с требованием пункта 14, главы 3 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (утверждены Постановлением Правительства РФ от 02.03.2005г № 111) «Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир обязан приобрести билет для разовой поездки «туда» или «туда и обратно» либо абонементный билет установленной формы». Таким образом, приобретение проездного документа (билета) до начала поездки является обязанностью пассажира. Согласно пункта 29 главы 3 вышеуказанных Правил пассажир, осуществляющий поездку в поезде пригородного сообщения без проездного документа (билета) считается безбилетным и обязан оплатить стоимость проезда в порядке, определяемом Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа. Согласно пункта 156 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26.07.2002г., № 30) «Дополнительные услуги, оказываемые при продаже проездных документов (билетов) - оформление проездного документа (билета) разъездным кассиром непосредственно в поезде, оплачиваются по ставкам, установленным железной дорогой (перевозчиком)». В соответствии с утвержденным ОАО «Краспригород» прейскурантом сборов сбор за оказание услуги по оформлению в поезде пригородного сообщения проезда с «тарифных станций» (где имеется билетная касса) составляет 100 рублей. На других видах транспорта действует иная технология оформления проездных документов.
В связи с ремонтными работами на перегоне Тальжино-Томусинская, электропоезд 6882 Новокузнецк-Междуреченск опаздывает на 30 минут и не стыкуется с электропоездом 6602 Междуреченск-Бискамжа. Были ли приняты меры по сохранению стыковочного электропоезда со стороны Краспригорода? То бишь, было ли откорректировано расписание для удобства пересадки?
В период с 26.10.2013г. по 15.12.2013г. ОАО «Кузбасс-пригород» в расписание пригородного поезда №6882 сообщением Новокузнецк – Междуреченск – город внесены изменения, вследствие чего время на пересадку пассажиров в пригородный поезд №6602 сообщением Междуреченск – Бискамжа составил 6 минут.
"Краспригород" смотрю опять издевается?почему в будни посылали электричку сообщением Зыково-Чернореченская 4 вагона,а в выходные 8?издевательство какое-то!!на Шинном и Злобино в будни электричка забивается по полной.когда прекратится это издевательство??!!
Согласно ежедневно передаваемых данных населенности пригородных поездов, населенность пригородного поезда № 6403-6313 Зыково - Чернореченская,за период с 21.10.2013г. до 27.10.2013г. в составе из 4 вагонов не превышала 80% (80 человек на вагон, при наличии 100 посадочных места в вагоне). Только в сутках 22.10.2013г. населенность на участке Зыково - Красноярск составила 110 человек на вагон, что в пределах технической вместимости.
почему 14.10.2013 электричка сообщением Зыково-Чернореченская следовала 4 вагона?что за издевательство?уже что,зимнее расписание и как это понимать?народу было много,на злобино электричка начала заполняться.
Работниками компании ежедневно проводится анализ пассажиропотока в каждом поезде, путем подсчета количества пассажиров на весть состав (при наличии 100 посадочных мест в вагоне). В сутках 14.10.2013г. населенность пригородного поезда № 6403-6313 сообщением Зыково - Чернореченская, по станции Зыково составляла 100 человек на вагон, по станции Базаиха 60 человек на вагон. Кроме того, на протяжении всей недели населенность данного пригородного поезда не превышала 60 человек на вагон. Ввиду этого увеличение количества вагонов нецелесообразно.
Доброго времени суток. Являюсь вашим постоянным клиентом. Последние недели две, электричку уяр-зеледеево сократили до 4 вагонов (7:07 по Злобино). Что очень тесно после Злобино. Возможны ли какие либо изменения? В прошлый зимний сезон была еще электричка (с базаихи). Некультурно как-то в тесноте такой...
С 31.10.2013г. пригородный поезд № 6437-6144 сообщением Уяр - Зеледеево, будет курсировать составностью из 6 вагонов ежедневно кроме субботы и воскресенья.
Почему электропоезд №6144/6422 Зеледеево-Уяр не является "сквозным"? Приходиться в Красноярске пересаживаться на другую электричку, чтобы ехать дальше на правый берег. Надоело прыгать с одного вагона в другой, что за издевательство! Нельзя прямую электричку пустить! Хотя в расписании указано, что данный электропоезд является прямым Зеледеево-Уяр, а на деле приходиться делать пересадку. Когда закончатся эти уже пересадки бесконечные?!
Назначение данных пригородных поездов "сквозными" не предоставляется возможным, т.к. для состава курсирующего в данном направлении необходимо делать плановые ремонты и уборку салона. В случае назначения "сквозного" поезда, необходимо отменять сквозной поезд курсирующий в утренние часы №6437-6111 Уяр - Зеледеево, что повлечет обоснованные нарекания других пассажиров.
Что то я не поняла Ваш ответ на мой вопрос. Я спрашивала почему сдвинули время электрички Красноярск-Минино? электричка идет от ст.Красноярск в пригород. А причем тут "сквозной", который для пассажиров, уезжающих с левого на правый берег? То есть он идет наоборот с пригорода в город совершенно в другом направлении, другому пути и никак не мешает электричке, идущей из города. И какому сквозному? не указывайте направление этого сквозного. Правильно, потому что они никак не связаны, они не идут друг за другом, а в разных направлениях. Наверняка нужна зацепка для низкого пассажиропотока, зачем тогда скрывать. Хочу получить ответ на свой вопрос из-за чего сдвинули время электрички с Красноярска до Минино, как на это влияет сквозной, идущий в другом направлении? Вопрос задаю 16.10.2013.
Движение пригородных поездов № 6129/6130-6234 Красноярск - Минино - Красноярск - Заозерная осуществляется следующим порядком, отпр. Красноярск 17.15, приб. Минино 17.50, отпр. Минино 18.03, приб. Красноярск 18.37 и далее до станции Заозерная.
Добрый день. Почему не стало экспресса Ачинск -Красноярск? Студентам было так удобно в воскресенье вечером уезжать на нем. Планируется ли вернуть данную электричку?
В направлении Красноярск – Ачинск хорошо организованно междугороднее сообщение автобусов и к сожалению мы проигрываем в конкуренции за привлечение пассажиров, назначение данного пригородного поезда не планируется. До станции Ачинск -1 курсирует пригородный поезд № 6403-6013/6014 Зыково - Красноярск - Ачинск-1, отпр. Красноярск 8.42, приб. Ачинск -1 13.10, отпр. Ачинск-1 14.50, приб. Красноярск 19.20 - среда, суббота, воскресенье.
А нельзя ли сделать вечером электричку из Красноярска в сторону Бугача часов в 19.00, в 19.15? А то есть электричка в 18.15 на которую я не успеваю и следующая в 20.49. Многие люди возвращались бы домой на ней, потому что пробки в сторону Северо -Западного с каждым днем все хуже и хуже, а на 18.15. успевают только те кто работает рядом с вокзалом. А я знаю многих людей которые утром едут на электричке и далее с пересадкой. Они бы с удовольствием также возвращались бы и домой.
Объёмы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания "Краспригород" в качестве перевозчика выполняет условия заключенного контракта, согласно которому в указанный Вами промежуток времени не предусмотрено курсирование дополнительных пригородных поездов.
По какой причине сдвинули электричку вечером до Минино? Неужели нельзя было оставить так как есть, или хотя бы минут на 10-15 позже. На 17-27 от Бугача не успеваю с работы, да и думаю с нашими пробками в городе многие не успевают, и потом час ждать следующую.
Данный пригородный поезд был сдвинут на более раннее время, с целью обеспечения "сквозного" маршрута, который позволит пассажирам, работающим на левом берегу совершать поездку на правый берег в вечернее время.
Добрый день, как у Вас поживает проект "городская элекричка"?
В настоящее время ведётся проектирование пассажирских платформ Водопьяново и Белые росы, а также ведутся работы по организации транспортно-пересадочного узла на ст. Красноярск Северный.
здраствуйте! в настоящее время рассматривается возврат экспресса Красноярск-Саянская-Абакан в качестве коммерческого поезда?
Согласно приказу №99 от 18.07.2007г., "О критериях определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования" утверждённого Министром транспорта РФ Левитиным И.Е., пригородное движение осуществляется на расстояние не более 200 км. Для курсирования пригородного поезда на расстояние более 200 км необходимо совершать пересадку пассажиров в пути следования. Так как расстояние до ст. Абакан составляет 585 км, то в пути следования необходимо совершить не мнее трёх пересадок. Ввиду отсутствия технической возможности организации пересадок, назначение пригородных поездов на участке Красноярск-Абакан не планируется.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, когда будет ходить "сквозная" электричка вечером в понедельник и четверг? (отправление с Путепровода 17:15 - прибытие на ст.Студенческая 17:45).
В настоящее время предусмотрено курсирование следующих "сквозных" пригородных поездов: - №6112-6232 сообщением Зеледеево-Сорокино отпр. Путепровод 17.12, приб. Студенческая 17.45 (время указано местное) - по вторникам, средам и пятницам; - №6312-6232 сообщением Кемчуг-Сорокино отпр. Путепровод 17.12, приб. Студенческая 17.45 (время указано местное) - по субботам и воскресеньям.
Здравствуйте! Раньше была возможность скачать расписание пригородных поездов файлом exel. Для меня такой вариант был очень удобен, форма, которая сейчас представлена на сайте, конечно, имеет свои плюсы, но для меня такой вариант неудобен. Я бы очень хотел видеть расписание в виде файла, как было раньше. Нет возможности где-то скачивать его? Спасибо!
Посмотреть, а также скачать расписание в формате Excel Вы можете перейдя по ссылке http://kraspg.ru/passenger/raspisanie-na-2013-god или в официальной группе ОАО " Краспригород" ВКонтакте http://vk.com/club30684311.
Добрый день! Скажите в сторону Северного электрички уже не ходят?
В настоящее время в интересующем Вас направлении пригородные поезда отменены.
На каком основании убрали электропоезд до заозерной в субботу вечером и воскресенье утром?что за издевательство над пассажирами?и это придется до обеда ждать электричку с камарчаги
С 14.10.2013г, пригородный поезд №6434 сообщением Красноярск-Заозёрная будет курсировать ежедневно.
Здравствуйте. А почему такое большое окно между электропоездами до Уяра в воскресенье - аж десять часов - утром и вечером только. Неужели совершенно нет желающих уехать днем? И почему нельзя использовать рельсовые автобусы если электропоезд невыгодно?
С 14.10.2013г., предусмотрено курсирование пригородного поезда №6422 (6222) сообщением Красноярск-Уяр отпр. Красноярск 13.18, приб.Уяр 16.18 - ежедневно (время указано местное).
Во-первых, огромное спасибо руководству вашей компании за добавленный рейс Красноярск - Ачинск! Очень нужный рейс. Жаль только что всего три дня в неделю... В связи с этим вопрос, а вернее просьба - нельзя ли существующий маршрут Красноярск-Чернореченская сделать ежедневным до Ачинска? Это не только моё желание, много раз слышал вопросы и пожелания других пассажиров по этой теме. Очень прошу рассмотреть этот вопрос, очень надо! Спасибо!
Назначение пригородного поезда №6013/6014 Красноярск-Ачинск-1 в ежедневное обращение при существующем пассажиропотоке нецелесообразно. При увеличении пассажиропотока на участве Ачинск-1-Чернореченская (до 50 человек на вагон), вопрос о назначении данного пригородного поезда в ежедневное обращение будет рассмотрен.
на каком основании сократили электропоезд Сорокино-Красноярск до Базаихи? очень удобно было доезжать на нём с Зыково, теперь ждать Заозёрную, опаздывать буду на ленту в университете
В связи с сезонным снижением пассажиропотока курсирование ряда пригородных поездов становится нецелесообразным. В связи с этим производится оптимизация графика движения пригородных поездов под существующий пассажиропоток.
Здравствуйте!Я ветеран боевых действий,есть ли какие нибудь льготы на проезд в пригородных электропоездах?и что для этого нужно?
В соответствии с Федеральным законом от 17 июля 1999 года № 178-ФЗ «О государственной социальной помощи», статья 6.1. Вы имеете право бесплатного проезда в пригородных поездах. Для приобретения билета Вам необходимо предъявить в кассе: документ, удостоверяющий личность (паспорт, удостоверение личности и т.п.), удостоверение, подтверждающее льготный статус, а также справку о праве на получение социальных услуг.
Здравствуйте. Я была свидетелем небольшого конфликта на о/п Студенческая, когда пассажиры ругались с кассирами из-за того, что невисит изменение в рассписании о том что электричка отправлением в 12:00 с о/п Студенческая теперь следует только по субботам и воскресеньям, а не как раньше ежедневно. Я хочу заступиться за кассиров, т.к. я езжу ежедневно с о/п Студенческая и каждый раз смотрю рассписание,то хочу сказать,что объявление об изменении в рассписании движения этой электричке висело очень долго и его сняли 24.09.2013 утром.Кассиры с этими пассажирами общались культурно,и вполне доступно и вежливо донесли до них всю информацию об изменениях в рассписании и о том когда и сколько времени эти изменения висели на доске объявлений. Просто люди у нас не внимательные.
Благодарим Вас за предоставленную информацию и положительное отношение к нашим сотрудникам. Данная информация будет принята к рассмотрению.
почему на вашем сайте нет изменения расписания с 1 октября?
Данные изменения представлены в разделе "Изменения расписания".
Добрый день,Скажите поднимутся цены на жд билеты к новому году?Мы хотим поехать на новый год из Красноярска в Омск,Стоит ли покупать билеты заранее?За сколько дней можно начать покупать билеты?
Перевозкой пассажиров в дальнем сообщении занимается ОАО "Федеральная пассажирская компания" - дочернее общество ОАО "РЖД". По данному вопросу рекомендуем Вам обратиться к Начальнику сектора маркетинга Енисейского филиала ОАО "ФПК" Даниловой Лидии Александровне тел. 259-41-29.
Здраствуйте! Почему вы не можете сделать стабильное расписание электричек, чтобы народ ездил нормально и без проблем. Например, Кемчуг-Камарчага сократили до Сорокино. Могли, хотя бы до Таёжного это сделать (по будям)? Что за идевательство над пассажирами?
В связи с сезонным снижением пассажиропотока курсирование ряда пригородных поездов становится нецелесообразным. В связи с этим производится оптимизация графика движения пригородных поездов под существующий пассажиропоток.
Уважаемые сотрудники краспригород! Пустите электропоезд Красноярск - Уяр в 7.15 как была раньше. Рабочие которые работают дальше Зыкова, учащиеся которые учатся в школе и учителя опаздывают на работу.
Ваше пожелание будет рассмотрено при формировании зимнего графика движения пригородных поездов
МЕНЯ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС КОГДА ВЕРНУТ ОБРАТНО ЭЛЕКТРИЧКУ КОТОРАЯ ХОДИЛА В ОБЕД ПО ВЫХОДНЫМ ДНЯМ В 15.30 КРАСНОЯРСК-ИЛАНСКАЯ ЭКСПРЕСС?
В настоящее время изменение дней курсирования пригородного поезда №6714-6724/6723-6713 Красноярск-Уяр-Иланская не планируется.
Почему такая маленькая составность электропоезда сообщением Красноярск-Камарчага на 17:53 16.09.2013?4 вагона было.народу было много.в общем было тесно.
Согласно ежедневно проводимому анализу пассажиропотока населённость пригородного поезда №6432 Красноярск-Камарчага не превышает 80 человек на вагон при наличии 100 посадочных мест. Увеличение составности данного пригородного поезда при таком пассажиропотоке нецелесообразно.
Уважаемые сотрудники краспригород! Потрудитесь пожалуйста ответить на вопрос. Я решила воспользоваться электропоездом решоты -красноярск 8 числа и поехала в Красноярск с двумя маленькими детьми с Решот.Говорю сразу больше я Вашим видом транспорта НЕ ВОСПОЛЬЗУЮСЬ! Скажите, вы пробовали проехать такое расстояние на электричке,в которой деревянный сидения???Может попробуете проехать хоть раз? Мало того что деревянные сиденья так еще и 4 вагона!Это просто караул.И после этого вы хотите пассажиропоток стабильный?!Никаких удобств,народу полные вагоны а вы все экономите!
Согласно технологического процесса обслуживания моторвагонного подвижного состава, не всегда имеется возможность выдачи в рейс поездов с мягкими сиденьями. В адрес моторвагонного депо Красноярск передано официальное письмо по подвязке на маршрут Красноярск-Решоты электропоездов с мягкими сиденьями. Руководство ОАО "Краспригород" держит данный вопрос на контроле.
Я смотрю наглости компании "Краспригороду" не занимать!!! Почему пускаете первую утрешнюю электричку Зыково-Чернореченская 4 вагона?! Уже что зимнее расписание или как это понимать?! Середина сентября, сокращаете таким наглым образом вагоны! На той неделе ехала ещё было 8 вагонов, а сегодня 4! По-вашему люди должны стоять в тамбуре несколько часов в такой короткой электричке?! Понимаю ещё бы 6 пустили, а то сразу на половину сократили, беспределу нет границ! И не надо Ваших отписок давать "что заключён контракт с Министерство транспортом, регулирование, ежедневник мониторинг и т.д". Сами проедьте и посмотрите сколько дачников ещё ездит, до середины октября дачники ездят на этой электричке! Народу ещё очень много, поэтому не надо отговорок низкий пассажиропоток, самая востребованная электричка и уже 4 вагона! Почему заплатив за билет полную стоимость я должна всю дорогу до дачи стоять? Ответьте на поставленный вопрос нормально! И поставьте нормальную электричку 6-8 вагонов
В связи с производственной необходимостью, для замены электропоезда, курсирующего на участке Боготол-Чернореченская пригородный поезд №6403-6313 Зыково-Чернореченская был отправлен составностью 4 вагона. С 17.09.2013г., данный пригородный поезд будет курсировать составностью 8 вагонов кроме понедельника, в понедельник 6 вагонов. Приносим Вам извинения за доставленные неудобства.
Здравствуйте! У меня вопрос про городскую электричку, неоднократно слышала что планируется ее ввести. Хочется узнать когда ее введут в действие, какой маршрут у нее будет, будет ли ходить по кольцу Красноярск-Северный-Мост 777 и на правый берег. Живу в северном, ездить приходиться на ст.Октябрьскую, очень было бы удобно пользоваться электричкой, да и многие коллеги ездят на электричке. Спасибо
В настоящее время проект "Городская электричка" находится на стадии проработки. В правительстве региона готовятся соответствующие нормативные акты, в мэрии идёт работа по актуализации генерального плана города и комплексной транспортной схемы, в рамках которой будут определены зоны размещения транспортно-пересадочных узлов и зарезервированы необходимые земельные участки.
Добрый день! Планируется ли вводить электронные билеты? Т.е. билеты купленные через интернет посредством оплаты через интернет-банкинг/иные платежные системы, а также сотрудничать например с "платежкой"? Заранее спасибо за ответ!
В настоящее время специалистами компании прорабатываются все варианты покупки билетов на пригородные электропоезда через сеть интернет. Точная дата реализации данного проекта неизвестна.
Я так понимаю наглости у компании «Краспригород» не занимать!!! Почему 6 сентября электропоезд Красноярск – Решоты пустили с деревянными сиденьями?! Это что новый способ так издеваться над пассажирами, которые едут по 5-6 часов до Иланска, Ингаша, Решоты?! Почему раньше всегда была электричка с мягкими сиденьями, а в эту пятницу пустили деревянную?! Только не надо отписку давать, что электричек с мягкими сиденьями не было, сломаны и т.д., в Иланске видели стояла электричка с мягкими сиденьями, которая в выходные дни ходила совершенно пустая по маршруту Иланская-Юрты, зато мы ехали на деревянных сиденьях, в тесноте битком набитой!!! Сколько можно такое издевательство терпеть, Вы что нас за скот принимаете, которые проедут на деревянных сиденьях?! Никакого уважения к пассажирам у Вас не осталось, только и знаете драть деньги за проезд, а комфорт пассажирам не предоставлять! Хорошая экономия получается, видно уже не знаете какое новшество придумать для пассажиров, которые едут в такие отдалённые станции, а потом говорите «низкий пассажиропоток», правильно, если так возить народ на деревянных сиденьях, все пересядут на автобусы, там всё-таки мягкие кресла. Кстати в воскресенье также обратно с Решоты до Красноярска ехали на деревянных сиденьях, «спасибо Вам огромное за такой комфорт и поездку»!!! Хорошо бы всю Вашу компанию посадить на эту электричку, чтобы Вы на себе почувствовали «такой комфорт» проехав 5-6 часов на деревянных сиденьях!!!
Согласно технологического процесса обслуживания моторвагонного подвижного состава, не всегда имеется возможность выдачи в рейс поездов с мягкими сиденьями. В адрес моторвагонного депо Красноярск передано официальное письмо по подвязке на маршрут Красноярск-Решоты электропоездов с мягкими сиденьями. Руководство ОАО "Краспригород" держит данный вопрос на контроле. Также поясняем электропоезд сообщением Иланская-Юрты является "рабочим" поездом, предназначенным для перевозки работников ОАО "РЖД". Данный поезд находится не в компетенции ОАО "Краспригород".
Здравствуйте! Скажите, когда будет восстановлена платформа на станциях Перевал и Ст.солянка. Разрушены после смены ж.д. полотна еще весной и электричка не останавливается, а здесь грибные места.
По вопросу восстановления платформ Вам следует обратиться в Дирекцию пассажирских обустройств (адрес Дирекции: 660001 г.Красноярск ул. Советская д.1, стр. 22.). По вопросу назначение стоянки на о.п. Ст. Солянка и о.п. Перевал поясняем, что возможность назначения стоянки пригородным поездам на данных остановочных пунктах будет рассмотрена после восстановления пассажирских платформ.
Здраствуйте! Почему в пятницу 6.09.2013 на № 6716/6726/6736 Красноярск - Решоты и 8.09.2013 № 6735/6725/6715 Решоты - Красноярск курсировал электропоезд ЭР9ПК, составностью ЧЕТЫРЕ вагона, тем более ДЕРЕВЯШКУ, при этом он короче любого ЭД9М четырех вагонника. Вы бы еще РПшку бы выпустили на маршрут. Что за издевательство?
Согласно технологического процесса обслуживания моторвагонного подвижного состава, не всегда имеется возможность выдачи поездов с мягкими сиденьями по маршруту Красноярск-Решоты. Приносим Вам извинения за доставленные неудобства. В настоящее время данный вопрос взят на контроль.
Добрый день, подскажите у Вас на вопросы робот отвечает? Да и хотел бы порадоваться за вашу компанию в которой работают такие грамотные экономисты, которые считают посажиропоток в будние дни а к выходным сокращают количество вагонов в электропоездах, успехов Вам в вашем нелёгком труде.
Населённость пригородных поездов контролируется как в будние дни, так и в выходные, путём подсчёта разъездными билетными кассирами количества пассажиров в вагонах. При увеличении или снижении пассажиропотока составность пригородных поездов изменяется в оперативном порядке.
Почему бы не добавить ещё одну электричку до Дивногорска со ст. Енисей в летнее время - с мая по сентябрь - в вечернее время? Между 21 и 23 часами. Ведь много дивногорцев возвращается из Красноярска поздно, люди едут в гости, в кинотеатры и просто гуляют. После 21 ч. уехать сложно. Посленяя 2газель" уходит в 21.30, а то и раньше. была бы электричка, дивногорцы бы пользовались этим рейсом. Раньше была поздняя электричка - было очень удобно. Спасибо.
Объёмы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с Министерством транспорта, на основании пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Компания "Краспригород" в качестве перевозчика выполняет условия заключенного контракта. В настоящее время заявки на назначение дополнительных пригородных поездов от Министерства транспорта не поступало.
Почему 25.08.2013 электропоезд Бискамжа- Междуреченск был составлен из 4 вагонов? Таких переполненных тамбуров я не видел с середины 1990-х гг. ни в одной своей поездке железнодорожным транспортом по России. Отсутствие минимального комфорта дискредитирует "Краспригород" в глазах пассажиров Кемеровской и др.областей. На чем основано утверждение ответственных лиц компании о нерентабельности данного маршрута?
Составность пригородного поезда Бискамжа-Междуреченск опредлена в пределах средств, выделенных Кемеровской областью.
Будет ли возвращен скоростной электропоезд "Красноярск-Абакан" или, как альтернатива, будет ли маршрут движения электропоезда "Красноярск-Мана" продлен до станции Кошурниково?
Объемы перевозок и расписание движения пригородных поездов разрабатываются совместно с министерством транспорта, на основании пассажиропотока, с учётом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года. Согласно контракта, заключенного между министерством транспорта Красноярского края и ОАО "Краспригород", предусмотрено курсирование только пригородных поездов Красноярск-Уяр-Мана. По вопросу назначения дополнительных пригородных поездов на данном участке Вам следует обращаться в министерство транспорта Красноярского края.
Хочу выразить огромную благодарность билетным кассирам на о/п Студенческая. Они вежливые, внимательные,улыбчивые,всегда помогут и подскажут, предупреждают о каждом изменении в расписании. Езжу каждый день с о/п Студенческая- очень приятно покупать билет и общаться с ними.
Благодарим Вас за положительную оценку нашей работы. Данные сотрудники будут поощрены по итогам третьего квартала.
Почему стали ходить только четырёх вагонные электрички в восточном направлении?
Составность пригородных поездов регулируется согласно ежедневно проводимого анализа пассажиропотока в каждом поезде, при снижении населенности ниже 60 человек на вагон, составность сокращается.
Нет,такое расписание не устраивает ни меня,ни жителей уярского района,нам чтоб до города уехать на этой электричке,надо до камарчаги пешком идти? Придется наверно Путину писать,больше некому в стране вопрос с электричкой решить!
Для проезда от станции Уяр до станции Красноярск Вы можете воспользоваться следующими пригородными поездами: - №6437 Уяр-Красноярск отпр. Уяр 4.25 приб. Красноярск 7.30 - ежедневно; - №6433(6233) Заозёрная-Красноярск отпр. Уяр 7.55 приб.Красноярск 11.08 (11.22)- кроме среды (по средам); - №6405 Уяр-Красноярск отпр. Уяр 14.36 приб. Красноярск 18.05 - суббота и воскресенье; - №6715 Уяр-Красноярск отпр. Уяр 16.05 приб. Красноярск 18.13 - воскресенье. - №6421 Уяр-Красноярск отпр. Уяр 17.00 приб. Красноярск 19.51 - ежедневно; - №6415 Уяр-Красноярск отпр. Уяр 18.31 приб.Красноярск 20.52 - суббота и воскресенье; Также Вы можете воспользоваться ускоренными электропоездами: - №6713 Уяр-Красноярск отпр. Уяр 11.51 приб. Красноярск 13.55 - ежедневно; - №6711 Уяр-Красноярск отпр. Уяр 17.56 приб. Красноярск 20.00 - ежедневно. Обращаем Ваше внимание, время указано местное.