Здравствуйте. Я и многие люди сейчас хотят жить за городом, трудится на своей земле, дышать чистым воздухом. А зарабатывать деньги в городе. ПОЖАЛУЙСТА дайте такую возможность. Этим вы поможете всей нашей огромной стране. Прошу сделать удобное расписание что-бы можно было доехать утром в город, а вечером уехать. Зараннее благодарен.
Существующее расписание составлено с учетом вывоза и завоза пассажиров в утренние и вечерние часы в г. Красноярск. Так, в утренние часы со ст. Красноярск в западном направлении курсирует 3 пригородных поезда, в восточном направлении 4 поезда, в вечерние часы в западном и восточном направлениях по 3 поезда. Для существующего пассажиропотока количества пригородных поездов достаточно.
Здравствуйте! Куда пропало расписание пригородных поездов по маршруту Абакан - Ужур, назначенных в качестве частичной компенсации после отмены трёхгруппного поезда дальнего следования Красноярск-Абакан/Лесосибирск/Кия-Шалтырь?
На основании заказа Республики Хакасия данный пригородный поезд был назначен на период с 4 июля по 30 сентября текшего года.
В конце 2012 года на прямой линии было сказано, что в течение 2013 года станет возможным проезд в электропоездах по транспортным картам (http://krsk.sibnovosti.ru/society/210251-krasnoyartsy-smogut-oplachivat-proezd-v-elektropoezdah-s-pomoschyu-transportnyh-kart http://gornovosti.ru/glavnoe/krasnoyartsy-smogut-ezdit-v-elektrichkakh-po-transportnoy-karte30235.htm) Проезд по картам всё ещё невозможен. Оплату наличными в электропоезде, несмотря на наличие кассовых аппаратов, кассиры принимать отказываются. На некоторых остановочных пунктах билетные кассы далеко от платформы (Злобино, Енисей, Красноярск, Бугач), на путь от платформы до кассы и обратно может уйти 10 минут. Я готов потратить 10 минут на оплату длинной поездки длительностью в половину дня, но тратить 10 минут для оплаты короткой поездки длительностью 10 минут просто нецелесообразно. Когда станет возможна оплата поездки в электропоезде, наличными или по транспортной карте?
ОАО «Краспригород» обратилась в администрацию Красноярского края о возможности использования транспортных карт для оплаты проезда в пригородных поездах в городской черте Красноярска. В данном проекте ОАО «Краспригород» будет участвовать по мере его реализации. В настоящее время на законодательном уровне региона вопрос не решен. В соответствии с требованием пункта 14, главы 3 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (утверждены Постановлением Правительства РФ от 02.03.2005г № 111) «Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир обязан приобрести билет для разовой поездки «туда» или «туда и обратно» либо абонементный билет установленной формы». Таким образом, приобретение проездного документа (билета) до начала поездки является обязанностью пассажира.
Какие скидки на проезд железнодорожным транспортом пригородного и дальнего сообщения действуют для школьников в 2013-2014 годах?
Школьникам предоставляется скидка на поезда в пригородном железнодорожном сообщении по территории Красноярского края в размере 50 % в период с 01сентября по 30 июня (при наличии справки со школы). Так же школьникам дополнительно установлена льгота в виде 50% скидки оплаты проезда на все виды абонементных билетов сроком действия не более 1 месяца.
Прошу пояснить, почему при посадке в вагон на станции, не оборудованной пунктом продажи билетов, с пассажира в вагоне ревизором взымается только проездная плата, а при посадке на станции, где имеется возможность приобрести билет заблаговременно, с пассажира, не приобретшего билет, но желающего это сделать в вагоне, взыскивается ещё и штраф? Ни в одном другом виде транспорта, кроме как в электричках, такого нет - ни в автобусах, ни в самолетах, ни в поездах дальнего следования, где все пассажиры приобретают билеты либо заблаговременно, до посадки, либо в самом транспортном средстве.
В соответствии с требованием пункта 14, главы 3 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (утверждены Постановлением Правительства РФ от 02.03.2005г № 111) «Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир обязан приобрести билет для разовой поездки «туда» или «туда и обратно» либо абонементный билет установленной формы». Таким образом, приобретение проездного документа (билета) до начала поездки является обязанностью пассажира. Согласно пункта 29 главы 3 вышеуказанных Правил пассажир, осуществляющий поездку в поезде пригородного сообщения без проездного документа (билета) считается безбилетным и обязан оплатить стоимость проезда в порядке, определяемом Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа. Согласно пункта 156 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России от 26.07.2002г., № 30) «Дополнительные услуги, оказываемые при продаже проездных документов (билетов) - оформление проездного документа (билета) разъездным кассиром непосредственно в поезде, оплачиваются по ставкам, установленным железной дорогой (перевозчиком)». В соответствии с утвержденным ОАО «Краспригород» прейскурантом сборов сбор за оказание услуги по оформлению в поезде пригородного сообщения проезда с «тарифных станций» (где имеется билетная касса) составляет 100 рублей. На других видах транспорта действует иная технология оформления проездных документов.