Весной покрасили лавочки на платформах пригородных электричек. Прошло уже более двух месяцев, а на лавки сесть нельзя по той причине, что они до сих пор не высохли. Зачем и с какой целью была проведена вышеописанная процедура?
Весна и осень - горячая пора по подготовке к летним и зимним пассажирским перевозкам и приведению элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта в надлежащее техническое и эстетическое состояние. На Красноярской железной дороге содержанием и обслуживанием пассажирских платформ занимается дирекция пассажирских обустройств. Для обращения в вышеуказанную дирекцию с Вашим обращением, просим Вас пояснить на каких остановочных пунктах сохраняется указанная Вами проблема.
Добрый день! Верните пожалуйста электричек в восточном направлении на 18.58 со студенческой Раньше она была и было очень удобно. А то идёт в 17.43, а потом только в 20.43. Не всегда успеваеш на 17.43 и приходится по два часа сидеть до последней электрички.
С вводом в действие летнего графика движения поездов с 01.06.2014г., появилась необходимость пропуска ряда пассажирских поездов, в связи с чем, перенос времени курсирования данного пригородного поезда на более позднее невозможен. Перенос времени курсирования повлечёт за собой дополнительные стоянки для пропуска пассажирских поездов, что увеличит время нахождения в пути и вызовет обоснованные нарекания других пассажиров.
Здравствуйте, вы говорили то что время между электричками не будет превышать 2 часов, почему тогда 03.07.14 с путепровода до водораздела электрички в 7.50, 8.49, а потом в 14.27, 15.27, 17.47 и 20.47!!! Очень неудобное расписание!!! Примите меры!!!
Расписание движения пригородных поездов разрабатывается совместно с Министерством транспорта Красноярского края с учётом пассажирских перевозок на всех видах транспорта и сезонных условий в течение года, а также с учётом опыта прошлых лет. Одним из критериев при составлении расписания является обеспечение вывоза пассажиров на дачные участки в утренние часы и их возврата вечером.
Добрый день,подскажите пожалуйста почему ускоренный электропоезд Красноярск-Иланская в летнее время ходит всего 4 вагона?Людей ездят очень много не только в выходные, но и в рабочие дни,люди стоят в электричке даже с детьми,потому что свободных мест нет.
Уважаемая Наталья! Сотрудниками компании проводится ежедневный мониторинг пассажиропотока во всех пригородных поездах путём подсчёта количества пассажиров в вагонах. В настоящее время при существующем пассажиропотоке на данном направлении достаточно электропоезда составностью 4 вагона вместимостью 384 посадочных места. В случае увеличения пассажиропотока, составность электропоезда, курсирующего в данном направлении обязательно будет увеличена.
Сколько уже можно драть деньги с велосипедистов?! Еду до Заозёрной с велосипедом, и мне дают ДВЕ квитанции на багаж, типа это два разных участка, разделённые станцией Уяр! Ну не идиотизм ли и не грабёж? Электричка одна, а квитанций две! В Москве уже ввели БЕСПЛАТНЫЙ провоз велосипедов в электричках вне часов пик, а вам всё мало!
На провоз дополнительного веса ручной клади к установленной норме («багаж»), мелких домашних животных собак и птиц («живность») оформляется одна квитанция на весь маршрут следования пассажира без перелома тарифа через станции-границы участков, за исключением случаев, когда маршрут пассажира пролегает по территории разных регионов РФ. Таким образом стоимость провоза «багажа» (в Вашем случае велосипеда) зависит от расстояния на которое едет пассажир и оформляется одна квитанция на провоз «багажа» - «до 70 км» стоимостью 39 рублей и «свыше 70 км» стоимостью 56 рублей по территории Красноярского края.