АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Вопрос-ответ
Размер шрифта A A+ A++
Межбуквенное расстояние aa a  a
Цветовая схема A A A
Шрифт A A
Отключить Включить изображения
Обычная версия
Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • Ольга, 28 октября 2016
    Вопрос:

    Добрый день. Подскажите, почему на ст.Кемчуг здание вокзала (кассы) работает с большим перерывом? Ранней весной приходилось бывать на Кемчуге, и оказалось что вокзал закрыт на несколько часов. На улице снег с дождем, а зайти в здание вокзала не представилась такая возможность. А до следующей электрички было 5 часов. Как так, неужели такой длинный обеденный перерыв возможен, или кассир самовольно ушла? Возможно, еще придется бывать в тех местах, но уверенности в том, что можно зайти в здание, купить билет и дождаться электрички уже нет. По моему, для удобства пассажиров должна быть такая возможность. Тем более, в холодное время года. Я думаю, со мной многие пассажиры согласятся.

    Ответ:

    Здравствуйте Ольга. Билетная касса на вокзале Кемчуг работает только в период летних пассажирских перевозок с мая до конца сентября, вокзал открыт во время работы билетной кассы. В оставшийся период года вокзал Кемчуг работает согласно режима работы, разработанного Красноярской ж.д. в соответствии с графиком отправления и прибытия электропоездов. Время открытия зала ожидания на ст. Кемчуг с 04:00 до 11:00, с 16:00 до 18:00 местного времени. В случае нарушения установленного режима и принятия мер к виновным работникам необходимо точно указать дату и время нахождения пассажира на станции.

  • Антон, 26 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Почему очень часто курсирует электропоезд, в котором отсутствует большинство сидячих мест в периоды когда очень много пассажиров: 05 октября поезд № 6338, 06 октября поезд № 6445, поезд № 6319 и т.д?! В то время, как «рабочие поезда» или «поезда по сбору мусора» курсируют электропоезда где имеются все лавочки для сидячих мест, или мягкие сидения повышенной комфортности. Почему нет нормального отношения к пассажирам, которые должны ехать стоя, в тех вагонах, где отсутствует часть лавочек для сидячих мест?! Ранее я задавал вопрос про данный электропоезд от 18 апреля, Ваш ответ «Дополнение вагонов недостающими сидениями возможно только в рамках заводского ремонта на электровагоноремонтном заводе, который в настоящее время не запланирован». Но данный электропоезд прошёл ремонт в июне текущего года, как тогда понимать, и почему нельзя было поставить отсутствующие лавочки на заводе?!

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Модернизация салона электропоезда предусмотрена только на капитальных ремонтах второго объёма, в 2016 году данному электропоезду (ЭР9П №204) был выполнен капитальный ремонт первого объёма.

  • Ирина, 25 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте ! Для жителей Дивногорска в этом году ввели дополнительные электрички- очень удобно в рабочии дни добираться до краевого центра и вечером обратно в Дивногорск. Облегчите пожалуйста дивногорцам работающим в районе Путепровода Бугача Мясокомбината утреннее совмещение рейсов. На станцию Енисей прибытие Дивногорской электрички 07-30, Зыково -Зеледеево со Станции Енисей отправляется в 07-28 .Можно ли сделать интервал 2 минуты в обратном порядке?

    Ответ:

    Здравствуйте, Ирина. Мы внимательнейшим образом изучили Ваше обращение и приняли решение предложить Вам и другим пассажирам, следующим аналогичным маршрутом, еще более привлекательный вариант - с 31 октября поезд Дивногорск - Красноярск, прибывающий на станцию Красноярск в 07:48, будет продлен до станции Бугач. То есть, теперь нет необходимости в пересадках на другие поезда, или на другие виды транспорта. Мы возлагаем большие надежды на жителей Дивногорска в части развития нашего проекта "Городская электричка".

  • Виктор, 19 октября 2016
    Вопрос:

    На днях после долгого перерыва возобновили ремонт посадочной платформы на ст. Бугач. Хотел бы узнать - для каких целей и зачем уменьшают высоту платформы более чем на 15 сантиметров - это слишком большая разница. Сделать ремонт - а потом недели через 2-3 настилать деревянный настил - как это сделано на многих о.п. (Колягино, Рябинино и др.) ? ?

    Ответ:

    Здравствуйте, Виктор. По информации Дирекции пассажирских обустройств, ремонт посадочной платформы на ст. Бугач завершен. Высота платформы не уменьшалась.

  • Антон, 19 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Когда уже, наконец, сделаете остановку на 4099 км официальной?! Хоть она и является «типа для рабочих» и машинисты так объявляют, но на деле обычные пассажиры: врачи ЖД Больницы, студенты, пенсионеры, ездящие, на Злобинский рынок выходят или садятся на данной остановке. Когда так в билетной кассе или разъездной кассир выбивают билет, к примеру от Злобино до 4099 км, если на деле нет данной остановки?!

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Остановка "4099 км" предназначена для посадки - высадки работников железнодорожного транспорта. Соответственно билет до данного остановочного пункта не оформляется. Открытие о/п "4099 км" для посадки - высадки пассажиров возможно лишь в среднесрочной перспективе.

Записей на страницу: 5 10 50