Вопрос-ответ

• Антон, 29 декабря 2016
  Вопрос:

  Здравстуйте) Почему тогда нельзя установить хотя бы временную посадочную платформу в нечетном направлении на 4409 км, чтобы электропоезд делал остановку? Всё-таки дополнительный пассажиропоток разве помешает? И людям будет удобно туда и обратно ездить на электропоезде. А то в одну сторону можно уехать с Иланска, а назад нет. Те же 2 км до о.п. Куруп не все могут себе позволить пройти, особенно люди пожилого возраста

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. При существующем пассажиропотоке на 4409 км в четном направлении 4-5 человек в среднем в сутки, строительство посадочной платформы нецелесообразно.

• Леонид, 28 декабря 2016
  Вопрос:

  Ну когда же решите вопрос с залом ожидания! Вчера т. е. 26.12.2016г в 05:05 утра опять стоял у закрытых дверей зала ожидания на станции Таёжная. Так вот, я сохраняю всю переписке и думаю пора обращаться в общество защиты потребителя. Вы нарушаете мои права как потребителя, и я вынужден принять шаги!!!

  Ответ:

  Здравствуйте, Леонид. По информации наших коллег из Дирекции по эксплуатации зданий, услуги по открыванию зала ожидания на ст. Таежный оказывает ООО "Гермес". При поступлении жалоб от пассажиров на закрытый зал ожидания после 5ч.00мин. на ООО "Гермес" накладываются штрафные санкции и оплата за данный день не производится. Также, все поступающие жалобы передаются в ООО "Гермес" для дальнейшего разбирательства. Приносим извинения за доставленные неудобства.

• Антон, 27 декабря 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте! Очень непонятно, как ваши специалисты составляют расписание, видимо они совсем не проверяют его перед публикацией! Имею ввиду поезд № 6510 Иланская – Решоты на о.п. 4409 км есть остановка у данного поезда, а назад № 6509 нет данной остановки! Получается, туда я могу уехать и выйти, а назад как мне быть?! Только не надо давать очередную "отписку" о том, что остановка для рабочих! На Яндекс расписание остановка присутствует, это свидетельствует о том, что и пассажиры спокойно могут на ней выходить. Сделайте остановку данному поезду! Всего одна пара ходит, и то невозможно обратно до Иланска доехать! Остановка очень удобно расположена, рядом проходит автомобильная трасса и начинается посёлок городского типа Нижний Ингаш, жителям приходится идти пешком до следующей остановки Куруп по 3 км слишним, зимой это практически невозможно.

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. Все с точностью до наоборот - наши специалисты внимательно работают над расписанием и знают, что в нечетном направлении на о.п.4409 км отсутствует посадочная платформа. Поэтому, назначение остановки электропоезду не представляется возможным. В Яндекс-расписании в нечетном направлении данная остановка также отсутствует. До о.п. Райсполком (Куруп) 2 километра.

• Наталья Александровна, 23 декабря 2016
  Вопрос:

  Здравствуйте! На мой взгляд, дополнительные рейсы могут быть в районе 12.00,15.00. Поскольку, именно в это время курсируют помимо 106 автобусов - автобусы 146 маршрута, которые едут непосредственно на левый берег через 4 -ый мост , их наполняемость так же 100%. Так что вполне возможно рассмотреть это время. И лично от меня небольшое предложение : необходимо учесть рельеф самого города,город расположен в гористой местности. Электропоезд идет не по центру ,а по по самой нижней части города, т.е. тем кто живет на Комсомольской и Набережной - это 5 минут ходьбы, а тем кто живет в верхней части города это как минимум еще 20-25 минут ходьбы. Городской автобус не делает остановку на ж.д.вокзале, он ходит по другому маршруту !Здесь необходимо вести переговоры с городским автотранспортным предприятием, по вопросу подвоза граждан ко времени отправления электричек и ко времени прибытия. Такая стыковка была бы отличным дополнением.

  Ответ:

  Здравствуйте, Наталья Александровна. Спасибо за конкретные предложения, мы обязательно их рассмотрим.

• Наталья Александровна, 21 декабря 2016
  Вопрос:

  Добрый день! Спасибо за Ваш ответ. Предполагаю, что Вы не в полном объеме владеете информацией по поводу пассажиропотока Дивногорск-Красноярск( Красноярск-Дивногорск) в дневное время. А реалии таковы, что в течении рабочего времени с 6.00. до 21.30 часа, и в дневные часы в том числе , курсируют маршрутные автобусы с интервалом 5-7 минут , их вместимость составляет от 18-до 33 челок ПОЛНОСТЬЮ НАПОЛНЕННЫЕ. Помимо этого, пассажиро перевозками занимаются нелегально частники на микроавтобусах ( отправляются каждые 10 минут, т.е. по мере наполнения). Вот Вам реальный пассажиропоток в течении дня. Несложно посчитать. Надеемся, что Вы пересмотрите свое мнение по-поводу назначения дополнительных рейсов в дневное время электропоезда Дивногорск-Красноярск не только в летнее время, в течении всего года!

  Ответ:

  Здравствуйте, Наталья Александровна. Спасибо за информацию и за внимание к нашему проекту "Городская электричка". Мы обязательно рассмотрим варианты назначения дополнительных поездов со 2 квартала 2017 года. Просим сообщить, какое время отправления с Дивногорска вы считаете оптимальным для большинства пассажиров? При условии заполненности электропоезда не менее 65 - 70%.

Записей на страницу: 5 10 50