Вопрос-ответ

• Максим, 6 февраля 2017
  Вопрос:

  Добрый день, работаю на режимном предприятии, в районе остановке октябрьская, проживаю на станции Бугач, после ночной смены не успеваю на утреннею электричку зыково-чернореченская минут на 7-10, а раньше выйти с работы нет возможности, возможно ли сдвинуть расписание электрички на это время. Заранее спасибо за ответ. Также хотелось поблагодарить за проект городская электричка очень удобно, персонал всегда вежливый.

  Ответ:

  Здравствуйте, Михаил. Перенос времени указанного вами поезда даже на 10 минут вызовет массовые жалобы пассажиров, следующих этим поездом на работу к 9:00 на ст.Красноярск, о/п Путепровод и ст. Бугач. Покажите наш ответ своему руководителю, возможно он пойдет вам навстречу. Кроме того, вы можете воспользоваться поездом Зыково - Красноярск (на о/п Октябрьская в 8:42), а от ст.Красноярск добраться автобусом №34, или троллейбусами №№4 и 13. С учетом утренних заторов на Предмостной площади, этот вариант предпочтителен. Напоминаем про скидку на проезд по транспортной карте при пересадке в течение 90 минут. Спасибо за столь высокую оценку нашей работы.

• Игорь, 1 февраля 2017
  Вопрос:

  Добрый день. Планируется ли запуск городской электрички со станции Красноярск-Северный в сторону ст. Сады ч/з мост 777?

  Ответ:

  Здравствуйте, Игорь. В этом году точно не планируется. Дальнейшие планы будут корректироваться с учетом строительства остановочных пунктов "Металлургов" и "Шумково".

• Елена, 31 января 2017
  Вопрос:

  Здравствуйте, хочу задать вопрос, почему электропоезд Красноярск-Боготол, который шел 30.12.16 г. высаживал на ст Зерцалы людей прямо в снег,а не на платформу, первый путь загородил товарный поезд, а по второму проходил товарный, и мы обходили по рельсам в темноте эти поезда, о прибытии электропоезда ни кто не объявлял, на вопрос у дежурного: как людям выходить к вокзалу, он ответил, что это проблемы пассажиров.Почему на этой станции происходит такой ужас, ни кто о пассажирах не думает, я чуть ногу не сломала спрыгнув с вагона, а потом быстро бежала по рельсам, что бы проходящий поезд не задавил.

  Ответ:

  Здравствуйте, Елена. Дело в том, что посадочная платформа на станции Зерцалы рассчитана на 4 вагона, или 90 метров. В сутках 30.12.16г. состав поезда Красноярск - Боготол состоял из 8 вагонов, ввиду ожидаемого наплыва пассажиров в предпраздничный день. Локомотивная бригада не проинформировала пассажиров по салонной связи о порядке выхода по ст.Зерцалы из первых четырех вагонов. В связи с этим, в моторвагонном депо был проведен разбор, на ваш электронный адрес направлены письменные извинения от начальника депо. Кроме того, нами признана нецелесообразность курсирования поездов такой составности и в настоящее время, на данном направлении, курсируют исключительно 4-вагонные составы. Приносим извинения за доставленные неудобства.

• Ольга, 31 января 2017
  Вопрос:

  Добрый день. С лета запустили новый электропоезд, курсирующий в западном направлении пригородного сообщения. С одной стороны, конечно удобства есть: и кондиционер в вагонах, и мягкие удобные кресла. Но, есть и неудобства, а например, ввиду разницы высоты остановочных посадочных пригородных платформ, в электропоезд нового выпуска очень неудобно подниматься и спускаться в электричку и с нее, иногда это просто проблематично, приходиться буквальным образом карабкаться, чтобы подняться. Такой электропоезд следовал и 30.01.17 (Красноярск-Снежница) в вечернее время (ЭД9Э-005809). По городу, где остановочные платформы повыше, например, на Путепроводе - там нормально, но на том же Пугачево и т.д. это уже проблема для пассажиров. Думаю, к вам уже обращались с просьбой замены электропоезда в этом направлении. Я понимаю, что наврят ли будут что либо менять, делать выше остановочные пункты в пригороде или что то еще из за нерентабельности. Но, все же надеюсь. Хотя, если запускают новые с завода электропоезда, так может стоит остановочные платформы привести в соответствие и для удобства пассажиров.

  Ответ:

  Здравствуйте, Ольга. Пассажиры действительно к нам обращались, но наоборот - с просьбами, чтобы новые поезда серии ЭД9Э курсировали как можно чаще. Эти поезда прошли все технические экспертизы и соответствуют всем современным требованиям, предъявляемым к подвижному составу. Посадочные платформы находятся на балансе Красноярской Дирекции пассажирских обустройств и содержатся в строгом соответствии с существующими допусками, в том числе по высоте. Ваше обращение направлено балансодержателю, на предмет дополнительной проверки соответствия установленным нормативам посадочной платформы на о/п Пугачево.

• Павел, 30 января 2017
  Вопрос:

  Здравствуйте! Остановку на 4099 км сделали официальной? Просто на "Яндекс картах" она уже значится и через неё строится маршрут.

  Ответ:

  Здравствуйте, Павел. Нет, остановочный пункт "Ж.д.больница" предназначен только для посадки-высадки работников ОАО "РЖД".

Записей на страницу: 5 10 50