Вопрос-ответ

• Юлия, 28 июля 2017
  Вопрос:

  Здравствуйте, хотела бы задать вопрос. В настоящее время идет очень много электричек с утра и в вечернее время с северного. В основном на этих поездах добираются люди до работы, а для людей которые едут на дачу с пересадкой нет такой возможности. Утром со станции Красноярск-Северный в 7.40 отправляется поезд, прибывает на Бугач в 7.58, а электропоезд до станции Кемчуг отправляется в 7.55, по времени не успеваешь пересесть на данный электропоезд. То же самое происходит и вечером. С северного отправляется в 20.45 прибытие на Бугач в 21.04, а электропоезд до станции Чернореченская отправляется в 20.54. Почему нельзя сделать стыковку по времени чтобы можно было пересесть с одной электрички на другую? Приходиться или приезжать с Северного раньше и ожидать на платформе больше часа чтобы пересесть в сторону Чернореченской либо ездить до станции на автобусе.

  Ответ:

  Здравствуйте, Юлия. Не совсем понятно, зачем вам ездить с пересадками, ведь ежедневно (кроме понедельника) в 8:30 со ст. Красноярск-Северный отправляется поезд Красноярск - Северный - Кача. Если интересующий вас остановочный пункт находится дальше, то, в течение 10 минут вы можете на ст. Кача пересесть на электропоезд Зыково - Чернореченская по существующему билету, без каких-либо доплат и сборов. В вечернее время, по понедельникам и средам, электропоезд, отправлением от ст.Красноярск-Северный в 20:27, с пересадкой по Бугачу на поезд Зыково - Чернореченская, в течение 8 минут. Также, есть удобный вариант каждый будний день, отправление со ст. Красноярск-Северный в 18:20, с пересадкой по Бугачу на поезд Красноярск - Снежница, в течение 4 минут.

• Ольга, 28 июля 2017
  Вопрос:

  Доброе утро! Вот уже весь сезон правобережные пассажиры мучаются постоянными пересадками на стыковочных пригородных поездах, чтобы попасть на электропоезд Красноярск-Чернореченская на 15:20 с Камарчага-Красноярск 15:11. Почему при практически пустых путях в это время на вокзале электропоезда ставят так, чтобы пассажирам приходилось лезть на виадук или спускаться с грузами, колясками, малыми детьми, ковылять старикам с тросточками по подземному переходу или идти на крайние меры и переходить пути, где время от времени ищут себе "лёгкую добычу" полицейские и казаки, чтобы на тебя лишний раз поорать и позапугивать штрафами? Почему вы ставите один поезд на 6 путь, а другой на 3-й, либо на 6 и 2 или 1-й. Разве так сложно позаботиться о своих гражданах и ставить электропоезда двери в двери???? К примеру 6-8 путь, 2-1 путь, 3-5 путь? В чём проблема, что вы с таким постоянством лишаете нас здоровья и подвергаете жизнь опасности? Ни у кого не будет и в мыслях ходить по вашим путям, если бы поезда по-человечески ставили!

  Ответ:

  Доброе утро, Ольга. Ваше замечание совершенно справедливо. Мы переадресовали его по принадлежности в Региональную Службу развития пассажирских сообщений, для разбирательства и подготовки ответа. Приносим извинения за возможные неудобства.

• Рита, 27 июля 2017
  Вопрос:

  Добрый день. Вокзал является местом где встречаются и расстоются люди. Приезжают иностранцы. А мне стыдно за вас или нас. так как таких грязных перил как на пешеходном мостике я ещё не видела. Ещё раз очень стыдно.

  Ответ:

  Здравствуйте Рита! Ваше обращение направлено в причастную службу для принятия мер.

• Антон, 24 июля 2017
  Вопрос:

  Здравствуйте) Для чего на каждой платформе и станции поставили остановочные павильоны, если в них нельзя спрятаться от дождя?! 16 июля делал пересадку по станции Чернореченская, пошёл сильный дождь, хотел укрыться в этом павильоне, но оказалось зря. С крыши всё льётся, с боковых сторон заливает, лавочка вся мокрая! Хорошо, что на станции вокзал открыт можно там дождь переждать, а если закрыт вокзал как на станции Мана (вообще он там странно работает, открывается к открытию прибытию/отправления пассажирского поезда, если идёт дождь или град как 9 мая, то и спрятаться негде, особенно если ждёшь электричку более нескольких часов). Про платформы я молчу, там промокнешь насквозь даже стоя в этих павильонах! Вообще кто придумал такую конструкцию остановочного павильона не защищающую от сильного дождя?!

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. Ваше обращение направлено по принадлежности в Красноярскую Дирекцию пассажирских обустройств, для разбирательства и подготовки ответа.

• Андрей, 19 июля 2017
  Вопрос:

  Здравствуйте. Расскажите пожалуйста как движется процесс организации ж/д сообщения между Красноярском и Железногорском, имеются ли положительные сдвиги в проработке данного вопроса? В связи , последней новостью о строительстве путей до аэропорта Емельяново к 2019году вопрос сообщения между Железногорском и Красноярском становится еще более интересным для пригорода северо-восточного направления г.Красноярска.

  Ответ:

  Здравствуйте, Андрей. Спасибо за внимание к данной теме. Положительных сдвигов пока нет, вопрос находится на стадии переговоров.

Записей на страницу: 5 10 50