АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Вопрос-ответ
Размер шрифта A A+ A++
Межбуквенное расстояние aa a  a
Цветовая схема A A A
Шрифт A A
Отключить Включить изображения
Обычная версия
Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • леонид, 8 сентября 2017
    Вопрос:

    доброго дня. давно слышу информацию о назначении электропоезда тайшет-иланская. правда ли это, если да, то как скоро..? в свою очередь скажу, на машине очень накладно добираться до места назначения. может нужно подписи с жителей собрать чтобы побыстрей решить этот вопрос или еще что. спасибо.

    Ответ:

    Здравствуйте, Леонид. Маршрут данного пригородного поезда проходит по территории двух субъектов: Красноярский край и Иркутская область. АО «Краспригород» является перевозчиком в пригородном железнодорожном сообщении по территории Красноярского края, перевозчиком по территории Иркутской области является ОАО «Байкальская ППК». Назначение пригородных поездов на участке Иланская – Тайшет возможно только при поступлении госзаказа на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении от субъектов РФ. В настоящее время такие заказы отсутствуют, транспортная доступность жителей города Иланский до города Тайшета обеспечена автобусным маршрутом № 757 «Красноярск – Братск». Автобусы маршрута № 757 осуществляют посадку пассажиров в городе Иланский (автокасса) и высадку пассажиров в городе Тайшет.

  • Ольга, 8 сентября 2017
    Вопрос:

    Здравствуйте. 02.09 на станции Уяр, поезд Красноярск-Уяр остановился прямо на переходе между путями, т.е. пассажирам, которым нужно было на поезд Мана-Красноярск приходилось обходить этот подвижной состав. Информацию на какой путь приходит Мана-Красноярск дали за 5минут до прибытия, это к тому, что людям (особенно не молодым) за это время просто нереально дойти до пешеходного моста, перейти его и добежать до электрички. К тому же, люди бывает подходят к самому прибытию электрички, а у них на пути стоит состав, который нужно успеть обойти. Ранее всегда поезд Красноярск-Уяр останавливался до перехода и можно было спокойно пройти на нужный путь.

    Ответ:

    Здравствуйте, Ольга. Ваше обращение направлено в причастные службы Красноярской железной дороги для разбора и принятия мер. Со своей стороны приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Андрей, 4 сентября 2017
    Вопрос:

    Доброе время суток! Есть предложение сделать электропоезд Зыково-Кемчуг, прибывающий на станцию Красноярск в 7:35 составом 6-ти и более вагонов каждый рабочий день. В понедельник и иногда в среду поезд приезжает с 4-мя вагонами, что создает большой дискомфорт пассажирам. Люди толпой стоят в тамбуре и частично в проходах, такая ситуация начинается с Первомайской иногда со Студенческой. Летом меньшее кол-во вагонов было обосновано. С началом учебы в условиях перекрытого коммунального моста 4-ех вагонов недостаточно для комфортного проезда.

    Ответ:

    Здравствуйте, Андрей! Со вторника по пятницу данный поезд курсирует составностью 6 вагонов . По понедельникам - 4 вагона. Сегодня его населенность составила 70% , то есть почти третья часть от предложенных посадочных мест была свободна. Среднее количество посадочных мест в одном вагоне в среднем составляет 100 мест, из расчета 3 человека на одну посадочную полку.

  • наталья, 1 сентября 2017
    Вопрос:

    здравствуйте. наболевший вопрос у меня. регулярно пользуюсь маршрутами красноярск-иланская и кр-решоты. хочу сказать, очень неудобные электрички вы ставите на эти рейсы. особенно серии эд9-э. толком не посидеть нормально.вроде и мягкие сидения, но жутко неудобно, после получаса хочется просто встать и пойти. голову не опрокинуть ни на сколько и спина болит. помню ходили поезда с креслами.столы еще были в них. насколько знаю, они сейчас ходят до дивногорска и в северный. почему бы не вернуть их на дальние рейсы. а свои новые ставьте на внутригород. еще пару таких поездок - и точно пересяду на автобус.пускай дороже-но зато удобней.

    Ответ:

    Здравствуйте, Наталья. Следует отметить, что поезда серии ЭД9Э - это сертифицированный подвижной состав, отвечающий всем современным требованиям. Подавляющее большинство пассажиров им довольны. Поезда серии ЭД9МК имеют существенно меньшее количество посадочных мест и потому используются на маршрутах с менее интенсивным пассажиропотоком.

  • Антон, 1 сентября 2017
    Вопрос:

    Почему 25/27 августа электропоезд Красноярск-Решоты пустили 4 вагона?! В воскресенье массовый заезд студентов, поступающих в различные учебные заведения Края, а тут 4 вагона. Хотя летом состав курсировал в 6-ти вагонном исполнении, студентов не было, а здесь что решили сэкономить, чтобы пассажиры ехали стоя?

    Ответ:

    В воскресенье 27.08.2017г. максимальная населенность данного поезда составила 352 человека при предложенных 392-х посадочных мест, т.е. не превышала 100 %.

Записей на страницу: 5 10 50