Вопрос-ответ

• Кирилл, 26 сентября 2017
  Вопрос:

  Здравствуйте. С 19.09.17 вечерний электро поезд с уяра до Красноярска с прибытием на станцию шинный завод в 18:41 приходит с опозданием до 40 минут... В чем проблема?

  Ответ:

  Здравствуйте, Кирилл. Опоздания электропоезда №6409 Уяр - Красноярск на прошлой неделе были допущены по техническим причинам, не зависящим от АО "Краспригород". Приносим извинения за доставленные неудобства. В целом, процент проследовавших по расписанию электропоездов находится на уровне 99,4%. По показателю "выполнение расписания движения пригородных поездов" Красноярская железная дорога находится на 4 месте из 16.

• Антон, 25 сентября 2017
  Вопрос:

  Опять 25. Сколько можно жаловаться на ускоренный электропоезд Иланская-Красноярск? В субботу 16 числа отправили старый электропоезд с деревянными сиденьями, к тому же нет большинства лавочек! Уже неоднократно была данная ситуация, почему в депо работают такие некомпетентные сотрудники, раз не умеют управлять эффективно подвижным составом, или им всё равно какой поезд отправить, не думая о пассажирах?! Или что уже писать жалобы в Министерство транспорта или самому начальнику Красноярской железной дороги?!

  Ответ:

  Электропоезда с деревянными лавочками по-прежнему составляют значительную часть приписного парка. Полностью исключить их использование на дальних маршрутах невозможно технически. Стоит отметить, что в указанном поезде было занято лишь 60% посадочных мест.

• Антон, 25 сентября 2017
  Вопрос:

  Здравствуйте! Очень странное явление было в пятницу 15 сентября, вдруг необычным образом самые востребованные маршруты электропоездов сократили с 6-ти до 4-х вагонов, это касается поездов №6410 Красноярск-Уяр, 6324/6434 Зеледеево-Камарчага и 6426 Красноярск-Камарчага. Не рано ли начали сокращать в рабочие дни количество вагонов, народу ещё много ездит, ещё вообще-то сентябрь месяц?! Или скажите, внезапно упал пассажиропоток СРАЗУ на всех этих маршрутах?!

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. Составность всех электропоездов приведена в соответствие с существующим пассажиропотоком.

• Антон, 25 сентября 2017
  Вопрос:

  Почему на о/п Еловка отсутствует пешеходный настил для безопасного перехода через ЖД пути?! Платформа расположена в кривой, многие пассажиры, рискуя жизнью, переходят через пути, чтобы сесть в обратную сторону на электропоезд. Для чего тогда все эти пресловутые объявления, которые слышишь каждые 5 минут «Переходите по пешеходному настилу и т.д.», если его вообще нет. Как по-вашему дачники должны тогда переходить пути, не нарушая правил?!

  Ответ:

  Ваше обращение направлено по принадлежности в Региональную службу развития пассажирских сообщений для рассмотрения и принятия решения.

• Иван, 22 сентября 2017
  Вопрос:

  Здравствуйте. Вопрос касается работы сервиса https://mu-kgt.ru/informing/wap/marsh Конкретно отображение о.п. Северное шоссе (перегон Бугач - р.Северный). Остановка есть, электрички останавливаются, а на сайте его нет. В ЦДС я звонил, на что те мне ответили, что они не компетентны по данному вопросы. Пожалуйста, решите данную проблему.

  Ответ:

  Здравствуйте Иван! Информация об открытом остановочном пункте Северное шоссе, в настоящее время внесена на сайт https://mu-kgt.ru. В течении суток программа сервиса обновиться и информация о данном остановочном пункте будет отображаться.

Записей на страницу: 5 10 50