Вопрос-ответ

• Антон, 16 апреля 2018
  Вопрос:

  Здравствуйте! На вопрос Андрея от 18 октября 2017 года, когда будет увеличено количество рейсов электропоездов до Дивногорска, Вы ответили: «Вопрос о назначении дополнительных пригородных поездов Дивногорского направления, в утренние и вечерние часы, будет рассматриваться в первом квартале 2018 года». Первый квартал уже прошёл, начался второй, а дополнительных рейсов до Дивногорска так и нет, так, когда уже запустите дневную и вечернюю дополнительные пары?!

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. В первом полугодии текущего года, назначение дополнительных поездов, на дивногорском направлении, по будним дням не планируется.

• Антон, 16 апреля 2018
  Вопрос:

  Здравствуйте! Скажите, почему сегодня пустили электропоезд Минино-Камарчага 4 вагона? 23 марта состав был 6 вагонов, что внезапно в апреле снизился пассажиропоток, чем в марте?! Наоборот, с каждым днём пассажиров становится больше, а у вас в будни до сих пор пресловутые 4 вагона на самых загруженных маршрутах, люди утром едут в давке и тесноте!

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон. 6 апреля, в данном поезде, количество пассажиров не превышало количество посадочных мест.

• Ольга, 12 апреля 2018
  Вопрос:

  Добрый день. 6 апреля 2018г. имел место случай по вине специалистов ж.д.транспорта (какой службы разберитесь сами), небезопасного перехода через ж.д.пути (а точнее через грузовой поезд) пассажиров на ст.Косачи. По прибытию пригородной электрички на ст.Косачи в 17.34, в это же время останавливается грузовой поезд и пройти как положено по настилу у сошедших с электрички возможности не было. Обойти грузовой тоже никак, потому что он остановился так что обходить очень далеко, и просто можно попасть под встречный поезд. Пришлось всем пролазить под самим грузовым электропоездом. Это вы считаете безопасным переходом? Такие случаи очень частенько происходят. Груженые с сумками да еще под грузовым поездом, который может в любой момент тронуться. Это вообще кошмар. Либо пусть диспетчера на ст.Косачи объявляют что людям пару минут стоит подождать и потом перейти как положено, когда поезд уедет. Либо планируйте движение грузовых поездов так, чтобы их стоянка не совпадала с высадкой пассажиров пригородной электрички. Почему люди должны рисковать свой жизнью и здоровьем, а грузовые должны отстаиваться длительное время в как раз в том месте где люди должны переходить по специальному настилу по прибытию электрички.

  Ответ:

  Здравствуйте, Ольга. Ваше обращение направлено в причастную службу Красноярской железной дороги для проведения разбора и дачи оценки действиям ответственных работников станции Косачи. Приносим извинения за доставленные неудобства.

• Павел, 12 апреля 2018
  Вопрос:

  Здравствуйте. Я учусь в Студгородке и часто пользуюсь городской электричкой, чтобы добираться на учёбу и обратно. Езжу я от о. п. Ж/Д больница, и мне бы очень хотелось, чтобы при строительстве дороги от 4-го моста (ул. Волочаевская) был построен надземный или подземный переход через эту дорогу, или хотя бы сделана "зебра". Насколько я знаю, сейчас такой объект в проекте не предусмотрен, а он позволил бы беспрепятственно добираться от о. п. Ж/Д больница до Студгородка, в т. ч. студентам. Поэтому буду очень признателен, если подобный объект там появится. По возможности, переадресуйте, пожалуйста, моё обращение в профильные ведомства

  Ответ:

  Здравствуйте, Павел. Ваше обращение направлено для рассмотрения в Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю.

• Антон, 6 апреля 2018
  Вопрос:

  Здравствуйте! Я думал, что только дежурные станции Иланская издеваются над обычными пассажирами, но наши тоже оказываются не хлеще! Почему 31 марта электропоезд Красноярск-Кача подали на посадку станции Красноярск за 3 минуты до отправления?! Нельзя что пораньше подать состав, или такая сложная задача, дежурные совсем уже обнаглели, полный бардак творится, на железной дороге и некому нет до этого дела, все службы и структуры только и издеваются над пассажирами как хотят, «стойте на холодном ветру и мёрзнете, а мы посидим в тёплом и уютном кабинете»!

  Ответ:

  Здравствуйте, Антон! Ваше обращение передано в причастную службу Красноярской железной дороги для проведения разбора и дачи оценки действиям ответственных работников станции

Записей на страницу: 5 10 50