Уважаемые сотрудники краспригород! Пустите электропоезд Красноярск - Уяр в 7.15 как была раньше. Рабочие которые работают дальше Зыкова, учащиеся которые учатся в школе и учителя опаздывают на работу.
Ваше пожелание будет рассмотрено при формировании зимнего графика движения пригородных поездов
МЕНЯ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС КОГДА ВЕРНУТ ОБРАТНО ЭЛЕКТРИЧКУ КОТОРАЯ ХОДИЛА В ОБЕД ПО ВЫХОДНЫМ ДНЯМ В 15.30 КРАСНОЯРСК-ИЛАНСКАЯ ЭКСПРЕСС?
В настоящее время изменение дней курсирования пригородного поезда №6714-6724/6723-6713 Красноярск-Уяр-Иланская не планируется.
Почему такая маленькая составность электропоезда сообщением Красноярск-Камарчага на 17:53 16.09.2013?4 вагона было.народу было много.в общем было тесно.
Согласно ежедневно проводимому анализу пассажиропотока населённость пригородного поезда №6432 Красноярск-Камарчага не превышает 80 человек на вагон при наличии 100 посадочных мест. Увеличение составности данного пригородного поезда при таком пассажиропотоке нецелесообразно.
Уважаемые сотрудники краспригород! Потрудитесь пожалуйста ответить на вопрос. Я решила воспользоваться электропоездом решоты -красноярск 8 числа и поехала в Красноярск с двумя маленькими детьми с Решот.Говорю сразу больше я Вашим видом транспорта НЕ ВОСПОЛЬЗУЮСЬ! Скажите, вы пробовали проехать такое расстояние на электричке,в которой деревянный сидения???Может попробуете проехать хоть раз? Мало того что деревянные сиденья так еще и 4 вагона!Это просто караул.И после этого вы хотите пассажиропоток стабильный?!Никаких удобств,народу полные вагоны а вы все экономите!
Согласно технологического процесса обслуживания моторвагонного подвижного состава, не всегда имеется возможность выдачи в рейс поездов с мягкими сиденьями. В адрес моторвагонного депо Красноярск передано официальное письмо по подвязке на маршрут Красноярск-Решоты электропоездов с мягкими сиденьями. Руководство ОАО "Краспригород" держит данный вопрос на контроле.
Я смотрю наглости компании "Краспригороду" не занимать!!! Почему пускаете первую утрешнюю электричку Зыково-Чернореченская 4 вагона?! Уже что зимнее расписание или как это понимать?! Середина сентября, сокращаете таким наглым образом вагоны! На той неделе ехала ещё было 8 вагонов, а сегодня 4! По-вашему люди должны стоять в тамбуре несколько часов в такой короткой электричке?! Понимаю ещё бы 6 пустили, а то сразу на половину сократили, беспределу нет границ! И не надо Ваших отписок давать "что заключён контракт с Министерство транспортом, регулирование, ежедневник мониторинг и т.д". Сами проедьте и посмотрите сколько дачников ещё ездит, до середины октября дачники ездят на этой электричке! Народу ещё очень много, поэтому не надо отговорок низкий пассажиропоток, самая востребованная электричка и уже 4 вагона! Почему заплатив за билет полную стоимость я должна всю дорогу до дачи стоять? Ответьте на поставленный вопрос нормально! И поставьте нормальную электричку 6-8 вагонов
В связи с производственной необходимостью, для замены электропоезда, курсирующего на участке Боготол-Чернореченская пригородный поезд №6403-6313 Зыково-Чернореченская был отправлен составностью 4 вагона. С 17.09.2013г., данный пригородный поезд будет курсировать составностью 8 вагонов кроме понедельника, в понедельник 6 вагонов. Приносим Вам извинения за доставленные неудобства.
Здравствуйте! У меня вопрос про городскую электричку, неоднократно слышала что планируется ее ввести. Хочется узнать когда ее введут в действие, какой маршрут у нее будет, будет ли ходить по кольцу Красноярск-Северный-Мост 777 и на правый берег. Живу в северном, ездить приходиться на ст.Октябрьскую, очень было бы удобно пользоваться электричкой, да и многие коллеги ездят на электричке. Спасибо
В настоящее время проект "Городская электричка" находится на стадии проработки. В правительстве региона готовятся соответствующие нормативные акты, в мэрии идёт работа по актуализации генерального плана города и комплексной транспортной схемы, в рамках которой будут определены зоны размещения транспортно-пересадочных узлов и зарезервированы необходимые земельные участки.
Добрый день! Планируется ли вводить электронные билеты? Т.е. билеты купленные через интернет посредством оплаты через интернет-банкинг/иные платежные системы, а также сотрудничать например с "платежкой"? Заранее спасибо за ответ!
В настоящее время специалистами компании прорабатываются все варианты покупки билетов на пригородные электропоезда через сеть интернет. Точная дата реализации данного проекта неизвестна.
Я так понимаю наглости у компании «Краспригород» не занимать!!! Почему 6 сентября электропоезд Красноярск – Решоты пустили с деревянными сиденьями?! Это что новый способ так издеваться над пассажирами, которые едут по 5-6 часов до Иланска, Ингаша, Решоты?! Почему раньше всегда была электричка с мягкими сиденьями, а в эту пятницу пустили деревянную?! Только не надо отписку давать, что электричек с мягкими сиденьями не было, сломаны и т.д., в Иланске видели стояла электричка с мягкими сиденьями, которая в выходные дни ходила совершенно пустая по маршруту Иланская-Юрты, зато мы ехали на деревянных сиденьях, в тесноте битком набитой!!! Сколько можно такое издевательство терпеть, Вы что нас за скот принимаете, которые проедут на деревянных сиденьях?! Никакого уважения к пассажирам у Вас не осталось, только и знаете драть деньги за проезд, а комфорт пассажирам не предоставлять! Хорошая экономия получается, видно уже не знаете какое новшество придумать для пассажиров, которые едут в такие отдалённые станции, а потом говорите «низкий пассажиропоток», правильно, если так возить народ на деревянных сиденьях, все пересядут на автобусы, там всё-таки мягкие кресла. Кстати в воскресенье также обратно с Решоты до Красноярска ехали на деревянных сиденьях, «спасибо Вам огромное за такой комфорт и поездку»!!! Хорошо бы всю Вашу компанию посадить на эту электричку, чтобы Вы на себе почувствовали «такой комфорт» проехав 5-6 часов на деревянных сиденьях!!!
Согласно технологического процесса обслуживания моторвагонного подвижного состава, не всегда имеется возможность выдачи в рейс поездов с мягкими сиденьями. В адрес моторвагонного депо Красноярск передано официальное письмо по подвязке на маршрут Красноярск-Решоты электропоездов с мягкими сиденьями. Руководство ОАО "Краспригород" держит данный вопрос на контроле. Также поясняем электропоезд сообщением Иланская-Юрты является "рабочим" поездом, предназначенным для перевозки работников ОАО "РЖД". Данный поезд находится не в компетенции ОАО "Краспригород".
Здравствуйте! Скажите, когда будет восстановлена платформа на станциях Перевал и Ст.солянка. Разрушены после смены ж.д. полотна еще весной и электричка не останавливается, а здесь грибные места.
По вопросу восстановления платформ Вам следует обратиться в Дирекцию пассажирских обустройств (адрес Дирекции: 660001 г.Красноярск ул. Советская д.1, стр. 22.). По вопросу назначение стоянки на о.п. Ст. Солянка и о.п. Перевал поясняем, что возможность назначения стоянки пригородным поездам на данных остановочных пунктах будет рассмотрена после восстановления пассажирских платформ.
Здраствуйте! Почему в пятницу 6.09.2013 на № 6716/6726/6736 Красноярск - Решоты и 8.09.2013 № 6735/6725/6715 Решоты - Красноярск курсировал электропоезд ЭР9ПК, составностью ЧЕТЫРЕ вагона, тем более ДЕРЕВЯШКУ, при этом он короче любого ЭД9М четырех вагонника. Вы бы еще РПшку бы выпустили на маршрут. Что за издевательство?
Согласно технологического процесса обслуживания моторвагонного подвижного состава, не всегда имеется возможность выдачи поездов с мягкими сиденьями по маршруту Красноярск-Решоты. Приносим Вам извинения за доставленные неудобства. В настоящее время данный вопрос взят на контроль.