Добрый день, как то чувствуется, что КАК ВСЕГДА забили на платформу Водораздел..... был разговор в мае 2018, что платформы будут отремонтированы в ближайшие дни, даже сказали дату определённую, по наступлению этой даты, ОПЯТЬ перенесли сославшись, что окна, и ремонтируют жд пути от Снежница до Качи, и что после ремонта ОБЯЗАТЕЛЬНО отремонтируют в срочном порядке... ну вот и прошла и эта дата давно уже, скоро лето закончиться... а МЫ ВСЕ ЕЩЁ ПРЫГАЕМ С 1.5-2 метровой высоты, и ломаем ноги на щебенку... ЗАТО РЖД красит навес на платформе Тростенцово.....как будто без покраски все умрут..... УЖАС......СПАСИБО БОЛЬШОЕ за КОМФОРТНОЕ обслуживание......ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ!!!
Здравствуйте, Максим. По информации от наших коллег весь комплекс работ по строительству платформы на о/п Водораздел со стороны 1-го пути планируется выполнить до 30 октября текущего года.
Здравствуйте! Электропоезд по маршруту Заледеево-Камарчага проходит через платформу Калинина в 17-11. Это очень неудобно, т.к. люди работают до 17-00 и чтобы успеть на электричку нужно ехать одну, две остановки на автобусе(троллейбусе), а потом нестись от остановки до платформы. Это если автобус(троллейбус) вовремя подойдет к остановке. Хотелось, чтобы электричка уходила с Калинина хотя бы в 17-15. Она все-равно 10 минут стоит на станции Красноярск. Зачем? Достаточно 5 минут!
Здравствуйте, Олег! Ваше обращение было рассмотрено. С 6 августа частично изменено расписание пригородному поезду №6310 Зеледево-Красноярск, о.п. Калинина прибытие 17:14, отправление 17:15.
Добрый день! Сегодня утром, т.е. 25.07.2018 на ст. Бугач электричка №6334 Чернореченск - Красноярск опоздала. Время прибытия по расписанию 7:07, по факту 7:10. Из-за этого опоздания люди не успевают на электричку до ст. Красноярск Северный. Время отправления со ст. Бугач 7:11. Нельзя ли увеличить время между этими двумя электричками, бегаем галопом по виадуку и все равно не успеваем, а скоро зима, скользко, а как пожилые люди будут бегать. Раз уж прямую электричку не можете людям предоставить, тогда хоть увеличьте время между электричками.
Здравствуйте, Наталья! Задержка пригородного поезда произошла по техническим причинам, не зависящим от компании перевозчика. Ваш вопрос об изменении расписания пригородного поезда сообщением Красноярск - Красноярск Северный рассматривается.
Добрый день. 26.07.2018г. электропоезд с Красноярска до Чернореченской (отправление с Путепровода в 15.41) совершил остановку на ст.Косачи. Переход для пассажиров на противоположную сторону по специальному настилу был прегражден товарным электропоездом, который стоял на длительной стоянке на 1 пути от вокзала. Ну и как вот в этом случае быть пассажирам, которым нужно перейти на другую сторону чтобы добраться до дома? Никаких объявлений сколько будет товарный поезд стоять. Но стоял он долго. Вообщем переходил кто как. Кто под поездом перелазил, кто через сцепленные вагоны. Я решила обойти товарный и пришлось идти по путям. В это время издалека было слышно что идет скорый поезд. Пришлось буквально в считанные секунды перебегать и возвращаться к 4 пути от вокзала к обрыву, не известно по какому пути двигался бы скорый. Оказалось что скорый шел по 3 пути. И после того как прошел скорый пришлось снова дальше переходить пути и идти до дома. Хотелось бы спросить работников РЖД, диспетчеров и всех ответственных лиц - Вы подобный переход людей считаете безопасным? С зимы пишу Вам неоднократно. Ответ мне дают что разобрались, приносим извинения. Проходит месяц полтора и опять. Снова отписки, извинения и снова ситуация повторяется. Сколько можно то? Пусть товарняки отстаиваются в других местах,например на пл.Боровом или в Козульке где есть и место и виадук. Если планируете длительную стоянку в Косачах, совпадающую с приходом пригородной электрички - тогда расцепляйте вагоны, если их слишком много и они не умещаются в развязке станции и дайте людям несколько минут безопасно пройти по настилу или стройте виадук. Почему каждый раз надо рисковать своей жизнью и перебегать по рельсам между поездами. Что диспетчера не знают, знают все. Думают да ладно, авось пронесет. Если мужики идут с электрички, дак они могут и перелезть через вагоны. А как быть женщинам, детям и старикам? Да сама по себе эта ситуация не нормальная. Так НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. Или диспетчера подают не верную информацию, что типа все нормально. Нет не все нормально. Эта ситуация повторяется несколько раз в месяц постоянно. В следующий раз буду жаловаться выше. Примите меры.
Здравствуйте, Ольга. Ваше обращение направлено в причастную службу Красноярской железной дороги, для принятия мер.
Добрый день! Недавно мне пришлось поехать в Красноярск, и решил я это сделать на электричке. Сев в Иланской я удивился, что вагон полупустой. Но когда мы доехали до Канска, все четыре вагона были заполнены битком. Людям сесть было некуда! Была и непослушная молодежь, которая места бабушкам и дедушка не уступала. Я смирился с этим, подумав, у меня место есть, а пожилым людям рядом со мной места есть. Так спокойно и доехал. Но через два дня я поехал обратно. Людей в вагонах очень много! Все сидят и не хотят уступать места. Люди жалуются, что не протолкнуться, почему вагонов всего 4, а не 5 или 6? Если бы добавили хотя бы один вагон, то всем было бы удобно, может даже места свободные ещё были. Прошу разберитесь с этим, ведь без места могут оказаться инвалиды, пожилые люди и пассажиры с детьми. Благодарю за понимание и удачного дня.
Здравствуйте, Владимир! В настоящее время ускоренный электропоезд сообщением Красноярск - Уяр - Иланская курсирует составностью 4 вагона с понедельника по четверг, ввиду увеличения населенности в поезде составность повышена до 6 вагонов по пятницам, субботам в направлении из Красноярска и воскресеньям в направлении из Иланской.