АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Вопрос-ответ
Размер шрифта A A+ A++
Межбуквенное расстояние aa a  a
Цветовая схема A A A
Шрифт A A
Отключить Включить изображения
Обычная версия
Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • Людмила, 18 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Спасибо за ответ по поводу отопления в пригородных электропоездах. Другого ответа я и не ждала. Железная дорога "всегда права". Получается, что я от нечего делать, сижу и придумываю, как я замерзла в электропоезде, перепутав холод с жарой!

    Ответ:

    Добрый день. Нет, не всегда права, это можно увидеть, если полистать историю ответов на нашем сайте. Жалоба на температурный режим от одного пассажира из 250 присутствующих в поезде может быть обусловлена особенностями восприятия температуры окружающей среды, либо одеждой, не соответствующей погодным условиям.

  • Людмила, 18 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Сегодня в электропоезде Зыково-Чернореченская (отправление 07:33) мало того, что отопление почти не было, еще была включена вентиляция, из которой дул холодный, морозный воздух! Интересно происходит, когда на улице жарко, отопление в некоторых электропоездах включают на полную мощь, а в морозы - решают нас охладить! Поездка-"прекрасная".

    Ответ:

    Добрый день, Людмила. Нами проведено расследование по указанному Вами факту. Электропоезд ЭД9М №045 был проверен комиссионно в парке отстоя ст. Красноярск, с составлением акта. В ходе проверки была проверена работоспособность всех 78 печей,установленных в поезде с замером температуры в каждом вагоне. В результате замеров, не выявлено ни одного вагона с температурой ниже +14 градусов, что соответствует нормативам для зимнего времени. Кроме того, опрошена бригада разъездных билетных кассиров, работавших в поезде. Информация о неработающем отоплении ими была опровергнута. Также стоит отметить, что электропоезд Зыково - Чернореченская имеет высокую населенность, однако ни от одного пассажира жалоб на температурный режим не поступало.

  • Смирнова Ольга, 16 ноября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте. Речь пойдет о электричках Красноярск-Иланская (ехали 4.11.16) и Решоты-Красноярск(ехали 6.11.16). Ответьте, пожалуйста, какой норматив в людях на 1 вагон в пригородной электричке? Очень сомневаюсь, что билеты можно продавать бесконечно (хотя на деле так и есть). Попрошу вас написать сколько было точно вагонов и какое было продано количество билетов? Я считаю, что следование 5 часов это не так уж и мало! Вполне можно продавать билеты по местам!!! Десятки людей, которым пришлось стоять в проходах и ХОЛОДНЫХ тамбурах (это и дети, и беременные, и все подряд!). Почему в туалетах не подведена вода? Я уже упущу то, что туалета всего 2 на весь поезд. Почему нет контроля за курящими людьми? которые на моих глазах курили в туалете, на 1минутных остановках! и весь дым в душный вагон, где куча детей, стариков! я езжу в этой электричке с 2005 года. и раньше такого бес предела не было!

    Ответ:

    Здравствуйте, Ольга. Норматива по количеству людей в электропоезде не существует. Согласно "Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа" перевозчик не вправе отказать пассажиру в продаже билета.Также, в этом документе говорится о том, что продажа билетов в пригородные поезда осуществляется без указания мест и без обязательного предоставления сидячего места. В обоих указанных Вами поездах составность была 6 вагонов, в то время как в обычные дни - 4 вагона. Вода в туалетах отсутствовала по техническим причинам. Курение в поезде является правонарушением, о котором вы можете сообщить бригаде поезда. Кроме того, у Вас есть право самостоятельно зафиксировать факт правонарушения и сообщить о нем в полицию. Мы признаем тот факт, что поездки на данных поездах доставили Вам неудобства из-за большого количества пассажиров и приносим Вам свои извинения.

  • Иван, 11 ноября 2016
    Вопрос:

    Когда на камской будет останавливаться городская электричка?

    Ответ:

    Здравствуйте, Иван. Пока такой остановки не существует, она лишь в проекте. Мы ожидаем ее открытие к 2019 году.

  • Никита, 9 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый вечер. Скажите, пожалуйста, в связи с чем сегодня электропоезд № 6453/6721/6722 Камарчага - Красноярск-Северный прибыл на Маганскую с опозданием на целый час? Для меня это было особенно актуально в связи с необходимостью осуществить пересадку на Дивногорск, а маршруткой я не мог воспользоваться, поскольку ехал с велосипедом. Всё-таки успел на Злобино - Дивногорск, но всё равно, в чём причина такого опоздания? Спасибо

    Ответ:

    Здравствуйте, Никита. Указанный электропоезд был задержан по отправлению со ст. Камарчага по техническим причинам, независящим от АО "Краспригород". Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Антон, 8 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый вечер) Очень был недоволен поездкой в вс 6 ноября на ускоренном электропоезде Боготол-Ачинск-Красноярск 4 вагона самой малой вместимости!!! Свободных мест не было уже в Ачинске, большинство пассажиров ехали стоя такое длительное время, и я в том числе! (Если опять не верите что ехал в данном электропоезде, прилагаю фотографию билета). Нельзя было, что 6 вагонов пустить, тем более праздничный выходной день, массовый выезд студентов в Красноярск?! К тому же зачем сделали остановки на Снежнице и Минино, если состав уже забит капитально, тем более ускоренный поезд, предназначенный специально для пассажиров Боготола, Ачинска! Если сделать аналогичные остановки на Таёжном и Сорокино, думаю, пассажирам Иланского поезда это также не понравится!

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Действительно, на данном маршруте использовался электропоезд с вагонами повышенной комфортности, серии ЭД9МК. При отправлении в Боготол в сутках 3 ноября, в поезде осталось свободно около 20% посадочных мест. Резкий рост количества пассажиров на обратный рейс (в 2 раза) не прогнозировался. В дальнейшем, в период длительных выходных дней, будет использоваться более вместительный состав ЭД9М. Отмена остановок на Снежнице и Минино возможна только при отсутствии спроса у пассажиров. Такие выводы можно будет сделать через 2-3 месяца после запуска данного маршрута.

  • Людмила, 8 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Получила отрицательный ответ на свой вопрос по возобновлению электропоезда Экспресс Красноярск-Абакан. И возник сразу новый вопрос. Вы пишете:"ввиду значительного расстояния для пригородного поезда". Но эта формулировка относилась и к электропоезду Красноярск-Боготол, когда он тоже был отменен. На данном направление расстояние уменьшилось? Верните Красноярск-Абакан, вы сделаете доброе дело для людей!

    Ответ:

    Здравствуйте, Людмила. Расстояние до Абакана значительно больше, чем до Боготола. Обращаем Ваше внимание, что прямого поезда Красноярск - Боготол нет. Существует согласованый маршрут Красноярск - Ачинск и Ачинск - Боготол с пересадкой пассажиров по Ачинску, либо дальнейшее следование этим же составом, при наличии технической возможности. Назначение поезда на Абакан не планируется.

  • Людмила, 8 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Выражаю благодарность за возобновление электропоезда Экспресс Красноярск-Боготол. Долгое время люди просили вернуть, спасибо! А Красноярск-Абакан есть надежда, что также вернется? Очень все его ждут!

    Ответ:

    Здравствуйте, Людмила. Спасибо за оценку нашей работы. Поезд Красноярск - Абакан возвращать не планируется, ввиду значительного расстояния для пригородного поезда. На данном направлении курсирует скорый поезд №124 Красноярск - Абакан.

  • Мария, 7 ноября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! 3 ноября поезд Красноярск — Иланская отправлением в 9.35 был переполнен, еще не доехав до ст.Енисей, люди стояли в проходах и тамбурах. Предпраздничный день и всего 4 вагона, почему нельзя увеличить их количество?

    Ответ:

    Здравствуйте, Мария. В период выходных дней 4,5,6 ноября составность указанного поезда была увеличена до 6 - 10 вагонов. 3 ноября является будним днем, составность по будним дням установлена 4 вагона, дополнительный пассажиропоток не прогнозировался. В дальнейшем будем увеличивать составность, в том числе, в будний день, предшествующий праздничному. Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Антон, 3 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день) Очень хорошо, что СНОВА возобновляют Экспресс сообщением Красноярск-Ачинск-Боготол, на долго ли? Это уже вроде как третий раз заново возобновляют! Везде уже в новостях написали о запуске электропоезда, в вашей группе Вконтакте, это радует) Только почему всегда пишут хорошие новости, а вот про плохие умалчивают. В пн электропоезд Заозёрная-Красноярск опоздал больше чем на час, многие пассажиры опоздали на работу, учёбу и т.д. Почему-то нигде, не на сайте, не в группе Вконтакте сотрудники компании не приносят извинения за такую задержку?!

    Ответ:

    Добрый день. Регулярность курсирования любого поезда, в том числе Красноярск - Боготол, зависит от пассажиров. Компания никогда не пойдет на отмену поезда, который пользуется спросом. Сотрудники компании приносят извинения конкретным пассажирам в поезде, который был задержан. Кстати, в 99% случаев, по причинам, независящим от АО "Краспригород".

  • Александр, 3 ноября 2016
    Вопрос:

    В чем проблема установить туалеты в каждом вагоне? Почему приходится бегать в головные вагоны? В пассажирских поездах туалет имеется в каждом вагоне. В США такого нет. Все очень цивильно. Обама решил эту проблему. А у нас что?

    Ответ:

    Здравствуйте, Александр. Установка туалетов в головных вагонах - это заводская конструкция. Это обусловлено несколькими причинами. Во-первых, установка туалета значительно сокращает пространство в вагоне и, как следствие, сокращает количество посадочных мест. Во-вторых, если уж вы сравнили пригородные и пассажирские поезда, средняя дальность поездки в пригородном поезде - 44,5 км, в пассажирском поезде - 650 - 700 км. Вывод напрашивается сам собой. Что касается США, то там масса проблем в транспортном комплексе. Чтобы это понять, достаточно спуститься, к примеру, в метро Нью-Йорка.

  • Дарья, 2 ноября 2016
    Вопрос:

    Добрый день. Через личный кабинет купила билеты на электричку Красноярск-заозерная, оплатила картой Сбербанка. Платёж одобрен, Деньги списаны, в подтверждение есть распечатанная квитанция. Но билеты не пришли на почту и с сайта их распечатать невозможно. Подскажите как быть в такой ситуации? Билеты на 04.11, придём а нас не пустят в электричку. Заранее спасибо за ответ.

    Ответ:

    Здравствуйте, Дарья. Ваши билеты оплачены, можете не волноваться. Иметь при себе распечатанные билеты в поезде мы не требуем, так как у билетных кассиров уже имеется информация о пассажирах, оплативших билеты на сайте. Действительно, возникла небольшая ошибка при распечатке билетов, сейчас ее устраняют наши специалисты. Обращаем Ваше внимание, что электронным билетом можно воспользоваться только в поезде Красноярск - Иланская, отправляющимся из Красноярска ежедневно в 9:35. Хорошей Вам поездки и спасибо за обращение.

  • Павел, 2 ноября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте. В расписаниях электропоездов появилась остановка Красноярск-Четн. Это новый остановочный пункт? Если да, то где он находится?

    Ответ:

    Здравствуйте, Павел. Расписание поездов вы можете посмотреть на нашем сайте, в нашей группе Вконтакте, в мобильном приложении "Яндекс-электрички", на информационных стендах у билетных касс, а также на бумажном носителе, который можно приобрести в любой кассе за символическую сумму. Ни в одном из перечисленных источников такого остановочного пункта нет, так как его не существует.

  • Наталья, 28 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Давно пользуюсь городской электричкой. Прошу содействия АО "Краспригород" в организации безопасной пешеходной зоны в районе улицы Бограда (дома 115-125) со стороны Николаевки при подходе к виадуку и от него. В данном месте большое скопление бродячих собак. Самостоятельно мне как жителю города используя обращение в Администрацию города, решить вопрос с отловом не удаётся. Очень надеюсь, что Администрация Краспригород со своей стороны также повлияет на решение данной проблемы. Так как данной территорией пользуются в том числе пассажиры пригородных и городских электричек. Спасибо!

    Ответ:

    Здравствуйте, Наталья. Ваше обращение направлено для рассмотрения в департамент городского хозяйства. О принятом решении Вам будет сообщено дополнительно.

  • Ольга, 28 октября 2016
    Вопрос:

    Добрый день. Подскажите, почему на ст.Кемчуг здание вокзала (кассы) работает с большим перерывом? Ранней весной приходилось бывать на Кемчуге, и оказалось что вокзал закрыт на несколько часов. На улице снег с дождем, а зайти в здание вокзала не представилась такая возможность. А до следующей электрички было 5 часов. Как так, неужели такой длинный обеденный перерыв возможен, или кассир самовольно ушла? Возможно, еще придется бывать в тех местах, но уверенности в том, что можно зайти в здание, купить билет и дождаться электрички уже нет. По моему, для удобства пассажиров должна быть такая возможность. Тем более, в холодное время года. Я думаю, со мной многие пассажиры согласятся.

    Ответ:

    Здравствуйте Ольга. Билетная касса на вокзале Кемчуг работает только в период летних пассажирских перевозок с мая до конца сентября, вокзал открыт во время работы билетной кассы. В оставшийся период года вокзал Кемчуг работает согласно режима работы, разработанного Красноярской ж.д. в соответствии с графиком отправления и прибытия электропоездов. Время открытия зала ожидания на ст. Кемчуг с 04:00 до 11:00, с 16:00 до 18:00 местного времени. В случае нарушения установленного режима и принятия мер к виновным работникам необходимо точно указать дату и время нахождения пассажира на станции.

  • Антон, 26 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Почему очень часто курсирует электропоезд, в котором отсутствует большинство сидячих мест в периоды когда очень много пассажиров: 05 октября поезд № 6338, 06 октября поезд № 6445, поезд № 6319 и т.д?! В то время, как «рабочие поезда» или «поезда по сбору мусора» курсируют электропоезда где имеются все лавочки для сидячих мест, или мягкие сидения повышенной комфортности. Почему нет нормального отношения к пассажирам, которые должны ехать стоя, в тех вагонах, где отсутствует часть лавочек для сидячих мест?! Ранее я задавал вопрос про данный электропоезд от 18 апреля, Ваш ответ «Дополнение вагонов недостающими сидениями возможно только в рамках заводского ремонта на электровагоноремонтном заводе, который в настоящее время не запланирован». Но данный электропоезд прошёл ремонт в июне текущего года, как тогда понимать, и почему нельзя было поставить отсутствующие лавочки на заводе?!

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Модернизация салона электропоезда предусмотрена только на капитальных ремонтах второго объёма, в 2016 году данному электропоезду (ЭР9П №204) был выполнен капитальный ремонт первого объёма.

  • Ирина, 25 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте ! Для жителей Дивногорска в этом году ввели дополнительные электрички- очень удобно в рабочии дни добираться до краевого центра и вечером обратно в Дивногорск. Облегчите пожалуйста дивногорцам работающим в районе Путепровода Бугача Мясокомбината утреннее совмещение рейсов. На станцию Енисей прибытие Дивногорской электрички 07-30, Зыково -Зеледеево со Станции Енисей отправляется в 07-28 .Можно ли сделать интервал 2 минуты в обратном порядке?

    Ответ:

    Здравствуйте, Ирина. Мы внимательнейшим образом изучили Ваше обращение и приняли решение предложить Вам и другим пассажирам, следующим аналогичным маршрутом, еще более привлекательный вариант - с 31 октября поезд Дивногорск - Красноярск, прибывающий на станцию Красноярск в 07:48, будет продлен до станции Бугач. То есть, теперь нет необходимости в пересадках на другие поезда, или на другие виды транспорта. Мы возлагаем большие надежды на жителей Дивногорска в части развития нашего проекта "Городская электричка".

  • Виктор, 19 октября 2016
    Вопрос:

    На днях после долгого перерыва возобновили ремонт посадочной платформы на ст. Бугач. Хотел бы узнать - для каких целей и зачем уменьшают высоту платформы более чем на 15 сантиметров - это слишком большая разница. Сделать ремонт - а потом недели через 2-3 настилать деревянный настил - как это сделано на многих о.п. (Колягино, Рябинино и др.) ? ?

    Ответ:

    Здравствуйте, Виктор. По информации Дирекции пассажирских обустройств, ремонт посадочной платформы на ст. Бугач завершен. Высота платформы не уменьшалась.

  • Антон, 19 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Когда уже, наконец, сделаете остановку на 4099 км официальной?! Хоть она и является «типа для рабочих» и машинисты так объявляют, но на деле обычные пассажиры: врачи ЖД Больницы, студенты, пенсионеры, ездящие, на Злобинский рынок выходят или садятся на данной остановке. Когда так в билетной кассе или разъездной кассир выбивают билет, к примеру от Злобино до 4099 км, если на деле нет данной остановки?!

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Остановка "4099 км" предназначена для посадки - высадки работников железнодорожного транспорта. Соответственно билет до данного остановочного пункта не оформляется. Открытие о/п "4099 км" для посадки - высадки пассажиров возможно лишь в среднесрочной перспективе.

  • Людмила, 17 октября 2016
    Вопрос:

    Сегодня 04.10.2016 г электропоезд 6445 Заозёрная — Красноярск-Пасс., на платформу Родники прибыл и отправился раньше указанного в расписании времени на 5 минут (вместо прибытия в 9-29 уже уехала в 9-24)! Не все успели уехать, следующая электричка только в 13-57, а на улице уже не лето!!! Просим разобраться в данной ситуации! Опоздали на работу!

    Ответ:

    Здравствуйте, Людмила. 4 октября, ввиду сложившейся поездной обстановки, поездным диспетчером была дана команда машинисту электропоезда №6445 Заозерная - Красноярск прибыть на станцию Зыково на несколько минут ранее графика. Поэтому, те пассажиры, которые пришли на о/п Родники за 1-2 минуты до отправления поезда по расписанию, не смогли осуществить поездку. Приносим Вам свои извинения за доставленные неудобства.

  • Иван, 17 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте. Возможно сделать так, чтобы выходная Чернореченская (п.п. № 6340, прибытие на Крас-Пасс. 12:00) стыковалась с Камарчагой (п.п. №6424), которая в 11:44 уходит? Помимо этого, это позволит пассажирам, которые едут с запада, могут спокойно доехать быстрее до дома., в том числе и городские пассажиры.

    Ответ:

    Здравствуйте, Иван. К сожалению, для переноса времени следования данных поездов отсутствует техническая возможность. Приносим извинения за возможные неудобства.

  • Павел, 12 октября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста когда будет приведена в нормальное состояние платформа Преображенская в г. Уяр из за это не останавливают утром электрички. Что очень не удобно добираться до работы сам железнодорожник.

    Ответ:

    Здравствуйте, Павел. Ремонт платформы на о/п Преображенская завершен. Стоянки поездов восстановлены с 14 октября. Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Анатолий, 11 октября 2016
    Вопрос:

    Странный вопрос задан предыдущим товарищем! Извините, может он господин, и ездит без оплаты, если его беспокоят контролёры. Наверное по городу ездит в городском транспорте и там не мешают кондукторы, которые постоянно передвигаются по салону.

    Ответ:

    Здравствуйте, Анатолий. Отвечаем пассажирам на все вопросы, даже если они и кажутся странными, на первый взгляд.

  • василий, 10 октября 2016
    Вопрос:

    добрый вечер у меня вопрос с какого времени у вас настал [беспредел] в электричках контролеры ходять слишком часто весь путь на маршруте камарчага красноярск в обе стороны когда это кончится вообще

    Ответ:

    Здравствуйте, Василий. Постоянная проверка билетов на всем пути следования поезда - обязанность разъездного билетного кассира. Посадка-высадка пассажиров осуществляется каждые 8-10 минут, поэтому постоянный контроль необходим.

  • Павел, 7 октября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Сообщите пожалуйста, имеется ли продвижения в вопросе организации движения электропоездов в г. Сосновоборск и г. Железногорск? Эти направления очень важны для многих тысяч жителей этих городов! Очень хотелось бы какого-либо продвижения в данном вопросе! На 1 февраля 2016 был ответ, что "создана рабочая группа по развитию пригородного железнодорожного сообщения на данном направлении". Что-нибудь сдвинулось с "мертвой точки"?

    Ответ:

    Здравствуйте, Павел. Данный вопрос также очень важен для нас. Пока его решение находится на стадии переговоров.

  • Сергей, 7 октября 2016
    Вопрос:

    Добрый день. Подскажите, возможно ли по пятницам назначить эл.поезд после 16-00 в восточном направлении? Например, в Северный такой эл.поезд по пятницам есть - на 16-30. На восток же в пятницу работающие по сокращенному дню до 16-00 могут уехать домой только в 17-30, поэтому в пятницу приходится пользоваться автомобилем. Спасибо.

    Ответ:

    Здравствуйте, Сергей. Для назначения данного поезда отсутствует спрос со стороны пассажиров. Кроме Вас, с такой просьбой к нам никто не обращался. Приносим извинения за возможные неудобства.

  • Виктория, 29 сентября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! А почему отменили электричку до Дивногорска в выходные дни?

    Ответ:

    Здравствуйте, Виктория. Электропоезд Красноярск - Дивногорск, курсирующий по выходным дням, традиционно назначается только на "дачный" сезон и курсирует с середины мая до середины сентября.

  • Лариса, 29 сентября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Прошу Вас рассмотреть возможность переноса отправления электропоезда Камарчага-Красноярск-Северный по станции Красноярск-Пассажирский на 18:10. Работаем в районе ж.д. вокзала до 18:00 и на 18:03 не успеваем, а следующий электропоезд только через 40 мин. Поэтому приходится пересаживаться на автобус.

    Ответ:

    Здравствуйте, Лариса. Увеличение стоянки указанного Вами поезда по станции Красноярск даже на 7 минут повлечет за собой справедливые нарекания пассажиров, следующих с правого берега транзитом через станцию Красноярск. Отметим, что следующий электропоезд на Красноярск - Северный отправляется не через 40, а через 33 минуты. Приносим извинения за возможные неудобства.

  • Антон, 21 сентября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте) В субботу 20 числа поехал на электропоезде Красноярск-Уяр-Иланская, всё бы хорошо, народу достаточно никто не стоял, свободные места были, но только отъехали от станции Базаиха, как информатор женским голосом заговорил: «На следующей остановке выход будет производиться из двух первых вагонов». И это на протяжении всего маршрута до станции Иланская, через каждые 5-10 минут!!! Почему в рейс выпускают такие неисправные электропоезда, создающие неудобства пассажирам, которые должны ЭТО слушать до конца поездки?! К тому же на обратном пути картина та же самая, до Красноярска ехал и слушал это НЕ НУЖНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ!!! На просьбу помощника машиниста отключить это объявление, ответ был «Мы не можем отключить». Получается пассажиры должны всю дорогу ехать и слушать без конца ЭТО?!

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Проведено комиссионное обследование систем оповещения электропоезда ЭД9М №238. Какой-либо либо излишней информации в ходе проверки не выявлено. Отметим также, что жалоб от других пассажиров не поступало.

  • Антон, 19 сентября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте) Два вопроса. Первый: Объясните, пожалуйста, почему в субботу 03 сентября электропоезд № 6340 Чернореченская-Красноярск опоздал на ЦЕЛЫЙ ЧАС 20 минут?! В чём причина длительного такого опоздания? Та же картина в воскресенье 04 сентября с электропоездом № 6425 Уяр-Красноярск, опоздание на ЦЕЛЫЙ ЧАС 30 минут? Почему нет порядка в движении электропоездов, такие задержи, неудобства пассажирам, и кто за это отвечает, будут ли предприняты меры в отношении виновных лиц?! И второй: В субботу 03 сентября электропоезд № 6315 Красноярск-Кача полностью был битком, многие пассажиры ехали стоя, 8 вагонов было катастрофически мало! Когда уже начнёте НОРМАЛЬНО относиться к перевозочному процессу не допуская переполненных составов в весенний, летний и осенний периоды массового пассажиропотока?!

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Задержки электропоездов в сутках 3 сентября произошли по техническим причинам, не зависящим от АО "Краспригород". Стоит отметить, что график движения электропоездов по Красноярской железной дороге выполняется на 99%. Населенность электропоезда №6315, составностью 8 вагонов находилась в пределах нормы. Незначительное превышение количества пассажиров, относительно количества посадочных мест, произошло на коротком участке следования от ст. Бугач до о/п Пугачево (время в пути 15 минут). Жалоб от пассажиров данного поезда не поступало.

  • Любовь, 19 сентября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте, почему с 6 сентября отменили электричку из Северного до Кемчуга в 7.45? Сейчас период сбора урожая и погода стоит хорошая, так что народ ездит на дачи регулярно. А теперь приходится мотаться по городу на автобусе или пересаживаться с городской электрички и ждать 40 минут. Это очень долго и неудобно. Поверьте пассажиропоток не уменьшился, кто ездит на электричках, те так и ездят. Народ очень не доволен. Нужно на неделе в будни пустить ее хотя бы несколько раз. Пожалуйста, учтите мнение пассажиров.

    Ответ:

    Здравствуйте, Любовь. Электропоезд, отправлением со ст.Красноярск - Северный в 7:45 назначается до ст. Кемчуг только на летний период. В первой половине сентября, данный поезд, традиционно возвращается на свой привычный, "городской" маршрут. Курсирование данного поезда сохранено по субботам. В будние дни рекомендуем Вам воспользоваться маршрутом с пересадкой по ст.Бугач, отправление со ст. Красноярск - Северный в 8:32, пересадка по Бугачу в течение 4 минут (8:49 - 8:53) на электропоезд до ст. Чернореченская. Приносим Вам извинения за возможные неудобства.

  • Андрей, 12 сентября 2016
    Вопрос:

    Добрый день!Я хотел бы предложить немного изменить расписание движения поездов с целью, чтобы жители Дивногорска могли в полной мере использовать потенциал городской электрички. Поезд 6486/6485 из Дивногорска прибывает в 7:30 на станцию Енисей. Поезд 6401/6305 на Зеледеево отправляется со станции Енисей отправляется в 7:28. Также хотелось бы отметить поезд Красноярск-Северный — Базаиха имеет весьма большую стоянку на станции Красноярск, в связи с чем делает не очень удобным пересадку с Дивногорской электрички на данную (время ожидания почти 20 минут). Предложение: Оптимизировать время прибытия данных электропоездов на станцию Енисей так, чтобы с электрички из Дивногорска можно было пересесть на электрички в сторону Базаихи или Зеледеево в приделах 5-10 минут.

    Ответ:

    Здравствуйте, Андрей. Время пересадки по ст. Енисей на поезд Кр.Северный - Базаиха составляет всего 19 минут и является приемлемым. Сократить стоянку данного поезда по ст. Красноярск не представляется возможным по техническим причинам. Для осуществления пересадок по ст. Енисей рекомендуем воспользоваться первым утренним поездом из Дивногорска (прибытие на ст. Енисей в 6:47). В этом случае, пересадку на поезд Красноярск - Зыково можно совершить за 4 минуты. Пересадка на поезд Уяр - Зеледеево также возможна (время ожидания 28 минут). Приносим извинения за возможные неудобства.

  • Владислав, 12 сентября 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Вопрос по поводу электропоезда сообщением Красноярск - Уяр - Мана и Мана - Уяр - Красноярск. Почему у электропоезда на левом берегу одна единственная остановка Красноярск Пасс. вокзал (например на правом их 10) она же и конечная? Почему электричка не едет по дальнейшим станциям? Хотя бы до ст. Путепровод, жителям и гостям Ж/Д и Октябрьского районов было бы намного удобнее добираться до дома! К примеру с Ж/Д вокзала невозможно в вечернее время доехать до Свободного, 26 автобус прекращает свою работу в это время. Очень некомфортно с сумками идти до остановки и делать две пересадки на автобусе.

    Ответ:

    Здравствуйте, Владислав. Для электропоезда Мана - Красноярск станция Красноярск является конечной. Продление маршрута невозможно по техническим причинам. Приносим извинения за возможные неудобства.

  • Андрей, 12 сентября 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Меня давно мучает вопрос, когда мы сможем ездить от Базаихи в Северный, по короткому пути (через мост 777), не стоять на Бугаче по 8 минут в ожидании смены направления. И вот ответ был найден у вас на сайте: http://www.kraspg.ru/passenger/gorodskaya-elektrichka/plany-razvitiya Я хотел бы узнать какие работы ведутся по реализации 3 этапа развития городской электрички? А если они не ведутся, то когда будет приступать, ведь согласно вашему же плану вы должны в 2017 г. все закончить?

    Ответ:

    Здравствуйте, Андрей. Движение "городской электрички" через мост "777" в краткосрочной перспективе не планируется. Информация на сайте будет откорректирована.

  • Виктория, 22 августа 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте. Получила наконец-то ответ на вопрос от 02 августа и поняла, что о людях у нас заботиться не принято. Трава разок за лето скошена- это, конечно замечательно и то, что исполняется распоряжение начальника Красноярской дирекции инфрастуктуры "Об экономии электроэнергии на освещение объектов инфраструктуры" именно в конце лета, когда в вечернее время начинает темнеть уже в девять вечера, а в лесном массиве и того раньше. Хочется позвать этого человека проехать вечерком на Тингинский и пешочком пройти через лесок до дач. Спасибо за понимание.

    Ответ:

    Здравствуйте, Виктория. Ваше обращение передано в Красноярскую дирекцию инфрастуктуры. Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Сергей, 22 августа 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! У меня такой вопрос?Могу ли я работать в вашей компании помощником машиниста электропоезда?Раньше работал помощником машиниста электровоза,так же имею свидетельство на право управления электровозом!

    Ответ:

    Здравствуйте, Сергей. Вам необходимо обратиться в отдел кадров моторвагонного депо Красноярск, телефон 248-03-39.

  • Светлана и Сергей, 22 августа 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте. Мы жители Канска-Енисейского. Ездим в основном на электропоезде Иланская-Красноярск. Вчера 19.08.2016 нашей электрички утром не было, мы решили ехать на Решотах. Когда увидели составной 4 вагона, немного расстроился, что будет давка. Решили сесть в первый вагон. И как хорошо что мы так поступили. В вагон зашла девушка кассир...с улыбкой на лице...от неё прям веяло теплом и добротой...она приветствовала каждого и каждому желала счастливого пути. Всех пассажиров рассадила, каждому уделила внимание...Спасибо Краспригород, что у вас есть такие кассира которые терпеливо относятся к своей работе, которые своей улыбкой понимают настроение и заряжают на целый день. А кассиру Юлие Александровне желаем всех благ и процветания на работе, оставайтесь таким же солнышком.

    Ответ:

    Здравствуйте, Светлана и Сергей. Спасибо Вам за теплые слова. Мы обязательно покажем Ваше письмо Юлии Александровне и её коллегам.

  • Липатова Светлана Владимировна, 22 августа 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте .Почему Таежинская электричка по воскресеньям отменяется именно с 21 августа.Ведь школьники еще на каникулах ,идет уборка и вывоз урожая.А вам все нерентабельно?Богатые и молодые ездят на дачу на машинах .Вы наверно всегда будете молодыми и Вам не в тягость будет ездить на сквозных электричках?Спасибо за внимание.

    Ответ:

    Здравствуйте, Светлана Владимировна. Электропоезд №6427 Таежный - Красноярск отменяется с 28 августа, в связи со снижением пассажиропотока. Стоит отметить, что в это же время продолжает курсировать электропоезд №6409 Уяр - Красноярск (разница в расписании всего 12 минут). Приносим извинения за возможные неудобства.

  • Владимир, 18 августа 2016
    Вопрос:

    10 июля ехал с остановки Борсики в Междуреченск. Времени ехать один час . Весь час проехал стоя! Народу реально как сельдей в бочке! Восьми вагонов в электричке Бискамжа - Междуреченск неимоверно мало! Состав скрипит на поворотах! Головки рельсов изношены. Это явная переполняемость электропоезда! А ели вдруг перевернется на повороте?

    Ответ:

    Здравствуйте, Владимир. В сутках 10 июля, электропоезд Бискамжа - Междуреченск, в 8-вагонном исполнении, был заполнен на 94%. Как правило, большинство пассажиров занимают места в головной части состава, поэтому рекомендуем в таких случаях пройти в хвостовую часть поезда. Также, обращаем ваше внимание, что Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа, утвержденных Министерством транспорта Российской Федерации, допускается проезд пассажиров в пригородных поездах без предоставления сидячего места. Ваше беспокойство о состоянии рельсовой колеи совершенно напрасно. По данному участку следуют тяжеловесные грузовые составы, пассажирские поезда. Поэтому путь регулярно проверяется самыми современными техническими средствами. Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Татьяна, 15 августа 2016
    Вопрос:

    Добрый день! Уже третий раз за период 2016 года на две недели отменяют электропоезд сообщением Новочернореченская-Красноярск 07.04 Местного времени и Красноярск-Новочернореченская 15:20 Местного времени. Очередная отмена с 15.08.2016. Хочу пояснить, что именно данными рейсами обеспечиваются пассажироперевозки к месту работы и обратно Козульского куста. Прошу пояснить, чем руководствуется ОАО Краспригород при принятии такого решения и с кем проходит согласование такого решения? Соглашусь, что ремонт дороги важное мероприятие, при этом обращаю внимание на то, что 1.рабочие окна будут проходить только в рабочие дни, соответственно никто и не собирается думать, о том как ускорить процесс ремонта. 2. Не отменены прочие рейсы, ночной, обеденный, то есть - ехать то можно!!! Да и прочим коммерческим рейсам всегда дорога открыта!!! Особо обращаю внимание на то, что практически для всего поселка это не роскошь, а транспорт доставляющий на работу альтернативы которому нет! Вопрос: 1.Почему именно электричка? почему именно этот рейс? 2. Почему не соблюдаются права граждан в части этих перевозок? Напомню: это гос. функция. Будьте добры исполнять. P:S Очень надеемся на то, что будем услышаны и ответ получим в виде реальных действий а не в виде " извините по техническим причинам...".

    Ответ:

    Здравствуйте, Татьяна. Отмена указанных поездов произведена по независящим от ОАО "Краспригород" причинам. Никаких "коммерческих" рейсов у компании нет, стоимость билета одинакова на всех поездах. Ваше обращение направлено для рассмотрения и подготовки ответа в службу развития пассажирских сообщений Красноярской железной дороги.

  • Лилия, 11 августа 2016
    Вопрос:

    Добрый день! В связи с изменением расписания эл.поезда "Красноярск" - "Красноярск Северный", отправлением из Красноярска в 18:36 (ранее в 18:25), увеличивается время ожидания эл.поезда. Возможно ли перенести эл.поезд отправлением из Красноярска в 18:03 хотя бы на три минуты позже, т.е. отправлением в 18:06. Люди работающие до 18:00 физически не могут успеть за 3 минуты добежать до эл.поезда, а ждать до 18:36 очень долго. Надеемся на понимание. Спасибо!

    Ответ:

    Здравствуйте, Лилия. Перенос времени отправления поезда Красноярск - Красноярск-Северный невозможен по техническим причинам. Приносим извинения за возможные неудобства.

  • Владимир, 9 августа 2016
    Вопрос:

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, изменилось расписание поезда Красноярск – Красноярск Северный, отпр. Красноярск 14:36 (вместо 14:25), это расписание временное или постоянное? Предыдущее расписание было удобно мне и моим коллегам.

    Ответ:

    Здравствуйте, Владимир. Это расписание постоянное и было изменено по техническим причинам. Надеемся, что столь незначительные изменения не доставят Вам неудобств.

  • денис, 8 августа 2016
    Вопрос:

    добрый вечер. хочу выразить благодарность за дополнительный электропоезд с дивногорского направления в 20-30. очень удобен. и особо хочется отметить остановку ул.ломоносова. как же классно, что не надо переплачивать за обратный билет с жд.вокзала до дома. спасибо)

    Ответ:

    Здравствуйте, Денис. Спасибо за Ваш отзыв. В этом году мы уделяем повышенное внимание дивногорскому направлению и рады, что это не остается незамеченным со стороны наших пассажиров.

  • Станислав, 5 августа 2016
    Вопрос:

    Хочется выразить огромную благодарность компании за введение дополнительных вечерних электропоездов в Дивногорском направлении. Данное нововведение отлично помогает расслабиться после тяжелого рабочего дня в Красноярске, а спустя час вернуться домой с хорошим настроением и чистыми, в буквальном смысле, легкими. Хочется верить, что это решение не ограничится только летним сезоном. Также необходимо поблагодарить ОАО Краспригород за электропоезда серий ЭД9МК и ЭД9Э по пути следования в Дивногорск.

    Ответ:

    Станислав, спасибо Вам за столь высокую оценку наших усилий! Все зависит от пассажиров - рассказывайте своим друзьям, знакомым все, о чем написали в своем обращении. Компания никогда не отменит поезд, на который существует стабильный спрос.

  • Виктория, 2 августа 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте. У меня претензия такого типа: в восточном направлении на станции о.п. Тингинский как-то странно оборудована платорма при выходе- спуск отсыпан как попалоло, резко с обрывом. Далее надо самому прочищать дорогу от травы, которая доходит до пояса. Почему она никогда не скашивается? это одно и второе- возле ж/д полотна стоят фонари, но они никогда не горят!!! Для каких целей они тогда предусмотрены? Электричка приходит в одиннадцать часов вечера и хоть "глаз коли" после ее отхода. К тому же сделали очень неудобное расписание для людей, интересно когда оно составляется мнение пассажиров во внимание берется или нет??? Про душноту а вагонах кричат все и никаких изменений не происходит. Мы же ПОКА ЖИВЫЕ ( после таких поездок можно перейти и в другую категорию), где все кричащий минимальный комфорт???

    Ответ:

    Здравствуйте Виктория. Ваше обращение о благоустройстве платформы Тингинский направлено в адрес руководства Красноярской дирекции пассажирских обустройств для рассмотрения и принятия соответствующих мер. О принятых решениях Вам будет сообщено дополнительно. Электропоезд Красноярск - Заозерная курсирует по данному расписанию уже много лет. Время отправления данного поезда со ст. Красноярск (20:26) удобно для пассажиров, имеющих сменный график работы и перенос времени на более раннее лишит их единственной возможности уехать. Изменения происходят - в этом году нам поступили 4 новейших электропоезда серии ЭД9Э, имеющие систему кондиционирования воздуха. Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Долгушев Вячеслав Александрович, 2 августа 2016
    Вопрос:

    25.07.2016 на станции Таежный была объявлена посадка на поезд 6445, Заозёрная — Красноярск-Пасс. (за 5 минут до отправления) на 4 путь от вокзала, а на третьем пути стоял грузовой состав, преграждающий прохождение пути для пассажиров. Обойти состав с головы или с хвоста невозможно, так как центр состава находился напротив станции. Мы обратились на станцию к диспетчеру с вопросом как с маленьким ребенком мы можем за менее 5 минут обойти состав. Ответ был короток-идите по пешеходному мосту, дальше разговаривать с нами он не стал!!! Пешеходного моста на станции нет и не было. Нам пришлось с маленьким ребенком пролазить под грузовым составом навстречу движущейся электричке, так же как и более 40 пассажирам. Вопрос ДЛЯ КОГО СОЗДАНЫ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖД ? Если сами работники (в частности диспетчер) создают ситуации которые препятствуют их выполнению. С похожей ситуацией я сталкивался раньше, все на этой же станции. После этой экстремальной посадки - "Уважаемые пассажиры" звучит как издевательство над людьми. Как учить детей правилам на ЖД ? - если даже взрослому сложно найти правильное решение (Или нарушить его, или остаться на станции еще на 3 часа до следующей электрички)? КТО НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЭТО ?

    Ответ:

    Здравствуйте Вячеслав Александрович. Ваше обращение направлено в причастные службы Красноярской ж.д. для проведения разбора по факту, указанному в Вашем обращении. О принятых мерах Вы будете проинформированы дополнительно. Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Дмитрий, 1 августа 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Хотел бы узнать, будут ли изменять количество вагонов у электрички, которая приходит в Красноярск в 14-30? У нее 4 вагона, а людей на ней ездит много и многим приходится стоять в тамбурах вагонов, т.к. она следует из Кемчуга. Возможно ли увеличить количество вагонов до 6?

    Ответ:

    Здравствуйте, Дмитрий. Электропоезд Кемчуг (Зеледеево) - Красноярск, прибытием в Красноярск в 14:30 в 4-вагонном исполнении курсирует со вторника по пятницу. В остальные дни составность данного поезда 6-10 вагонов. Единичный случай перенаселенности данного поезда был допущен в четверг, 28 июля. Данный поезд взят на контроль, с ежедневным мониторингом количества пассажиров, для принятия мер по увеличению составности, в случае необходимости. Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Василий, 1 августа 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Спасибо большое за хорошую электричку! Сегодня, 30-го июля, отправили электричку до Иланска хорошую! А именно, с мягкими сидениями и вверх понимающимися окнами. Спасибо огромное тому человеку, кто отправил именно её.

    Ответ:

    Здравствуйте, Василий. Спасибо за Ваш отзыв. Мы всегда стараемся (по возможности), ставить на "дальние" маршруты более современные поезда. Устаревшие поезда, с деревянными лавочками могут попасть на такие маршруты только в случае форс-мажорных обстоятельств (неисправность поезда, сбой в графике движения и пр.).

  • Светлана Владимировна, 27 июля 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте, это опять я! (см. обращение от 26.07.2016 г.) Спешу вас разочаровать, но просмотрев содержимое вашего сайта за 2016 год, не нашла ни одного упоминания от пассажиров следующих до ст. Мана о недостатке мест или, как вы называете, перенаселенности эл/поезда. Почему бы вам не узнать от ваших контролеров какая "перенаселенность" в электричке? Почему бы не сделать эл/поезд длиннее на 2 вагона? Все таки 6 это не 4, тогда всем места хватит. Интересно знать, руководители Красноярской ж/дороги посещают этот сайт? Как можно писать ответы копируя их, хоть бы слова переставили. Так что "господа начальники" даже не в курсе что думают "простые" граждане России. Этот сайт - просто насмешка над нами : "Пишите, ребята, пишите, все равно толку не будет никакого!" Надо обращаться в СМИ г.Красноярска, у нас много каналов, может какой-то и заинтересуется самоуправством руководителей нашей ж/дороги! Можно и к МЭРУ обратиться, я понимаю что это для вас пустой звук, но надо попробовать, а вдруг получится? Всего Вам доброго! Приношу свои извинения за доставленные неудобства (слишком сумбурный слог). P.S. А грузить требованиями, предьявляемыми к железнодорожному подвижному составу меня не надо, сами то не на Жигулях ездите! Чем плох - тоже автомобиль и тоже везет!

    Ответ:

    Здравствуйте, Светлана Владимировна. Для коммуникации пассажиров и компании "Краспригород" существует множество способов, помимо сайта: электронная почта приемной, телефон "горячей линии", группа в социальной сети "ВКонтакте", книги отзывов и предложений (находятся во всех билетных кассах), прием руководителем компании по личным вопросам. Мы отвечаем каждому пассажиру, не делая ссылку на то, что аналогичный вопрос был уже задан. Поэтому нет ничего удивительного в том, что на идентичные вопросы даются ответы с частично совпадающим текстом. По результатам анализа обращений пассажиров, руководством компании принято решение не отменять с 30 июля остановки по станциям Сорокино и Таежный электропоезду Красноярск - Уяр - Мана, как минимум до окончания дачного сезона.

  • Татьяна, 27 июля 2016
    Вопрос:

    Здравствуйте! Меня интересует вот такой вопрос! В связи с переездом моего производства, мне теперь очень удобно пользоваться городской электричкой, но вот что я вижу! Сейчас лето и темнеет поздно, но осень не за горами и скоро будет в 17.00 уже темновато, так вот к чему я веду- я доезжаю до станции " Мясокомбинат " , и эта станция не освещается!!! Можно как-то организовать освещение на станции и до дороги на Калинина. Мне очень нравится такой способ передвижения, но вот из за такой можно сказать Мелочи, скоро придётся опять выбирать автобусы((( Мы все кто работаем в районе Мясокомбината- будем вам очень благодарны если на станции оборудуют освещение!

    Ответ:

    Здравствуйте, Татьяна. На основании приказа начальника Красноярской дирекции инфрастуктуры "Об экономии электроэнергии на освещение объектов инфрастуктуры", в период с 15 апреля по 15 сентября производится отключение освещения остановочных пунктов, где движение пригородных поездов укладывается в светлое время суток.

Записей на страницу: 5 10 50