Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • Людмила, 23 мая 2018
    Вопрос:

    Не пора ли устранить дискриминацию в отношении пассажиров? С пл. Белые Росы я могу купить билет на пригородный маршрут у поездного кассира без ваших тарифных сборов, а со ст. Енисей нет. Только не объясняйте, про тарифные станции и пр. Просто скажите, почему пассажир на этих тарифных станциях должен тратить дополнительное время на покупку билета в кассе? Смогли же вы пойти на продажу билетов на городскую электричку поездными кассирами, сделайте следующий шаг.

    Ответ:

    Людмила, порядок оформления билетов с "тарифных" и "не тарифных" станций определен одним из нормативных документов ОАО "РЖД" - Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом (утв. приказом Минтранса РФ от 19.12.2013г. № 473). Выполнение требований данных Правил является обязанностью как перевозчика, так и пассажиров. В целях экономии времени на покупку разовых билетов в кассе, Вы можете приобрести абонементный билет (виды, стоимость, срок действия различны), либо предварительно (за 10 суток до совершения поездки) оформить разовые билеты на конкретные даты.

  • Антон, 17 мая 2018
    Вопрос:

    Здравствуйте! Почему в электропоездах Абаканского участка установлены в головных вагонах столики? Билетные разъездные кассиры используют эти столики в своих интересах, кушают во время курсирования поезда, спят, ведут записи по пассажиропотоку и т.д. Разве нельзя обеденное время устроить на станции Бискамжа, когда электропоезд стоит несколько часов на станции, обязательно принимать пищу во время следования поезда, такое вообще правомерно?! У наших разъездных кассирах такого нет вообще, тем более отдельной лавочки, им даже иногда присесть некогда, а Абаканские кассиры совсем получаются, не работают, за что им такие привилегии?! Зато о пассажирах никто не заботится, как они едут, главное, чтобы кассирам было удобно и комфортно?

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Ваше замечание принято к сведению, проведена служебная проверка, данная ситуация находится на контроле у руководителя филиала АО «Краспригород» в г. Абакан.

  • Андрей, 8 мая 2018
    Вопрос:

    Здравствуйте, скажите, почему я не могу приобрести на сайте билеты из Дивногорска?

    Ответ:

    Здравствуйте, Андрей. В настоящее время оформить пригородные билеты на нашем сайте можно только на ускоренные пригородные поезда Красноярск - Уяр - Иланская, Красноярск - Уяр - Мана. В компании прорабатывается вопрос по оформлению билетов и на другие направления.

  • Максим, 8 мая 2018
    Вопрос:

    Скажите пожалуйста, можно ли купить абонементный билет на 6 месяцев ежедневно по маршруту чернореченская-снежница. И сколько будет стоять?

    Ответ:

    Максим, стоимость такого абонементного билета составляет 37500 рублей. Приобрести его Вы можете в пригородных билетных кассах, в том числе в билетной кассе на вокзале Чернореченская.

  • Наталья, 7 мая 2018
    Вопрос:

    Здравствуйте. В Вашем разделе новостей от 04.05.2018 сказано, что с 6 мая по воскресеньям добавляется поезд №6437 Камарчага – Красноярск (с отправлением со станции Камарчага в 20:06, прибытием на станцию Красноярск в 22:17). 6 мая этот пригородный поезд был добавлен в расписание. Однако, люди, ожидавшие этот поезд на платформе Луговая в 20.53, так его и не дождались. В справочной пояснить ничего не смогли, сказав лишь, что на 21 час в сторону Красноярска не движется никаких пригородных поездов. Получается, поезд отменили, а в расписание изменение не внесли? С какого числа поезд №6437 Камарчага – Красноярск (с отправлением со станции Камарчага в 20:06, прибытием на станцию Красноярск в 22:17) будет всё-таки добавлен в расписание по воскресеньям?

    Ответ:

    Здравствуйте, Наталья. Всё верно - данный поезд назначен по воскресеньям с 6 мая. Однако, во вчерашних сутках, по независящим от перевозчика причинам (неисправности устройств инфрастуктуры), данный поезд имел задержку в расписании (свыше полутора часов), в связи с чем, многие пассажиры его не дождались. Приносим извинения за доставленные неудобства.

  • Светлана, 7 мая 2018
    Вопрос:

    Спасибо за ответ на наш сигнал, но просим сообщить о результате служебной проверки нарушения графика движения электровоза 03.05.2018 г. В этот день порядка 100 пассажиров потеряли деньги и вынуждены были отменить запланированные дела.

    Ответ:

    Локомотивная бригада данного поезда привлечена к дисциплинарной ответственности. Приносим извинения пассажирам за доставленные неудобства. Обращаем ваше внимание, что при наличии проданного билета вы имеете полное право требовать остановку на указанном в билете остановочном пункте, а перевозчик обязан вам эту остановку обеспечить.

  • Николай, 7 мая 2018
    Вопрос:

    А 9 мая будет из Боготол-Красноярск экспресс.

    Ответ:

    Поезд Красноярск - Боготол 9 мая не в ходу. Поезд курсирует по обычному графику, по пятницам отправлением из Красноярска, по воскресеньям - в обратном направлении.

  • Варвара, 7 мая 2018
    Вопрос:

    Почему по субботам из Петряшино есть электричка на 21:14, а по воскресеньям нет? Последняя на 18:11, всегда забита подзавязку. Люди возвращаются в город после выходных именно в воскресенье. Где вечерняя электричка???

    Ответ:

    Интересующий вас поезд назначен по воскресеньям с 6 мая.

  • Светлана, 4 мая 2018
    Вопрос:

    Cегодня, 03.05.2018 г. машинист поезда Минино-Камарчага №6302/6418 самовольно отменил остановки на платформах Восток, Петряшино, Родники и высадил пассажиров на ст. Зыково. Предупреждений об отмене этих остановок со стороны машиниста и работников вокзалов не было. Многочисленные (около 100 чел.) пассажиры потеряли время и деньги. В расписании данные остановки значатся.

    Ответ:

    Светлана, действительно данный случай имел место быть. Информация была незамедлительно передана руководству локомотивного депо Красноярск. В настоящее время проводится служебная проверка по данному случаю. Приносим Вам всем пассажирам свои искренние извинения.

  • Владимир, 4 мая 2018
    Вопрос:

    Добрый день! Интересует такой вопрос: насколько целесообразно объявление, подаваемое по громкой связи как автоинформатором, так и машинистом "посадка-высадка будет производиться из первых двух вагонов"? Во-первых, техническое устройство электропоезда не позволяет открывать и закрывать конкретные двери вагона, только двери по правой и левой стороне. Во-вторых, это только создает сутолоку и панику среди пассажиров, едущих в последних вагонах. Особенно это касается ситуации, имевшей место быть 29 апреля в э/поезде Красноярск-Уяр-Иланская, когда машинист по громкой связи объявлял о посадке-высадке из первых вагонов не заранее, а при прибытии на станцию.

    Ответ:

    Здравствуйте, Владимир. Данные объявления в первую очередь предназначены для обеспечения безопасности пассажиров при посадке и высадке на платформах, имеющих недостаточную длину, либо во время ремонтных работ посадочных платформ, железнодорожного полотна. Информирование пассажиров производятся перед прибытием поезда на такую платформу (при отправлении с предыдущей станции или о/п).

Записей на страницу: 5 10 50