АО «КрасПригород» - Пригородные пассажирские железнодорожные перевозки :: Вопрос-ответ
Стартовая Пресс-центр Вопрос-ответ

Вопрос-ответ

Задать вопрос
*
*
*
*

* – Поля обязательны к заполнению.



  • Алексей, 10 августа 2018
    Вопрос:

    Первая электричка, чернореченская-Красноярск. Ну 4 вагона это уже перебор! Вагоны битком! Кто то решил что дачный сезон окончен?

    Ответ:

    Алексей, средняя населенность пригородного поезда № 6334 по маршруту Чернореченская - Красноярск составляет 51% на состав из 4-х вагонов. В сутках 8 августа максимальная населенность данного поезда составляла 120% на участке следования Минино - Бугач (время в пути 25 минут).

  • Андрей, 10 августа 2018
    Вопрос:

    Я живу возле пл. Калинина. Раньше 7.22 электропоезда на восток нет!Если гражданин едет до пл. Октябрьская, Шинный или Базаиха,то на работу к 8.00, не успевает!А ещё ведь надо до работы дойти!Поэтому мне и приходится ездить на автобусе, как наверное и другим потенциальным пассажирам городской электрички. Поэтому моё предложение такое: сделать время отправления из Северного на 20-25 минут раньше или чтобы у электропоезда Кр-ск-Зыково отпр. в 6-41, станцией отправления был бы (Бугач, Кр-ск-Северный или Минино) с этим же временем.

    Ответ:

    Андрей, в настоящее время, назначение дополнительного маршрута в утренние часы с западного направления в Красноярск не представляется возможным. Изменение расписания существующих пригородных поездов №6704-6703 Красноярск Северный - Бугач - Красноярск, №6416 Красноярск - Базаиха, повлечет справедливые нарекания других пассажиров.

  • Антон, 9 августа 2018
    Вопрос:

    Добрый день. 8.08.2018г. электричка 6425/6725/6726 Камарчага — Красноярск-Северный прибыла на станцию "Енисей" в 18.04 из-за 10минутной задержки на "Злобино". На соседнем пути стояла электричка 6486/6485 Красноярск-Пасс. — Дивногорск, которая отправилась одновременно с остановкой первой электрички, и если бы не реакция выбежавших людей, так бы и уехала. С учётом важности данной пересадки нельзя ли проинструктировать машинистов дивногорской электрички, что при задержке камарчагской можно и дождаться людей? Несколько минут принципиально ничего ведь не решают.

    Ответ:

    Здравствуйте, Антон. Ваше замечание принято к сведению. С локомотивными бригадами проведен инструктаж. Надеемся что в дальнейшем поездки на электропоездах принесут Вам только положительные эмоции.

  • Ольга, 9 августа 2018
    Вопрос:

    Доброе утро! У нас сейчас на платформе Студенческая идёт ремонт кровли над билетными кассами. У меня огромная человеческая просьба, раз уж занялись платформой, сделайте, пожалуйста, широкий настил через ЖД пути напротив касс (чтобы он всем хорошо видим был, ГДЕ НАДО ПЕРЕХОДИТЬ, т.к просто невозможно наблюдать как от мала до велика, именно с включением звукового сигнала о приближении поезда, начинают переходить дорогу, кто как может: и на каблуках по щебню, и с тележками, и с костылями, и тростями, и обвешанные грузом, и буквально вся их движуха заканчивается перед носом очередного поезда. Ломятся как дикие лоси на тракт! Сил нет! Имеющийся дощатый настил есть только в направлении Белых Рос, но там никогда не возникает торопыг, т.к. из очередей от касс слишком далеко бежать, чтобы соблюсти правила! Сегодня опять стою на платформе. Идёт по второму пути с запада скорый поезд, сигналит, а мужик ещё только начинает переходить, и ведь всё равно прёт, гад, хотя их электричка на восточное направление придёт минут через 10 как мы уедем на нашей!

    Ответ:

    Здравствуйте, Ольга. Ваше обращение направлено в причастную службу Красноярской железной дороги. О принятом решении сообщим дополнительно, после поступления информации.

  • Ольга, 9 августа 2018
    Вопрос:

    Добрый день. И снова 02.08.2018г. в Косачах по прибытию пригородной электрички в 17.35 стоял товарный электропоезд. Да, в этот раз он не так сильно протянул вагоны, пришлось обходить, но успели обойти до встречных поездов, хотя были груженые с сумками. Но, все равно ситуация повторяется. Да, мужчины рабочие перелазили через товарняк. Писала Вам про 26 июля что был вопиющий случай, что из-за такого товарняка чуть не попала под другой поезд. Прошла неделя и опять. Это что испытание пассажиров на стойкость духа. Можно же несколько минут до или после пригородной электрички отстаиваться товарным поездам. Это хорошо, что еще никаких трагедий не случилось.

    Ответ:

    Здравствуйте, Ольга. Для исключения возникновения ситуаций, угрожающих жизни и здоровью пассажиров в Красноярской дирекции управления движением принят ряд организационно-профилактических мер. Проведены оперативные совещания, обстоятельства допущенных случаев доведены до всех работников дирекции, осуществляющих управление движением поездов. Приносим извинения, за доставленные неудобства.

  • Максим, 9 августа 2018
    Вопрос:

    Добрый день, как то чувствуется, что КАК ВСЕГДА забили на платформу Водораздел..... был разговор в мае 2018, что платформы будут отремонтированы в ближайшие дни, даже сказали дату определённую, по наступлению этой даты, ОПЯТЬ перенесли сославшись, что окна, и ремонтируют жд пути от Снежница до Качи, и что после ремонта ОБЯЗАТЕЛЬНО отремонтируют в срочном порядке... ну вот и прошла и эта дата давно уже, скоро лето закончиться... а МЫ ВСЕ ЕЩЁ ПРЫГАЕМ С 1.5-2 метровой высоты, и ломаем ноги на щебенку... ЗАТО РЖД красит навес на платформе Тростенцово.....как будто без покраски все умрут..... УЖАС......СПАСИБО БОЛЬШОЕ за КОМФОРТНОЕ обслуживание......ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ!!!

    Ответ:

    Здравствуйте, Максим. По информации от наших коллег весь комплекс работ по строительству платформы на о/п Водораздел со стороны 1-го пути планируется выполнить до 30 октября текущего года.

  • Олег, 8 августа 2018
    Вопрос:

    Здравствуйте! Электропоезд по маршруту Заледеево-Камарчага проходит через платформу Калинина в 17-11. Это очень неудобно, т.к. люди работают до 17-00 и чтобы успеть на электричку нужно ехать одну, две остановки на автобусе(троллейбусе), а потом нестись от остановки до платформы. Это если автобус(троллейбус) вовремя подойдет к остановке. Хотелось, чтобы электричка уходила с Калинина хотя бы в 17-15. Она все-равно 10 минут стоит на станции Красноярск. Зачем? Достаточно 5 минут!

    Ответ:

    Здравствуйте, Олег! Ваше обращение было рассмотрено. С 6 августа частично изменено расписание пригородному поезду №6310 Зеледево-Красноярск, о.п. Калинина прибытие 17:14, отправление 17:15.

  • Наталья, 31 июля 2018
    Вопрос:

    Добрый день! Сегодня утром, т.е. 25.07.2018 на ст. Бугач электричка №6334 Чернореченск - Красноярск опоздала. Время прибытия по расписанию 7:07, по факту 7:10. Из-за этого опоздания люди не успевают на электричку до ст. Красноярск Северный. Время отправления со ст. Бугач 7:11. Нельзя ли увеличить время между этими двумя электричками, бегаем галопом по виадуку и все равно не успеваем, а скоро зима, скользко, а как пожилые люди будут бегать. Раз уж прямую электричку не можете людям предоставить, тогда хоть увеличьте время между электричками.

    Ответ:

    Здравствуйте, Наталья! Задержка пригородного поезда произошла по техническим причинам, не зависящим от компании перевозчика. Ваш вопрос об изменении расписания пригородного поезда сообщением Красноярск - Красноярск Северный рассматривается.

  • Ольга, 30 июля 2018
    Вопрос:

    Добрый день. 26.07.2018г. электропоезд с Красноярска до Чернореченской (отправление с Путепровода в 15.41) совершил остановку на ст.Косачи. Переход для пассажиров на противоположную сторону по специальному настилу был прегражден товарным электропоездом, который стоял на длительной стоянке на 1 пути от вокзала. Ну и как вот в этом случае быть пассажирам, которым нужно перейти на другую сторону чтобы добраться до дома? Никаких объявлений сколько будет товарный поезд стоять. Но стоял он долго. Вообщем переходил кто как. Кто под поездом перелазил, кто через сцепленные вагоны. Я решила обойти товарный и пришлось идти по путям. В это время издалека было слышно что идет скорый поезд. Пришлось буквально в считанные секунды перебегать и возвращаться к 4 пути от вокзала к обрыву, не известно по какому пути двигался бы скорый. Оказалось что скорый шел по 3 пути. И после того как прошел скорый пришлось снова дальше переходить пути и идти до дома. Хотелось бы спросить работников РЖД, диспетчеров и всех ответственных лиц - Вы подобный переход людей считаете безопасным? С зимы пишу Вам неоднократно. Ответ мне дают что разобрались, приносим извинения. Проходит месяц полтора и опять. Снова отписки, извинения и снова ситуация повторяется. Сколько можно то? Пусть товарняки отстаиваются в других местах,например на пл.Боровом или в Козульке где есть и место и виадук. Если планируете длительную стоянку в Косачах, совпадающую с приходом пригородной электрички - тогда расцепляйте вагоны, если их слишком много и они не умещаются в развязке станции и дайте людям несколько минут безопасно пройти по настилу или стройте виадук. Почему каждый раз надо рисковать своей жизнью и перебегать по рельсам между поездами. Что диспетчера не знают, знают все. Думают да ладно, авось пронесет. Если мужики идут с электрички, дак они могут и перелезть через вагоны. А как быть женщинам, детям и старикам? Да сама по себе эта ситуация не нормальная. Так НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. Или диспетчера подают не верную информацию, что типа все нормально. Нет не все нормально. Эта ситуация повторяется несколько раз в месяц постоянно. В следующий раз буду жаловаться выше. Примите меры.

    Ответ:

    Здравствуйте, Ольга. Ваше обращение направлено в причастную службу Красноярской железной дороги, для принятия мер.

  • Владимир, 23 июля 2018
    Вопрос:

    Добрый день! Недавно мне пришлось поехать в Красноярск, и решил я это сделать на электричке. Сев в Иланской я удивился, что вагон полупустой. Но когда мы доехали до Канска, все четыре вагона были заполнены битком. Людям сесть было некуда! Была и непослушная молодежь, которая места бабушкам и дедушка не уступала. Я смирился с этим, подумав, у меня место есть, а пожилым людям рядом со мной места есть. Так спокойно и доехал. Но через два дня я поехал обратно. Людей в вагонах очень много! Все сидят и не хотят уступать места. Люди жалуются, что не протолкнуться, почему вагонов всего 4, а не 5 или 6? Если бы добавили хотя бы один вагон, то всем было бы удобно, может даже места свободные ещё были. Прошу разберитесь с этим, ведь без места могут оказаться инвалиды, пожилые люди и пассажиры с детьми. Благодарю за понимание и удачного дня.

    Ответ:

    Здравствуйте, Владимир! В настоящее время ускоренный электропоезд сообщением Красноярск - Уяр - Иланская курсирует составностью 4 вагона с понедельника по четверг, ввиду увеличения населенности в поезде составность повышена до 6 вагонов по пятницам, субботам в направлении из Красноярска и воскресеньям в направлении из Иланской.

Записей на страницу: 5 10 50